Consigli ad un utente confuso

[Ax-80]

Considerando poi che spesso non si può guidare sono perfetti.. gradevoli se si ha pazienza e tutt'altro che fermi.

Ma sai,ai medi bassi regimi va benissimo. Hai la coppia giusta ,dove serve,silenzioso, gradevole. Probabilmente beve poco. Per un mercato medio va più che bene.

 

[Ax-80]

Pigliati la Stratos Replica sennò...

Tanta roba. Forse meglio l'originale però

 

[elancia75]

Ma sai,ai medi bassi regimi va benissimo. Hai la coppia giusta ,dove serve,silenzioso, gradevole. Probabilmente beve poco. Per un mercato medio va più che bene.

Ai bassi ha anche più fluidità se vogliamo... col 2.2 devi pelare appena il gas, è come avere un mattone sotto al piede... quello invece si modula meglio e, mi pare, abbia pure frizione più leggera.
Questo penso valga per tutti i diesel piccoli, incluso il 1.5 Renault che però provai su QQ.

 

[Ax-80]

Ai bassi ha anche più fluidità se vogliamo... col 2.2 devi pelare appena il gas, è come avere un mattone sotto al piede... quello invece si modula meglio e, mi pare, abbia pure frizione più leggera.
Questo penso valga per tutti i diesel piccoli, incluso il 1.5 Renault che però provai su QQ.

Si si certo è una caratteristica dei diesel di media cubatura. Almeno a carattere generale.

 

[Shelby67]

Io avevo provato la cx3 awd.con quel 1.5. A me era piaciuto,adeguato al mezzo

Provata anche io, stesse impressioni, motore dal comportamento quasi "elettrico", stessa potenza del mio multijet, caratteri diversi, sembra vada meno, ma non è così...

 

[Shelby67]

Poi arriva bergat e ti rovina la festa.

e allora devi farti almeno la A 35 AMG.

 

[elancia75]

Provata anche io, stesse impressioni, motore dal comportamento quasi "elettrico", stessa potenza del mio multijet, caratteri diversi, sembra vada meno, ma non è così...

Azz, il 1.8 sky-D con soli 115cv awd exceed costa quasi 30.000 euro... son matti.

 

[Shelby67]

Azz, il 1.8 sky-D con soli 115cv awd exceed costa quasi 30.000 euro... son matti.

La Cx-3 di mio zio 1.5 exceed con navigatore, fari full led, vernice metallizzata rossa, pelle...i 30k li sfiorava già qualche anno fa.

 

[Rickysauro]

Avrei guardato anche in casa Mazda, purtroppo l'imminente uscita della M3 ha bloccato la produzione della precedente versione (che francamente mi piaceva di più). Sono andato al concessionario ma in pronta consegna non hanno nulla. Peccato

 

[elancia75]

La Cx-3 di mio zio 1.5 exceed con navigatore, fari full led, vernice metallizzata rossa, pelle...i 30k li sfiorava già qualche anno fa.

Io la mia (2.2 exceed + vernice perlata) la "pagai" 24.300 (in pronta consegna)... e quando la presi i CX-3 non li scontavano se non di un'inezia. Assurdo per un B-Suv (imho).

 

[elancia75]

Avrei guardato anche in casa Mazda, purtroppo l'imminente uscita della M3 ha bloccato la produzione della precedente versione (che francamente mi piaceva di più). Sono andato al concessionario ma in pronta consegna non hanno nulla. Peccato

Assurdo non abbiano esemplari in pronta consegna... forse non hanno manco ordinato l'attuale (restylizzata + un bel pò di cose). Mah.

 

[Shelby67]

e quando la presi i CX-3 non li scontavano se non di un'inezia. Assurdo per un B-Suv (imho).

Verissimo, sconti inesistenti per il piccolo suv Mazda, forse ora per i pochi esemplari 1.5d presenti in concessionaria qualcosa devono calare...

 

[Shelby67]

Assurdo non abbiano esemplari in pronta consegna... forse non hanno manco ordinato l'attuale (restylizzata + un bel pò di cose). Mah.

Ce ne sono pochissime, ne ho vista una vicino a casa rossa con 20.000 km gennaio 2018, 1.5 Exceed 20k €.

 

[Ax-80]

Provata anche io, stesse impressioni, motore dal comportamento quasi "elettrico", stessa potenza del mio multijet, caratteri diversi, sembra vada meno, ma non è così...

piu' morbido forse? credo che il mjet sia piu' rude

 

[Shelby67]

credo che il mjet sia piu' rude

Si, il mio è un grezzone... la coppia arriva di botto, nell'erogazione ricorda molto il PDE VW. L'€5 che ho sulla 500l è più "educato".