Cambio auto, tanti dubbi

[?angelo0]

Il renegade ha metà dello,spazio della focus sw

Forse nel bagagliaio, ma alla fine stai meglio dentro la renegade anche se potrebbe essere solo per l altezza

 

[giuliogiulio]

Dici che è troppo perchè pensi che l'auto non valga quei soldi o perchè si potrebbe ottenere di più contrattando?

Parli della Focus? E' sicuramente un'ottima macchina, ma x quelle cifre il mercato offre decisamente tante alternative...

 

[Kinas]

Non so se può interessare a qualcuno, ma pare che Ford Italia stia togliendo dai listini l'allestimento Titanium per la nuova Focus. La seccatura è che, tolto il titanium, i LED adattivi saranno disponibili come optional solo sull'allestimento Vignale, pagando parecchio di più. Negli altri allestimenti non si potrà aggiungere.

 

[tamtam72]

Il dubbio più grosso riguarda l'alimentazione. Ragionando solo sui listini i modelli diesel, soprattutto per il segmento considerato, non sembrano costare poco, soprattutto se si sale con i cv. In più ci sono i dubbi sul futuro del diesel (anche se la mia città non è a rischio blocchi): rivendibilità? costo alla pompa in futuro?.
Anche alla luce dell'assenza di percorrenza in autostrada, stavo dando un'occhiata a qualche modello ibrido, in particolare alla Kia Niro. Il prezzo, nella versione più accessoriata, non è esorbitante anche se la linea a tratti sembra un po' anonima (se ad esempio la paragoniamo a modelli più sfiziosi come la 3008). Ma come si comporta con una percorrenza che all'80% è extraurbano? Conviene ancora? Dovrei guardare altrove?

Ciao Kinas, quello della scelta del giusto tipo di alimentazione oggi è un vero e proprio incubo, siamo in una fase dove, quasi quasi, occorre un perito meccanico per fare la giusta scelta, tra blocco dei diesel, versioni bifuel (gpl o metano), ibride, mezze ibride e quant'altro ancora e ovviamente i benzina, il mercato è diventato una giungla.

Ti consiglio la lettura di questo articolo che ho scritto in questi giorni http://bit.ly/whyswift con lo scopo di far riflettere, com ironia, sulla situazione odierna.

 

[Ax-80]

Forse nel bagagliaio, ma alla fine stai meglio dentro la renegade anche se potrebbe essere solo per l altezza

Se è per l’ariosita’ dell ‘abitacolo si ma è normale essendo a ruote alte

 

[?angelo0]

Se è per l’ariosita’ dell ‘abitacolo si ma è normale essendo a ruote alte

beh,se sono queste le percezioni é quello che conta alla fine, stare bene dentro.

 

[renatom]

Ciao Kinas, quello della scelta del giusto tipo di alimentazione oggi è un vero e proprio incubo, siamo in una fase dove, quasi quasi, occorre un perito meccanico per fare la giusta scelta,

Sono addirittura ingegnere meccanico, ma non lo so lo stesso.

 

[tamtam72]

Sono addirittura ingegnere meccanico, ma non lo so lo stesso.

Beh non rammaricarti per questo... se hai letto l'articolo avrai scoperto che neanche al CERN di Ginevra ne sono venuti a capo

 

[Ax-80]

beh,se sono queste le percezioni é quello che conta alla fine, stare bene dentro.

Si ma non può definirsi un auto spaziosa

 

[Philosophy]

io dico diesel...come qualcuno ha scritto cross over non significa necessariamente più spazio. Ma moda. E mi piace il Renegade. 26mila x la focus...davvero troppo

26k per la Focus SW nuova è un prezzo buono. Il Renegade non lo prenderei mai, non mi piace e se tutto va bene costa allo stesso modo. Non c'è storia per me...

 

[taygeta]

Come da tradizione del forum nei cambi macchina due proposte su tre sono francesi.
Ormai abbiamo regalato il mercato generalista non premium ai furbi cugini d’oltralpe. Per me un incubo.

 

[renatom]

Come da tradizione del forum nei cambi macchina due proposte su tre sono francesi.
Ormai abbiamo regalato il mercato generalista non premium ai furbi cugini d’oltralpe. Per me un incubo.

Qui c'è qualcuno ancora più furbo che ha deciso che, su queste auto, si guadagna troppo poco.

 

[renatom]

Qui c'è qualcuno ancora più furbo che ha deciso che, su queste auto, si guadagna troppo poco.

Quando, nel 2015, abbiamo cambiato l'auto di mia moglie, che voleva un piccolo crossover e non svenarsi, 3 su 3 della short list finale, erano francesi: Captur, 2008 è C4 Cactus.