<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Normative EU6c / EU6d-temp / EU6d | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Normative EU6c / EU6d-temp / EU6d

No per quello io ho un benzina del 2005 con su quasi 95.000 km, però l'auto funziona bene e sarebbe un peccato non proseguirci.
In realtà io abito in zone non a "rischio" però mi calavo nei panni di chi abita nel Milanese in periferia e vedrà spuntare la famigerata area B.

L'area B sarà un notevole volano per l'economia... conosco un paio di persone che stanno cambiando la macchina per quello, con me diventano 3.... l'unica cosa è che non spendo più certe cifre per l'automobile.
 
Un normalissimo motore moderno solo a benzina proprio no, eh?
Io ho cercato di convincere i miei a prendere un benzina usato o addirittura un ibrida usata, ma non c'è stato verso, neanche venire in città oppure prendere qualcosa di più piccolo. Pazienza, vuol dire che se troverò lavoro spero che sia lontano ma fuori Parma. In tal caso massacrerò di chilometri quelle 2 utilitarie (comprate entrambe usate) e quel furgoncino (comprato nuovo 17 anni fa) come avevo fatto 5/4 anni fa. Però dubito che questa "Caccia alle Streghe" nei confronti del Motore Diesel finisca ed allo stesso tempo torni nel segmento B, neanche con questa tecnologia che corre. Ma se come dici te io andando nella zona di Parma dove ero andato (Via Londra) https://goo.gl/maps/yKe3G9m49R52 consumavo meno benzina, allora come mai un mio conoscente, che andava fino a Baccanelli https://goo.gl/maps/MPFDiYZ2EoG2 con la sua Cuore 1.0 (il 1.0 di Yaris/Vitz, Passo/Boon, e Aygo), facendo sempre 20 € di benzina, era li che si lamentava di non farcela? Quello che faceva più strada ero io e di questo mi sono molto arrabbiato.
 
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Io ho cercato di convincere i miei a prendere un benzina usato o addirittura un ibrida usata, ma non c'è stato verso, neanche venire in città oppure prendere qualcosa di più piccolo. Pazienza, vuol dire che se troverò lavoro spero che sia lontano ma fuori Parma. In tal caso massacrerò di chilometri quelle 2 utilitarie (comprate entrambe usate) e quel furgoncino (comprato nuovo 17 anni fa) come avevo fatto 5/4 anni fa. Però dubito che questa "Caccia alle Streghe" nei confronti del Motore Diesel finisca ed allo stesso tempo torni nel segmento B, neanche con questa tecnologia che corre. Ma se come dici te io andando nella zona di Parma dove ero andato (Via Londra) https://goo.gl/maps/yKe3G9m49R52 consumavo meno benzina, allora come mai un mio conoscente, che andava fino a Baccanelli https://goo.gl/maps/MPFDiYZ2EoG2 con la sua Cuore 1.0 (il 1.0 di Yaris/Vitz, Passo/Boon, e Aygo), facendo sempre 20 € di benzina, era li che si lamentava di non farcela? Quello che faceva più strada ero io e di questo mi sono molto arrabbiato.
Se vogliono risparmiare dovranno passare a un'auto più piccola.
Il Berlingo dubito consumi meno di una segmento B a benzina con motore moderno. In compenso paga più di bollo e assicurazione, necessità di più olio ai tagliandi ed essendo pesante usura maggiormente pneumatici e freni.
 
Se vogliono risparmiare dovranno passare a un'auto più piccola.
Il Berlingo dubito consumi meno di una segmento B a benzina con motore moderno. In compenso paga più di bollo e assicurazione, necessità di più olio ai tagliandi ed essendo pesante usura maggiormente pneumatici e freni.
E allora spiegaglielo tu che le limitazioni al Diesel non sono una stupidata dei giornalisti ma la pura verità. Potevamo allora prendere una Panda usata a Benzina, ma dopo ci sarebbe la solita solfa che un'auto più grande "è più macchina". Neanche prendere un'auto meno inquinante e malmessa di quella che avevamo prima ha aiutato. Tanto è inutile che io parla: non vengo preso sul serio!
 
Nel padovano gia a ottobre 2018 vogliono bloccare i diesel euro 4 se si sforano i limiti di PM10 per 4 giorni consecutivi. Mi ritrovo a casa con 2 auto E4 diesel perfettamente funzionanti (170000 e 190000km) di cui una in serio pericolo per gli orari del blocco 8:30-18:30 senza più pausa pranzo....
...pero il macchinone E5 che consuma (ed emette) il doppio di me può circolare....
 
Nel padovano gia a ottobre 2018 vogliono bloccare i diesel euro 4 se si sforano i limiti di PM10 per 4 giorni consecutivi. Mi ritrovo a casa con 2 auto E4 diesel perfettamente funzionanti (170000 e 190000km) di cui una in serio pericolo per gli orari del blocco 8:30-18:30 senza più pausa pranzo....
...pero il macchinone E5 che consuma (ed emette) il doppio di me può circolare....
Ho appena letto una lettera al Direttore sulla Gazzetta di Parma: Dicono che a Bologna ci stanno pensando.
 
ero ironico.
certo che a 30Km/h i consumi sono assurdi.
talmente assurdi, che la mia renault preferisce evitare di farmeli leggere
 
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