Audi Q3 2019 - configurabile su audi.de

[stevels70]

Ciao a tutti,

come da oggetto, da oggi è possibie configurare la nuova Q3 sul sito audi.de

Si può anche scaricare il listino (pdf, 80 pagine).

Ho fatto una prova che dire, la 150CV diesel con cambio automatico ha un prezzo poco più alto della tiguan equivalente. E volendo si può evitare il navigatore pur avend i fari a led (cosa non possibile con Tiguan, che alla fine è la sorella di questa nuova Q3).

Solo non si capisce se supporta Android auto già la radio nativa.

Buona lettura (W google traduttore )

 

[carlop82]

interessante.
ci ho dato un'occhiata e provato a configurare la S line; pensavo arrivasse una mazzata do 50+ k€, invece è rimasto contenuto a soli 45

Come previsto, la versione Quattro non è ancora disponibile in abbinamento al diesel.

Non ho esperienza in merito, ma listino italiano e tedesco sono solitamente allineati? O la differente tassazione impatta?

 

[stevels70]

Bella domanda... per quel che vale, la A3 in varie configurazioni ha un prezzo di partenza di 800eur inferiore in Germania, poca cosa...

Aspettiamo che Audi Italia ci dia di Google Translator e attivi il configuratore

 

[SirPatrick]

In Italia costerà sicuramente di più..

Danno di quelle "botte" con gli accessori...

 

[Ax-80]

La Q3 in prova su Qr costa tantissimo ed è pure manuale

 

[arizona77]

Se non guadagnan " qualcosa " coi SUV....
Visti gli sconti che devon fare ( un po' tutti ) sul resto

 

[Ax-80]

Se non guadagnan " qualcosa " coi SUV....
Visti gli sconti che devon fare ( un po' tutti ) sul resto

Plusvalenza molto alta direi

 

[Overlandman]

La Q3 in prova su Qr costa tantissimo ed è pure manuale

Il prezzo stimato per la versione in prova, un 2.0 Tdi 150 cv Quattro, circa 60.000 Euro, siamo alla follia, con meno di quei soldi compri auto di segmento superiore senza strafare, tipo un Q5 un pò meno accessoriato, ma di meccanica superiore, ma anche un A6 o un Bmw 5

 

[Ax-80]

Il prezzo stimato per la versione in prova, un 2.0 Tdi 150 cv Quattro, circa 60.000 Euro, siamo alla follia, con meno di quei soldi compri auto di segmento superiore senza strafare, tipo un Q5 un pò meno accessoriato, ma di meccanica superiore, ma anche un A6 o un Bmw 5

E come darti torto. Compri come minimo un segmento superiore con meccanica superiore ,magari un tremila ,integrale permanente ,automatica. Insomma roba da pazzi.

 

[arizona77]

E come darti torto. Compri come minimo un segmento superiore con meccanica superiore ,magari un tremila ,integrale permanente ,automatica. Insomma roba da pazzi.

Scusa Andrea....

Tu sei uno dei preparati del Forum....
Come sarebbe a dire Q3.....QUATTRO
??????????????????????????????????????

 

[Ax-80]

Scusa Andrea....

Tu sei uno dei preparati del Forum....
Come sarebbe a dire Q3.....QUATTRO
??????????????????????????????????????

Non ho mica capito Marco

 

[stevels70]

Cioè... la Q3 non la fanno integrale?!?

 

[arizona77]

Non ho mica capito Marco

Figurati....
Ma non si era detto, o letto, che QUATTRO erano solo da
A4 e Q5 in su, e nelle potenze maggiori?

 

[Ax-80]

Figurati....
Ma non si era detto, o letto, che QUATTRO erano solo da
A4 e Q5 in su, e nelle potenze maggiori?

Ah ok ..si la Q3 monta il classico haldex però la denominazione è pari pari alle sorelle più alte di segmento dotate del torsen . Così come le ultra longitudinali si chiamano quattro anche se non sono permanenti pure. Il nome resta sempre quello ma anche bmw e Mercedes mantengono lo stesso nome per tutti i sistemi. È più pratico e riconoscibile dalla clientela.

 

[Ax-80]

Cioè... la Q3 non la fanno integrale?!?

Si certo che la fanno. In prova su Qr c’e Appunto la quattro manuale due litri (35). Il discorso che fa Marco è relativo al tipo di sistema che non è permanente ma a inserimento automatico come tante altre suv di medio basso livello.