BMW serie 3 - consiglio pneumatici 16 pollici

[chris.barberio]

Buongiorno a tutti,
Sono Christian e nonostante legga il forum da anni non ho mai scritto prima.
Sono alla mia prima bmw dopo una vita di Alfa e ora sono al fatidico primo cambio gomme estive. Ho una serie 3 con cerchio 16, ho due domande:
- run flat o no? Sarei per il no ma accetto confronto e opinioni... Onestamente come tenuta di strada non mi ha soddisfatto sinora, montava good YEAR
- quale marchio?

Grazie a chi vorrà aiutarmi

 

[U2511]

Buongiorno a tutti,
Sono Christian e nonostante legga il forum da anni non ho mai scritto prima.
Sono alla mia prima bmw dopo una vita di Alfa e ora sono al fatidico primo cambio gomme estive. Ho una serie 3 con cerchio 16, ho due domande:
- run flat o no? Sarei per il no ma accetto confronto e opinioni... Onestamente come tenuta di strada non mi ha soddisfatto sinora, montava good YEAR
- quale marchio?

Grazie a chi vorrà aiutarmi

Benvenuto.

Intanto, che versione e di quale anno?

 

[chris.barberio]

Grazie. Allora è una business advantage, 318d da 150 cv, versione del 2016

 

[chris.barberio]

Qualcuno può aiutarmi per favore? Non vorrei cannare la scelta

 

[pikkoz]

Potresti spiegare il problema o la non soddisfazione riguardo alla tenuta? In ogni caso in curva il Runflat dovrebbe persino essere piu' comunicativo in virtu' della spalla piu' rigida, ovviamente va a degradare tutto il resto come comfort e accellerazione.
Cosi' a priori darei la colpa piu' alla misura molto turistica dei 205/60 piu' che al runflat.

 

[PalmerEldrich]

Ciao
Ho una 320i xDrive touring del 2015 con gomme 205 60 R16 non run flat.
Molto buone le Hankook Ventus s1 evo 2 di primo equipaggiamento (con la stella).
Ottime le Michelin Primacy. Io riprenderei queste ultime a occhi chiusi.

 

[U2511]

Grazie. Allora è una business advantage, 318d da 150 cv, versione del 2016

Su quel mezzo i 16” vanno benissimo garantendo anche un buon comfort, i 17” sono un po’ troppo tecnici come misura. Per carità, migliori la frenata e la tenuta laterale, ma perdi in comunicatività dello sterzo. Sui runflat molto dipende dalle sensazioni personali, io mi trovo male perché lavorano troppo di battistrada e poco di spalla.

Se non ti trovi come tenuta, fai controllare gli angoli caratteristici.

Come gomme, su Bmw direi Continental o Dunlop non runflat. Goodyear ok solo come invernali.

 

[chris.barberio]

Grazie a tutti per le risposte.
Sulle misure degli pneumatici mi fido del vostro giudizio, probabilmente la scarsa comunicativita' ed una certa tendenza a scivolare sono una commistione tra misura della gomma e brand che probabilmente non calza a pennello con una trazione posteriore. Con le Hankook invernali altra storia... Anche se non ho mai le stesse sensazioni di quando guidavo una Giulietta (non prendetemi per matto), parlo della sensazione di decidere esattamente dove mettere le ruote, non so se mi spiego...

Ieri mi hanno proposto le michelin Energy saver. Vanno bene come le primacy o il consiglio è tassativo sulle primacy?

Grazie ancora per la pazienza e la cortesia nelle risposte!

 

[U2511]

Le ES sul bagnato lasciano alquanto a desiderare, ed inoltre “durano troppo” (dopo pochi anni diventano di marmo)

 

[paulein118]

Quoto l'antipatia per le runflat, avute sia estive che invernali.
Sterzo prontissimo, ma quando mollavano erano cazz amari, perchè lo facevano di ignoranza.
Infatti sul viscido era quasi divertente farla scivolare, quando voluto.
Passato alle normali e sono moooolto più contento, faccio però molta più fatica a fare il pirla.
Però pensando ad una manovra di emergenza.....son contento così.

 

[chris.barberio]

Grazie Paulein. La sensazione è proprio quella, zero comunicativita'...
Comunque eccoci all'ennesimo dilemma:

-Hankook ventus 400 euro
- Michelin primacy 4 500 euro.

Che fareste?
Grazie ancora una volta... È davvero bello potersi confrontare con gente competente.

 

[chris.barberio]

Come ti capisco....poca comunicativita' , il problema è proprio quello.
Altro dilemma... Michelin primacy

 

[chris.barberio]

... Oppure Hankook ventus? Michelin 500, Hankook 400.

Grazie!

 

[PalmerEldrich]

Non è un dilemma. Le Hankook, a mia esperienza, sono state comunque molto buone. Per cui, se la differenza di prezzo ha un peso, cadi comunque in piedi.
Non ho mai guidato una Giulietta, mi pare strano però che tu trovi la 3er poco precisa. La mia sensazione è opposta.

Se hai voglia di leggere qui trovi il mio thread sulla scelta degli pneumatici (estivi e invernali) per la mia auto: https://forum.quattroruote.it/threads/pneumatici-con-la-stella-differenze-reali.97784/

 

[chris.barberio]

Ciao Palmer
Grazie per l'opinione. Come dicevo, finora non ho trovato la 3er precisa, sempre avuto la sensazione che "galleggiasse" in curva. La situazione è migliorata (ma non fino a risolversi del tutto) con le Hankook invernali, ragion per cui mi spiego questa sensazione con la qualità degli pneumatici attuali e con l'impostazione turistica delle sospensioni...e magari con il fatto che la trazione posteriore va capita, e io ne guido una solo da un anno e mezzo...
Comunque sono convinto delle Hankook ora, prendero' quelle. Il gommista mi dice che come tenuta sono uguali alle Michelin, durano solo un filo meno, ma preferisco cambiarle tra due anni e avere una gomma fresca.
Che dire, grazie a tutti!