<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto sportiva compatta | Il Forum di Quattroruote

Auto sportiva compatta

Ciao a tutti, sono il possessore di una Grande Punto Sport T-Jet 120cv fatta a GPL, l'ho comprata da più di un anno e ha più di 140k km (non ne sono sicurissimo, e se sono reali, i primi 100k li ha fatti veramente male). Da quando l'ho presa ha un problema al motore, uno striscio sull'albero che fa uscire olio dal paraolio lato distribuzione. Avevo pensato di spenderci un po' sopra e cambiare un po' tutto, ma pensandoci, sarebbero stati soldi investiti su qualcosa di sconosciuto, perchè ogni giorno si rompe una cosa nuova.

Vorrei cambiare macchina la prossima estate, ma sono ancora indeciso sul mezzo, faccio circa 25-30k km l'anno e mi trovo molto bene con il GPL, ho costi veramente bassi e prestazioni non troppo penalizzate, se comunque non dovessi trovare qualcosa di mio gradimento, passerei al diesel.
Ho circa 10-12k da spendere per un usato da non più di 100-110k km. Cerco una compatta, un segmento C, sportiva, intorno ai 200cv o qualcosa di meno. Preferirei la trazione posteriore, però c'è solo la Serie 1 F20 il cui valvetronic non è gasabile, per cui dovrei prendere un 120d (andrei a prenderlo in Germania), però ho sentito che il telaio non è buono come i precedenti, altrimenti la coupè e82 che però potrebbe essere troppo vecchia. Avrei visto anche la Giulietta 170cv Multiair che non penso sia male, solo che non la conosco molto bene. C'è altro che mi consigliereste? Non guardo la comodità, tanto lo spazio di un segmento C mi basta, molto probabilmente la rimapperò dopo l'acquisto. Mi piacerebbe avesse già un buon assetto da originale. Cambio necessariamente manuale. Potrei pensare anche a una spider, avete in mente qualcosa?(l'mx5 mi piacerebbe tantissimo, però mettendo il gpl si rovina il bilanciamento dei pesi). Non mi piacciono A3 e Golf, le altre mi piacciono circa tutte, ad esempio la Leon. Altre alternative? Grazie.
 
Parere personale ma mettere il GPL su una compatta sportiva quindi una GT mi sembra di snaturarla un po'
Io invece non vedo alcun problema, non capisco perchè vedete in questo modo il GPL, le prestazioni calano molto poco, inoltre si può sempre mettere benzina, mica gli si toglie il carattere sportivo. Facciamo finta che volessi andare in giro a benzina, cosa mi consiglieresti? A parte la serie 1.
Altrimenti diesel cosa mi consiglieresti?
 
Io invece non vedo alcun problema, non capisco perchè vedete in questo modo il GPL, le prestazioni calano molto poco, inoltre si può sempre mettere benzina, mica gli si toglie il carattere sportivo. Facciamo finta che volessi andare in giro a benzina, cosa mi consiglieresti? A parte la serie 1.
Altrimenti diesel cosa mi consiglieresti?
Noi abbiamo una Giulietta 1.4 T-Jet a GPL e va abbastanza, non è male.
 
un benzina da 200cv di solito non lo prende chi si preoccupa dei consumi, di conseguenza è difficile che venga progettato con quelle accortezze che lo renderebbero gasabile.
 
Io ho lo stesso motore sulla Punto e va molto bene a GPL, c'è quel problema descritto sopra, ma non è dato sicuramente dal GPL. Te cosa mi consiglieresti? Ti trovi bene con la Giulietta?
Bene sì (120cv), abbiamo fatto il tagliando dei 60.000 km, tutto ok.

Nemmeno la Civic Type-R FN2 è gasabile.

Mi pare un pò forzatina la cosa, anche come budget... o prestazioni o gas.
 
Potresti prendere una Mini Cooper S. E' una segmento B, ma ha ottime prestazioni e credo si presti bene anche all'utilizzo del GPL.

