GPF: Filtro Antiparticolato Benzina.

[Dyavel]

Grazie a tutti per le spiegazioni.

Se posso permettermi un'opinione da ignorante, alla fine dei conti sembrano tutti palliativi.

 

[Vinnie77]

Quindi mi pare di capire che conviene prendere un benzina senza filtro, ergo tocca affrettarsi. Giusto?

 

[Jazzaro]

Quindi mi pare di capire che conviene prendere un benzina senza filtro, ergo tocca affrettarsi. Giusto?

Perchè?

 

[gbortolo]

Grazie a tutti per le spiegazioni.

Se posso permettermi un'opinione da ignorante, alla fine dei conti sembrano tutti palliativi.

Mi pare ovvio. Il problema è la combustione.

Quanto ai fulmini è impossibile impedirli.
Aumentando l'energia in atmosfera invece li stiamo aumentando.

Però il fatto di non poter impedire un contribuente non significa non dover controllare quelli controllabili. Anche la radioattività esiste in natura, ma ....

anche Maria Antonietta a chi le chiedeva "Maestà il popolo si lamenta perché non ha più pane" rispose "ebbene, dategli brioches!"

 

[agricolo]

il fatto di non poter impedire un contribuente non significa non dover controllare quelli controllabili.

Il punto è che intervenire solo sul traffico privato come stanno facendo i politicanti determina risultati scarsi in rapporto ai disagi creati, mentre si può ottenere molto di più in altri modi, ad esempio razionalizzando il trasporto delle merci e l'utilizzo dell'energia per il riscaldamento e l'industria.

 

[Jazzaro]

Il problema è la combustione.

Il problema è la combustione in ambiente e modalità non ideali.
La camera di scoppio di un motore non è il fornello a gas della cucina, ha pareti contenitive, ha turbolenze, ha variazioni di volume e pressione, deve avvenire velocemente, deve esser continuamente dosata in seguito a variazioni di combustibile e comburente. E' tutt'altro che sorprendente che uscendo dalle condizioni "ideali" si ottengano dei sottoprodotti indesiderati, che son sempre esistiti: solo che adesso ci si è messi in testa di limitarli, e direi doverosamente. Fatevi una salita in montagna dietro ad una 127 e poi ripetetela dietro ad una Punto, giusto per ricordarci cosa vuol dire un motore senza sostanziali accorgimenti per contenere le emissioni...

 

[franco58pv]

Il punto è che intervenire solo sul traffico privato come stanno facendo i politicanti determina risultati scarsi in rapporto ai disagi creati, mentre si può ottenere molto di più in altri modi, ad esempio razionalizzando il trasporto delle merci e l'utilizzo dell'energia per il riscaldamento e l'industria.

forse sarò ripetitivo ma il vero scandalo sono le emissioni delle navi che bruciano ogni schifezza possibile , ma ovviamente bloccare le navi inquinanti significherebbe bloccare le fabbriche del mondo, cioè cina ,giappone, corea e le altre tigri asiatiche, oltre che bloccare le petroliere vitali per la nostra società dei consumi , figuriamoci se lo fanno

 

[agricolo]

forse sarò ripetitivo ma il vero scandalo sono le emissioni delle navi che bruciano ogni schifezza possibile , ma ovviamente bloccare le navi inquinanti significherebbe bloccare le fabbriche del mondo, cioè cina ,giappone, corea e le altre tigri asiatiche, oltre che bloccare le petroliere vitali per la nostra società dei consumi , figuriamoci se lo fanno

Sull'inquinamento da traffico navale mi sono già espresso in passato e sai che la penso allo stesso modo. Secondo me, non serve arrivare al blocco totale, sarebbe già un passo da gigante ridurre le forme assurde di andirivieni come i salmoni pescati in Scozia, sfilettati in Cina e rivenduti di nuovo in Scozia..... ed è solo un esempio. Al riguardo, hai visto mai che i dazi di DT magari potrebbero tornare utili in questo senso? Mah.....

 

[Guastatore1986_1641979148]

I nox si generano ad alta temperatura. Di pm2.5 si fatica a capire le quantità perchè sono difficili da intrappolare e pesare, comunque le quantità sono limitate.

E allora l'allarme di un certo scienziato fatto 10 anni fa vale ancora o no? O è solo colpa della sua ignoranza?

 

[agricolo]

E allora l'allarme di un certo scienziato fatto 10 anni fa vale ancora o no? O è solo colpa della sua ignoranza?

Chi è? Link?

 

[Guastatore1986_1641979148]

Sull'inquinamento da traffico navale mi sono già espresso in passato e sai che la penso allo stesso modo. Secondo me, non serve arrivare al blocco totale, sarebbe già un passo da gigante ridurre le forme assurde di andirivieni come i salmoni pescati in Scozia, sfilettati in Cina e rivenduti di nuovo in Scozia..... ed è solo un esempio. Al riguardo, hai visto mai che i dazi di DT magari potrebbero tornare utili in questo senso? Mah.....

Io mi domando ma perché non sfilettano il Salmone proprio in Scozia? Da noi arriverebbe tramite Eurotunnel e Frejus!

 

[Guastatore1986_1641979148]

Chi è? Link?

Se mi cacciano di nuovo, io non ci posso fare niente. E' da lui che è nato tutto questo!

http://www.stefanomontanari.net/filtri-antiparticolati-ci-risiamo/
http://www.stefanomontanari.net/una-sorpresa-nella-farsa-dei-filtri-antiparticolato/
Ed è lui una delle persone menzionate all'inizio.

 

[agricolo]

perché non sfilettano il Salmone proprio in Scozia?

Finchè gli costa meno fare avanti e indietro.....

 

[Guastatore1986_1641979148]

Finchè gli costa meno fare avanti e indietro.....

Ma è così economico far girare una nave?

 

[agricolo]

Se mi cacciano di nuovo, io non ci posso fare niente. E' da lui che è nato tutto questo!

http://www.stefanomontanari.net/filtri-antiparticolati-ci-risiamo/
http://www.stefanomontanari.net/una-sorpresa-nella-farsa-dei-filtri-antiparticolato/

Ma porco Giuda, Montanari è un farmacista, che ca**o ne sa di motori?????