Cruscotto: se questo è il futuro

[bumper morgan]

vorrei che non arrivasse mai. E credo che sia più pericoloso di un cruscotto classico e relativi pulsanti. Anche se alle volte sono troppi.

 

[ACE_75]

Effettivamente il disegno è pessimo. Il volante è tutto storto.

 

[biscotto51]

Se questo è il futuro restiamo pure nel presente.
Sarà un passo avanti.
Fermate il mondo, voglio scendere.

 

[g.spinoza]

Effettivamente il touchscreen ha senso solo sul navigatore.

Per il resto molto meglio i tasti fisici.

 

[ACE_75]

Ma se siamo tutti d'accordo, perché lo fanno lo stesso? Che statistiche fanno?

 

[agricolo]

perché lo fanno lo stesso?

Perchè i comandi concentrati su un touch costano un decimo rispetto a una plancia con tasti fisici fatti bene. E se dal punto di vista ergonomico fanno schifo, chissenefrega...

 

[Jazzaro]

Ma se siamo tutti d'accordo, perché lo fanno lo stesso? Che statistiche fanno?

Perchè la gente che frequenta i forum non rispecchia il comune compratore. Tipicamente se vai nei forum di appassionati, l'ipotetica auto preferita sarebbe un modello che nel mercato globale (ma anche solo italiano o europeo) comprerebbero in 50 utenti.
Per quanto mi riguarda non vedo problemi ad avere un cruscotto del genere, touch o non touch, anzi, benvengano.
L'unica pecca è l'assenza dei tasti fisici per le funzioni di utilizzo frequente e ricorsivo, ma non è un grosso problema, si possono replicare sul volante.

 

[bumper morgan]

Ma se siamo tutti d'accordo, perché lo fanno lo stesso? Che statistiche fanno?

Perchè se ne fregano di quel che la gente pensa

 

[Gilles82A]

perchè l'utente medio preferisce poter fare il figo al bar dicendo che è tutto touch.. poi se per usarlo si schianta fa niente..
tanto touchare il telefono o touchare il cruscotto è lo stesso..

 

[Giulk1971]

Veramente più che futuro è già presente, nella foto la nuova classe A, ma ce ne sono molte altre, poi un bel giorno ti si rompe il display e perdi tutte le funzionalità dell'auto in un colpo

 

[ACE_75]

L'unica pecca è l'assenza dei tasti fisici per le funzioni di utilizzo frequente e ricorsivo, ma non è un grosso problema, si possono replicare sul volante.

E' vero, l'importante è che le funzioni importanti e che usi quotidianamente siano richiamabili dal volante.
Però:
1- La plancia senza tasti è tristissima. Opinione personale.
2 - Comunque i tasti in plancia fanno comodo. E avendo più spazio, se ne possono mettere tanti, ognuno con una funzione diversa. Sul volante in due pollici quadrati devi far stare tutto, quindi anziché avere il tasto funzione: "ricircolo automatico" (per esempio), hai:"premi rotella, giù,giù,giù, conferma, giù,giù, conferma, conferma, indietro, indietro, indietro". Non mi pare il massimo della praticità.

 

[Jazzaro]

perchè l'utente medio preferisce poter fare il figo al bar dicendo che è tutto touch.. poi se per usarlo si schianta fa niente..
tanto touchare il telefono o touchare il cruscotto è lo stesso..

Invece gli altri preferiscono farsi fighi al bar (o nei forum) con il retrotreno extralink, il motore ibridonucleare e la trazione fotonica, poi si schiantano lo stesso perchè pensano che il loro supermezzo tenga anche con le ruote sui soffitti delle gallerie e non son capaci di guidare.

 

[?angelo0]

Veramente più che futuro è già presente, nella foto la nuova classe A, ma ce ne sono molte altre, poi un bel giorno ti si rompe il display e perdi tutte le funzionalità dell'auto in un colpo

Mi hai anticipato di 8 minuti….

 

[Jazzaro]

2 - Comunque i tasti in plancia fanno comodo. E avendo più spazio, se ne possono mettere tanti, ognuno con una funzione diversa. Sul volante in due pollici quadrati devi far stare tutto, quindi anziché avere il tasto funzione: "ricircolo automatico" (per esempio), hai:"premi rotella, giù,giù,giù, conferma, giù,giù, conferma, conferma, indietro, indietro, indietro". Non mi pare il massimo della praticità.

Troppi tasti comportano comunque disattenzione e perdita di concentrazione: a memoria conosci quelli di uso comune, volume radio, cambio stazione, ricircolo, temperatura su o giù. Gli altri ciao ciao. I tasti fisici andavano bene finchè le funzioni erano poche, ora non più.
Quanto può esser pratica una plancia così? Mettiti nei panni di un utente standard, magari un pò in la con gli anni...

 

[Gilles82A]

Invece gli altri preferiscono farsi fighi al bar (o nei forum) con il retrotreno extralink, il motore ibridonucleare e la trazione fotonica, poi si schiantano lo stesso perchè pensano che il loro supermezzo tenga anche con le ruote sui soffitti delle gallerie e non son capaci di guidare.

però si schiantano a velocità molto più alta