Oppure un'Alfa Brera 1.750 turbo (200 cv). Io ce l'ho e mi trovo benissimo. Usate con meno di 100.000 km ne dovresti trovare anche a meno di 10.000 euro. Non so se si possa mettere il GPL. La mia la venderò, ma nel 2020.

La Seat Leon non è male.
 
un benzina da 200cv di solito non lo prende chi si preoccupa dei consumi, di conseguenza è difficile che venga progettato con quelle accortezze che lo renderebbero gasabile.
Su questo non posso che darti ragione, grazie.

Potresti prendere una Mini Cooper S. E' una segmento B, ma ha ottime prestazioni e credo si presti bene anche all'utilizzo del GPL.

Oppure un'Alfa Brera 1.750 turbo (200 cv). Io ce l'ho e mi trovo benissimo. Usate con meno di 100.000 km ne dovresti trovare anche a meno di 10.000 euro. Non so se si possa mettere il GPL. La mia la venderò, ma nel 2020.

La Seat Leon non è male.
Grazie, poi guardo un po' gli usati, anche se la Brera non mi piace molto d'estetica e dicono sia pesantissima.

Sarebbe il mio sogno, è la mia auto ideale (bassa e leggera), solo che costa abbastanza e non penso che il prezzo vada a calare, magari quel motore è facilmente gasabile, mi informo e vedo un po' se i prezzi sono calati da quando avevo guardato, mi farebbe veramente gola.
 
Grazie, poi guardo un po' gli usati, anche se la Brera non mi piace molto d'estetica e dicono sia pesantissima.

E' pesante, ma il motore 200 cv spinge bene anche in salita perchè ha 320 NM di coppia massima già dai 2.000 giri.
Se non ti piace è un altro discorso.
 
E' pesante, ma il motore 200 cv spinge bene anche in salita perchè ha 320 NM di coppia massima già dai 2.000 giri.
Se non ti piace è un altro discorso.
Capisco, però in teoria il 1750 a gpl va maluccio, ho letto diversi pareri su internet.

A sto punto ho poca scelta, la Leon non ha buoni motori per il gpl e la terza serie costa tantissimo, la Giulietta il 1.4 è troppo tirato per farlo a gpl.
Per cui devo prendere un diesel, cosa mi consigliate? 120d (184cv, oppure il 2.0 sull'f20 lo montano anche sul 116d, che con una mappa arriva a 180cv, un mio amico lo ha fatto con un 316), giulietta 2.0 jtdm (170cv), Leon 2.0 tdi (150cv). A3 e Golf abbiamo detto di no, Focus non mi piace. Cos'altro? E tra quelle cosa dite?
 
Capisco, però in teoria il 1750 a gpl va maluccio, ho letto diversi pareri su internet.

A sto punto ho poca scelta, la Leon non ha buoni motori per il gpl e la terza serie costa tantissimo, la Giulietta il 1.4 è troppo tirato per farlo a gpl.
Per cui devo prendere un diesel, cosa mi consigliate? 120d (184cv, oppure il 2.0 sull'f20 lo montano anche sul 116d, che con una mappa arriva a 180cv, un mio amico lo ha fatto con un 316), giulietta 2.0 jtdm (170cv), Leon 2.0 tdi (150cv). A3 e Golf abbiamo detto di no, Focus non mi piace. Cos'altro? E tra quelle cosa dite?
Se vuoi stare poco sopra gli otto secondi e ti accontenti c'è pure la Mazda 3 2.2d, a me hanno detto che va bene... letto qua e là. :emoji_grimacing::emoji_innocent: ...non ho info per il 2.0 Skyactiv-G 165cv aspirato convertito a GPL. E' aspirato ma ha rapporto compressione alto, di ben 14:1.

P.S: Civic 1.5 i-vtec 182 cv si trova a ottimi prezzi e fa i 15 con un litro reali. E' turbo... vabbè.

Se guardi i cm entrambe sono "macchinone" da quasi 4,50 mt. pur essendo segmento C, o meglio "compact cars" americane.
 
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