Stai menzionando i tempi della carta igienica come moneta e non l'euro.Flori2, non sono daccordo! La Fiat era sempre un spezialista a fare macchine picole e la Uno nei anni 80 ha venduto un botto anche fuori del Italia e pure la prima Punto, ma poi hanno deciso di investire meno possibile e guardagnare fin che si poteva….
Ma cosa dici....la Fiat del nuovo millennio non prende aiuti di stato...Praticamente si.....tra cassa integrazione normale poi straordinaria ed infine in deroga.
E sono anni.....
La CIG non è finanziata dalle tasse, ma dai lavoratori stessi che pagano un quota. Tutte le aziende di una certa dimensione fanno utilizzo della CIG di continuo.
Quindi tutti i lavoratori pagano per la CIG, non sarà una tassa, come il vitalizio non è una pensioneLa CIG non è finanziata dalle tasse, ma dai lavoratori stessi che pagano un quota. Tutte le aziende di una certa dimensione fanno utilizzo della CIG di continuo.
E' per dire che è come la pensione. Pago e ricevo. Attualmente i pensionati ricevono più di quello che hanno pagato, ma non entriamo nel merito. Di fatto esiste la CIG in deroga per i lavoratori senza copertura. Non tutti pagano. La CIG non è finanziata con la fiscalita generale. Un lavoratore autonomo non paga la CIG ad un operaio. L'aiuto di stato si paga con la fiscalità generale. Questa è la grande differenzaQuindi tutti i lavoratori pagano per la CIG, non sarà una tassa, come il vitalizio non è una pensione
Quindi c'è giá il RdCE' per dire che è come la pensione. Pago e ricevo. Attualmente i pensionati ricevono più di quello che hanno pagato, ma non entriamo nel merito. Di fatto esiste la CIG in deroga per i lavoratori senza copertura. Non tutti pagano. La CIG non è finanziata con la fiscalita generale. Un lavoratore autonomo non paga la CIG ad un operaio. L'aiuto di stato si paga con la fiscalità generale. Questa è la grande differenza
Per chi perde il lavoro, si. Chiamala come vuoi.Quindi c'è giá il RdC
e qui mi fermo![]()
Mica solo il seguente B....nel seguente A c'è solo la Panda, nel C c'è Giulietta e Giulia.E per dirla come nei finali dei vecchi cartoni animatiPurtroppo si, oggi chi deve prendere la classica segm. B non ha alternative deve guardare ad altro, ma fra poco anche per segm c sarà lo stesso, giulietta vecchia di 10 anni con solo 2 motori, tipo che non verrà più importata in Italia. FCA, la vecchia Fiat sostanzialmente ha deciso di abbandonare l'Italia, paese in declino, meglio dire in malora, che non da prospettive per il futuro a nessuno, è brutto da dire ma la realtà e che chi puo' scappa da questo paese, e l'elite di capitali è già fuggita da un pezzo. Un paese che perseguita gli imprenditori difficilmente fa produzione di qualsiasi tipo, non crea posti di lavoro e non genera ricchezza, ma questo per la classe politica italiana è troppo difficile da capire.
Fiat Tipo non è segmento C?
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