<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto sportive | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Auto sportive

Personalmente non avrei dubbi, con meno di 10.000, sportiva e 100 cv prenderei una 106 Rallye... sarebbe anche un sicuro investimento in rivendita.
logico che di confortevole non ha niente, manco il clima, ma è pura libidine :emoji_call_me:

Tengo a precisare che appartengo ad un'era dove il concetto di "sportività" per una macchina era molto vicino al concetto di "competizione", se le sensazioni alla guida di un mezzo non ricordavano almeno in parte l'omologa da gara, allora di sportivo non c'era nulla.

Ma i tempi e le mode sono cambiati, sigh :emoji_confused:

Si vede che ti manca una "app per i concetti di tempi e di mode".

...ma puoi scaricarla da Google Play.
 
Personalmente non avrei dubbi, con meno di 10.000, sportiva e 100 cv prenderei una 106 Rallye... sarebbe anche un sicuro investimento in rivendita.
logico che di confortevole non ha niente, manco il clima, ma è pura libidine :emoji_call_me:

Tengo a precisare che appartengo ad un'era dove il concetto di "sportività" per una macchina era molto vicino al concetto di "competizione", se le sensazioni alla guida di un mezzo non ricordavano almeno in parte l'omologa da gara, allora di sportivo non c'era nulla.

Ma i tempi e le mode sono cambiati, sigh :emoji_confused:



Quoto ! Sarebbe una buona scelta ,nostalgica. A quanto vanno? Intendi l iniezione 1.6 o la nostalgica 1.3 con ruote bianche figlia del 205?
 
Quoto ! Sarebbe una buona scelta ,nostalgica. A quanto vanno? Intendi l iniezione 1.6 o la nostalgica 1.3 con ruote bianche figlia del 205?

Negli ultimi anni le quotazioni del 1.3 e del 1.6 sono in netto rialzo, con pazienza penso si possa trovare un buon esemplare sugli 8/9.000 neanche troppo chilometrato, logico che mezzi del genere difficilmente hanno sulle ruote una vita di "casa-centri commerciali"...
la 1.3 è più ricercata.
mi riferisco a queste perchè le 205 GTI iniziano a valere dei bei soldini anche se più anziane.

Se sei un giovane e appassionato di auto "sportive", rivolgersi a questi pezzi di storia viaggianti può togliere molte soddisfazioni oltre che essere sicuri invesimenti.
 
Con la Peugeot 106 in versione GR.N ho disputato la mia penultima gara (nel 2009) in auto, vincendo il GR.N, su una pista di karting, dove si girava "a tempo" (3 giri).
La vettura era a noleggio e non era certo perfetta (gomme molto usate e cambio che "grattava"), ma mi sono divertito un sacco. Ho fatto anche il giro + veloce, sempre nel GR.N.
 
Negli ultimi anni le quotazioni del 1.3 e del 1.6 sono in netto rialzo, con pazienza penso si possa trovare un buon esemplare sugli 8/9.000 neanche troppo chilometrato, logico che mezzi del genere difficilmente hanno sulle ruote una vita di "casa-centri commerciali"...
la 1.3 è più ricercata.
mi riferisco a queste perchè le 205 GTI iniziano a valere dei bei soldini anche se più anziane.

Se sei un giovane e appassionato di auto "sportive", rivolgersi a questi pezzi di storia viaggianti può togliere molte soddisfazioni oltre che essere sicuri invesimenti.


Concordo. Le 205 gti mi sembravano rare,buone, il 1.9. Idem le clio 16v/ Williams. Curiosando in rete qualche tempo fa
 
Concordo. Le 205 gti mi sembravano rare,buone, il 1.9. Idem le clio 16v/ Williams. Curiosando in rete qualche tempo fa

Quelle da te menzionate sono anche più impegnative da condurre oltre che più ricercate.
Ti fai il tuo bel 106 Rallye, ti ci diverti e non ti sveni manco dal benzinaio, avendo avuto sia la 106 1.3 che la 205 GTi posso dirti che hanno qualità dinamiche molto simili e quel 1.3 non fa affatto rimpiangere il 1.9 se non che devi tenerlo solo sempre impiccato nella parte alta del contagiri.

Ma che luna park...:emoji_thumbsup:
 
Secondo me giusto un "giovane esperto, competente di meccanica ed appassionato" può rivolgersi a questi mezzi storici... ovvero uno che ci sa mettere anche mano e reperire i ricambi.
Ammesso poi che sia disposto ad avere una vettura euro 0 da utilizzare nè per rally nè per pista nè per raduni.

Da quello che leggo pare sia, invece, totalmente digiuno ed inesperto... altrimenti sarebbe stato descritto diversamente.

Chissà cosa intendeva con "piccola sportiva" per le gite. Mah.
 
Sicuramente la Peugeot 106 NON è l'auto giusta per il fratello dell'autore del topic. Non è il tipo di auto che cerca.
 
Quelle da te menzionate sono anche più impegnative da condurre oltre che più ricercate.
Ti fai il tuo bel 106 Rallye, ti ci diverti e non ti sveni manco dal benzinaio, avendo avuto sia la 106 1.3 che la 205 GTi posso dirti che hanno qualità dinamiche molto simili e quel 1.3 non fa affatto rimpiangere il 1.9 se non che devi tenerlo solo sempre impiccato nella parte alta del contagiri.

Ma che luna park...:emoji_thumbsup:


Avevo conosciuto un po la ax gti e la 106 rallye 120cv...due belle bombette un po deboli di " culo " ;)
 
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