Cruscotto: se questo è il futuro

[bumper morgan]

Chi non apprezza è perché non l'ha mai avuto… (Volpe, uva?)
La tecnologia è una cosa fantastica se usata nel modo giusto e magari ti salva pure la vita.
Piccolo aneddoto di qualche giorno fa, sera tardi, sto tornando dalla cena della classe con mia figlia, sul display della Tiguan arriva un messaggio di prestare attenzione perché un furgone sta andando in contromano sulla A4 in zona Palazzolo, lo leggo e penso ai passi da gigante che ha fatto la tecnologia nel settore della sicurezza.
Fortunatamente non ero in autostrada ma ero quasi arrivato a casa.
Il giorno dopo ho letto che una ragazza si è schiantata contro quel furgone… se avesse avuto un'auto "intelligente" forse si sarebbe salvata ?
Quindi, dopo essere partito a guidare con il cruscotto di una 500L del '70 e dopo vari step essere arrivato al display digitale della Tiguan attuale, ben venga il futuro, se potrà salvare le vite dei nostri figli sulle strade.

https://www.ecodibergamo.it/stories...issima-24enne-dopo-schianto-in-a4_1295781_11/

Vero....purtroppo non sapremo quanti sono quelli che si schiantano causa troppi tasti. Sulla mia precedente X1 avevo una autoradio classica e per cambiare stazione prendevo un pulsante ( da uno a sei); sulla attuale per cambiare stazione devo lavorare prima con un pulsante per accedere al menù, poi devo fare girare il rotellone per avere l'elenco delle stazioni infine girare il solito rotellone fino a che si colloca sulla stazione scelta e premere. Molto più complicato e pericoloso no?

 

[alfalele]

Io sono passato ad un Touch che a detta della nostra rivista è uno dei migliori in questo momento,il Sync3.
Devi ricordarti di sfuttare più che puoi il comando vocale che effettivamente funziona molto bene per praticamente tutto.

Invece i comandi touch obbligano a due/tre/quattro passaggi,dalle impostazioni del viaggio,alla ricerca del cartella musicale.

Comandi clima fisici ma invece non capisco i comandi del cruise sulla razza del volante..e perchè da quelli del telefono non pui far partire una chiamata..

 

[arizona77]

Vero....purtroppo non sapremo quanti sono quelli che si schiantano causa troppi tasti. Sulla mia precedente X1 avevo una autoradio classica e per cambiare stazione prendevo un pulsante ( da uno a sei); sulla attuale per cambiare stazione devo lavorare prima con un pulsante per accedere al menù, poi devo fare girare il rotellone per avere l'elenco delle stazioni infine girare il solito rotellone fino a che si colloca sulla stazione scelta e premere. Molto più complicato e pericoloso no?

mmmmappelo!!
Un lavoro del genere

 

[joghi&bubu]

Vero....purtroppo non sapremo quanti sono quelli che si schiantano causa troppi tasti. Sulla mia precedente X1 avevo una autoradio classica e per cambiare stazione prendevo un pulsante ( da uno a sei); sulla attuale per cambiare stazione devo lavorare prima con un pulsante per accedere al menù, poi devo fare girare il rotellone per avere l'elenco delle stazioni infine girare il solito rotellone fino a che si colloca sulla stazione scelta e premere. Molto più complicato e pericoloso no?

Da qualsiasi menù ti trovi, se spingi il rotellone indietro, sulla Giulia (e quindi credo anche su Stelvio) ti appare la lista delle stazioni preferite, basta salvarle prima.

 

[HenryChinaski]

Peugeot 407.

È identico nelle citroen c5

 

[bumper morgan]

Da qualsiasi menù ti trovi, se spingi il rotellone indietro, sulla Giulia (e quindi credo anche su Stelvio) ti appare la lista delle stazioni preferite, basta salvarle prima.

Intendo in quelle salvate....ci mancherebbe che dovessi cercare pure la stazione.Oppure per passare dalla radio alla chiavetta.

 

[joghi&bubu]

Intendo in quelle salvate....ci mancherebbe che dovessi cercare pure la stazione.Oppure per passare dalla radio alla chiavetta.

Tra poco ci impianteranno anche a noi il microchip sottocutaneo e faremo tutto con il pensiero, pure cambiare stazione radio in auto....

 

[agricolo]

ci impianteranno anche a noi il microchip

Io ho la sensazione che qualcosa ci abbiano già impiantato, ma non sono sicuro che sia un microchip...

