<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto auto budget 13.000 € | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio acquisto auto budget 13.000 €

Io sono sempre stato scettico su questo tipo di post.
Perché tu dovresti dire a me che auto acquistare ?
Perché io dovrei dirlo a te ?
Non siamo mica amici di vecchia data….
Alla fine uno acquista (poi la maggior parte delle volte l'utente non acquista proprio nulla) quello che più gli piace, col prezzo adatto al suo budget, alla comodità e vicinanza del concessionario, oppure quella che ha la garanzia di maggior durata.

Se dovessi comprare l'auto per mia figlia, prenderei :
KIA NUOVA RIO 1.2 ECO GPL EVOLUTION 15.600 €
[include cerchi in lega 15" e colore 600 €]

Nuovo modello, ADAS, 4 cilindri (suppongo), 84CV, linea gradevole, 7 anni di garanzia, ho il concessionario relativamente vicino a casa, è ben dotata come accessori e la parte multimediale è aggiornata.
Non credo che nessun altra possa offrirti le stesse cose allo stesso prezzo.
Questo è il mio consiglio. Ti saluto e buona ricerca!
 
SirPatrick, grazie infinite per il tuo consiglio.

A tutti gli altri lettori: qualche altro suggerimento o elemento di confronto?

Altra precisazione per SirPatrick: non vorrei dilungarmi sulle polemiche ma ti ricordo che la risposta a tutti i tuoi "perché?" sta nel fatto che qui siamo su un luogo virtuale pubblico e di confronto. Chi è interessato a confrontarsi solo con amici di vecchia data deve scegliere di andarsene a chiacchierare fuori al bar, non su un forum o altri luoghi virtuali dove, appunto, sconosciuti hanno voglia di interagire con altri sconosciuti. Sai, funziona così da una ventina d'anni, cioè da quando ci hanno dato la possibilità di connetterci a internet una ventina di anni fa col modem 56k :)
 
SirPatrick, grazie infinite per il tuo consiglio.

A tutti gli altri lettori: qualche altro suggerimento o elemento di confronto?

Altra precisazione per SirPatrick: non vorrei dilungarmi sulle polemiche ma ti ricordo che la risposta a tutti i tuoi "perché?" sta nel fatto che qui siamo su un luogo virtuale pubblico e di confronto. Chi è interessato a confrontarsi solo con amici di vecchia data deve scegliere di andarsene a chiacchierare fuori al bar, non su un forum o altri luoghi virtuali dove, appunto, sconosciuti hanno voglia di interagire con altri sconosciuti. Sai, funziona così da una ventina d'anni, cioè da quando ci hanno dato la possibilità di connetterci a internet una ventina di anni fa col modem 56k :)

La Stonic è l’unico crossover quindi vince la gara della rivendibilita’ a mani basse ..... a seguire la Micra e poi la 500, ma ci devi mettere tutti gli adas che puoi ....

complimenti per il numero dei modelli che sei riuscito a valutare... di solito se ne guardano due o tre ......

una volta poi c’era solo questa .... :emoji_wink:

https://www.automobile.it/roma-daewoo-matiz-800-is-lucky-benzina-gpl/127107728
 
Benvenuto Manolo. Io prenderei la 500L dato che in casa abbiamo già una musa e ci troviamo bene... il rispermio rispetto al benzina è analogo al diesel... ovvero 6c€ al km contro 10 del benzina...IMHO
 
Benvenuto Manolo. Io prenderei la 500L dato che in casa abbiamo già una musa e ci troviamo bene...

Grazie mille. Il tuo commento mi ha spinto ad aggiungere una nota "EDIT" in fondo al mio post originale. Per voi che avete già letto il primo post vi riporto la nota qui di seguito.

EDIT: fra le esigenze ricordo che in famiglia siamo solo in due e con quella da acquistare saremmo in due con due auto (l'altra è una Punto a metano, 230-250 km con 10 kg ovvero con 10 € circa)

il rispermio rispetto al benzina è analogo al diesel... ovvero 6c€ al km contro 10 del benzina...IMHO

Per me non è solo una questione di risparmio, ma anche di impatto ambientale e il GPL su questo batte di gran lunga il diesel. In verità il diesel è battuto anche dall'olio esausto di fritture delle patatine di McDonalds, specie tendo presente lo scandalo del "diesel gate".
 
Ultima modifica:
La Stonic è l’unico crossover quindi vince la gara della rivendibilita’ a mani basse ..... a seguire la Micra e poi la 500, ma ci devi mettere tutti gli adas che puoi ....
Buon punto, anche se non riesco a vedere le differenze (a parte quelle ovviamente evidenti esteticamente) tra la RIO e la STONIC

complimenti per il numero dei modelli che sei riuscito a valutare... di solito se ne guardano due o tre ......
Ho l'abitudine di puntare all'acquisto ottimale in base alle mie esigenze e in generale quando acquisto qualcosa ritengo che 2-3 modelli siano un campione troppo poco significativo per consentirmi di scegliere per bene.

In che senso?
 
Buon punto, anche se non riesco a vedere le differenze (a parte quelle ovviamente evidenti esteticamente) tra la RIO e la STONIC



In che senso?

La differenza è che la Stonic la rivendi anche tra 10 anni, mentre la Rio ..... Rio chi?

Per quello che ho potuto capire era un’usanza, un po’ di tempo fa, di consigliare, tra il serio ed il faceto, a chi era molto indeciso o cercava compromessi impossibili questo particolare modello (Matiz del 1998) .... una facezia, appunto, un modo di indicare un’auto che andasse bene per tutto, ma anche no ..... :emoji_wink:
ora si è un po’ persa, ma ogni tanto a qualcuno torna in mente .....

Comunque era solo un modo per strappare un sorriso....
 
tra quelle che hai citato, io prenderei la 500L, spaziosa, simpatica e costa il giusto

Sicuramente è una buona opzione, ma rispetto agli altri modelli manca di una serie di accessori che riguardano la sicurezza e se per installare i quali devo arrivare a pagare quanto un SUV allora forse meglio evitare. Indubbiamente la mancanza di accessori si compensa con gli ampi spazi dei quali sicuramente può beneficiare in primis il guidatore, ancor più quando si ha una famiglia numerosa e/o bimbi piccoli. Ho provato le sedute di diverse di quelle auto, ma il comfort provato nella 500L non me lo ricordo in nessun'altra auto. Questo gioca a favore, ma la mancanza di ADAS, i consumi non brillanti e il fatto che sostanzialmente al 90% quell'auto avrà un unico passeggero a bordo giocano contro, così come il fatto di essere un'auto fin troppo diffusa per non essere allettante per i ladri.
 
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