A mio modestissimo parere non avrebbe senso prendere quella del 2011 per sostituire una vettura del 2010, va bene l'usato, ma che sia più giovane di quello che si va a pensionare.
L'altra più giovane e con più chilometri dovresti andarla a trattare perché probabilmente il prezzo lo abbassi anche, però io mi farei un giro a vedere quanto mi fanno di una diesel km0.
Non prenderesti di certo un ferro vecchio, avresti una vettura con adas evoluti e tutto il resto che già sai...se poi la tua non ha problemi la tieni e aspetti di vedere cosa combinano in Subaru con l'ibrido.
Resta comunque il fatto che 30000km annui profumano di gasolio molto più che di gpl...