 

[agricolo]

a detta della nostra rivista è uno dei migliori in questo momento,il Sync3

Sulla mia c'è il Sync 2, e tante volte vorrei tanto conoscere il p...........rogrammatore che ha sviluppato il software. Così, tanto per stringergli la mano. Intorno al collo.

 

[g.spinoza]

È identico nelle citroen c5

Immagino, ma quello in figura ha un tasto col simbolo della leonessa, per cui...

 

[Jazzaro]

Metto la plancia della mia Baleno Easy, senza nessun display multifunzione. Una plancia semplice, sobria, però vi assicuro che c'é tutto quello che serve.

Vedi l'allegato 8830

Scusate, ma perchè non vi comprate una 126 con i fari biluce non alogeni? Anche in quella c'è tutto quello che serve.

E quando si romperanno tutti quei mega-display, ci sarà da ridere con i millemila euro di costo dei ricambi..

Insisto, 126 è quello che fa per voi.
Climatizzatore? Si può rompere, costa millemilaeuro ripararlo, e nella 126 non c'è manco la ventola elettrica riscaldamento.
ABS? Si può rompere, anche questo millemila euro. 4 tamburi vanno benissimo.
IMHO avete sbagliato forum, questo non è Ruoteclassiche.

 

[Jazzaro]

Secondo me, questa attrazione generale verso i touch dimostra solo quanto siamo (o meglio, siete...) dipendenti e suggestionati da tutto quello che fa scena, fa "figo" e sembra dare una patente di modernità, di avanguardia, di "cool" e trendy alla macchina.
Vogliamo sempre schermi più grandi, cerchi gomme idem, ricchi premi e cotillons dovunque sia possibile, per poter fingere di pilotare un'astronave.
Se non siete d'accordo, aprite pure il fuoco.
Solo, mirate al petto e non alla faccia.

No, mi spiace, miro in faccia.
Non mi va molto giù che il mio apprezzamento per le novità, quando per me utili e funzionali, venga tacciato di fighetteria o esibizionismo da bar da parte di chi ottusamente vuole restare al livello di equipaggiamento di una Dyane.
Liberissimi di dire "a me piacciono i tasti fisici, le lancette comandate con i motorini elettrici o a cavo", e su questo nessun problema, de gustibus... ma se iniziate a dire che chi vuole il touch al posto di 20 tasti lo fa per fighetteria allora vi prendete dei bacucchi.

 

[agricolo]

Scusate, ma perchè non vi comprate una 126 con i fari biluce non alogeni? Anche in quella c'è tutto quello che serve.

Sai che non sarebbe una cattiva idea?

 

[biscotto51]

No, mi spiace, miro in faccia.
Non mi va molto giù che il mio apprezzamento per le novità, quando per me utili e funzionali, venga tacciato di fighetteria o esibizionismo da bar da parte di chi ottusamente vuole restare al livello di equipaggiamento di una Dyane.
Liberissimi di dire "a me piacciono i tasti fisici, le lancette comandate con i motorini elettrici o a cavo", e su questo nessun problema, de gustibus... ma se iniziate a dire che chi vuole il touch al posto di 20 tasti lo fa per fighetteria allora vi prendete dei bacucchi.

Guarda che la mia Baleno "base" ha i sensori di parcheggio posteriori, il collegamento bluetooth, il riscaldamento specchietti retrovisori esterni collegato al riscaldamento lunotto, i rilevatori della pressioni pneumatici (con sensore su ogni singola ruota e non quelli basati sull'ABS) e l'accensione fari automatica.
Se comperavo il modello top c'era pura la frenata d'emergenza automatica e altre cose che ora non ricordo.
E sempre senza nessun touch.
E l'ho pagata 10.000 euro.

 

[elancia75]

Perchè la gente che frequenta i forum non rispecchia il comune compratore. Tipicamente se vai nei forum di appassionati, l'ipotetica auto preferita sarebbe un modello che nel mercato globale (ma anche solo italiano o europeo) comprerebbero in 50 utenti.
Per quanto mi riguarda non vedo problemi ad avere un cruscotto del genere, touch o non touch, anzi, benvengano.
L'unica pecca è l'assenza dei tasti fisici per le funzioni di utilizzo frequente e ricorsivo, ma non è un grosso problema, si possono replicare sul volante.

Io ad utilizzare i comandi navi e clima della Peugeot 308, invece, ho avuto un pò di problemi. Sarà anche l'abitudine... ma andarsi a cercare la lucina sullo schermo in mezzo alla plancia e centrare col dito mi è parso molto distraente... anche perchè lontano.