Consigli acquisto compatta sportiva usata

[pilota54]

Ora ho letto tutte le 4 pagine (pazienza, mi coricherò tardino.....) e ho visto qualche altra proposta interessante, tipo Renault Clio RS o Peugeot 208 GTI.

In ogni caso bisogna muoversi nell'ambito dei segmenti A-B "sportivi", diciamo le piccole hot hatch. Oppure prendere la Mazda MX-5 ma vedo che il nostro non è molto interessato alle 2 posti.

Io comunque non prenderei una vettura "normale" segmento B nuova, ma rischierei l'usato da 150-180 cv. Oggi una vettura di 7-8 anni se si riesce a trovarla con meno di 100.000 km non è affatto vecchia. La si può tenere benissimo 2-3 anni e rivenderla ancora senza perderci troppo, oppure tenerla tanto fino a quando regge. Queste sono le alternative gestionali.
La mia Brera ha 9 anni e 90.000 km ed è realmente quasi come nuova, in condizioni eccellenti, e l'ho usata anche in pista...............

 

[pilota54]

Riepilogando, da appassionato di auto sportive (dalla 500 alla Ferrari....), ecco le mie 8 proposte definitive:

Abarth 500 EsseEsse, Abarth Grande Punto (magari EsseEsse-180 cv), Alfa Romeo MiTo QV, Mini Cooper S, Renault Clio RS, Peugeot 208 GTI, Alfa Brera Spider, Mazda MX-5.

 

[elancia75]

Riepilogando, da appassionato di auto sportive (dalla 500 alla Ferrari....), ecco le mie 8 proposte definitive:

Abarth 500 EsseEsse, Abarth Grande Punto (magari EsseEsse-180 cv), Alfa Romeo MiTo QV, Mini Cooper S, Renault Clio RS, Peugeot 208 GTI, Alfa Brera Spider, Mazda MX-5.

Mbeh, il vtec da 201cv e 8300 giri ...schifìo ti fece?

 

[giuliogiulio]

io prenderei l'abarth, ma senza nemmeno pensarci...

 

[Jazzaro]

io prenderei l'abarth, ma senza nemmeno pensarci...

Io penserei invece che la Punto Abarth prese 6 secondi dalla Clio RS sul giro di pista del circuito di QR...

 

[giuliogiulio]

Io penserei invece che la Punto Abarth prese 6 secondi dalla Clio RS sul giro di pista del circuito di QR...

pffff aspettavo il tuo mess...che noia!!!

in ogni caso, quando ho detto abarth pensavo alla 500 (che sicuramente ha preso 1 minuto in pista dalla twingo)...

 

[SebSebloeb]

Riepilogando, da appassionato di auto sportive (dalla 500 alla Ferrari....), ecco le mie 8 proposte definitive:

Abarth 500 EsseEsse, Abarth Grande Punto (magari EsseEsse-180 cv), Alfa Romeo MiTo QV, Mini Cooper S, Renault Clio RS, Peugeot 208 GTI, Alfa Brera Spider, Mazda MX-5.

A parte la brera che per la mia età (quasi 20) la escluderei anche se mi piace molto (l'ho guidata grazie a un amico di mio padre) le altre le terrei tutte in considerazione. Il problema rimane che la maggior parte di questi modelli sotto i 10.000 euro ha più di 10 anni e 100.000 km, tra le mie preferite clio rs 16v 200cv del 2007 e 100.000 mi sembra troppo per 9/10.000euro, per questo ho guardato la sorellina twingo, più econmica. La mito qv mi ha stupito pensavo costasse di più, ho trovato 3 modelli simili dagli 8.500 a 9.500, tutte sui 50.000 km del 2011/2012, non mi sembrano male.
Con la mx5 mi state tentando davvero, ho trovato dei modelli dal 2007 al 2009 con meno di 30/40.000 km sui 9.000 euro, in fin dei conti il fatto che sia biposto andrebbe più a scapito dei miei amici che a me (cosi scroccano meno passaggi ahaha). La 208 gti è troppo recente, sotto i 12/13.000 non le trovo. Per quanto riguarda la 500 abarth, esteticamente non mi fa impazzire ma so che probabilmente alla guida è la migliore del segmento, in ogni caso, vale lo stesso discorso della 208, ovvero senza troppi chilometri non ne ho trovate sotto ai 10.000; la gp invece mi sembra già più fattibile. Alla mini non avevo mai pensato ma devo dire che ci sono dei modelli che non sono affatto male: 1.6 16v del 2008 meno di 50.000km, il problema è che i prezzi variano dai 7.000 agli 11.000 e non mi fido di quelle più economiche in questo caso

 

[SebSebloeb]

Riassumendo direi che per parametri richiesti e gusti personali (puramente estetici) in lista rimangono mito qv e gp abarth in prima linea, anche se la prima in assoluto sarebbe la clio rs ma voglio essere realistico e non la metto (continuerò comunque a cercarne) secondariamente ci metterei la twingo rs, come alternativa alla clio e la mazda, da quando me l'avete proposta ci sto davvero facendo un pensierino...
In ogni caso aspetterò la fine dell'estate per l'acquisto (settembre-ottobre), quindi ho ancora tempo per prendere in considerazione altri modelli e fare la scelta giusto.
Volevo anche ringraziare tutti quanti per l'aiuto che mi state dando, è davvero importante per me! se avete altri idee o consigli sparate pure

 

[LA MAGA]

Con la mx5 mi state tentando davvero,

uomo di poca fede..

 

[elancia75]

Riassumendo direi che per parametri richiesti e gusti personali (puramente estetici) in lista rimangono mito qv e gp abarth in prima linea, anche se la prima in assoluto sarebbe la clio rs ma voglio essere realistico e non la metto (continuerò comunque a cercarne) secondariamente ci metterei la twingo rs, come alternativa alla clio e la mazda, da quando me l'avete proposta ci sto davvero facendo un pensierino...
In ogni caso aspetterò la fine dell'estate per l'acquisto (settembre-ottobre), quindi ho ancora tempo per prendere in considerazione altri modelli e fare la scelta giusto.
Volevo anche ringraziare tutti quanti per l'aiuto che mi state dando, è davvero importante per me! se avete altri idee o consigli sparate pure

Non capisco se ci devi viaggiare o no, cosa porti e in quanti siete (un fiorino). Nel caso della Miata ovviamente le limitazioni sono grosse rispetto a un'utilitaria pepata o ad una compatta.

 

[elancia75]

The last but not the least:

sto a scherzà... ma....

 

[Jazzaro]

pffff aspettavo il tuo mess...che noia!!!

in ogni caso, quando ho detto abarth pensavo alla 500 (che sicuramente ha preso 1 minuto in pista dalla twingo)...

Possibile, considerando che si sarà ribaltata e quindi gli sarà toccato perdere del tempo per rimetterla sulle ruote.

 

[SebSebloeb]

Non capisco se ci devi viaggiare o no, cosa porti e in quanti siete (un fiorino). Nel caso della Miata ovviamente le limitazioni sono grosse rispetto a un'utilitaria pepata o ad una compatta.

Io vivo a Milano quindi principalmente la userei li, però ho anche intenzione di farci qualche viaggio on the road, niente di "estremo", per intenderci

 

[elancia75]

Io vivo a Milano quindi principalmente la userei li, però ho anche intenzione di farci qualche viaggio on the road, niente di "estremo", per intenderci

Estremo cosa intendi, una cosa così? :

cmq se non carichi e non fai viaggi lunghi la MX-5 va benissimo.

 

[pilota54]

A parte la brera che per la mia età (quasi 20) la escluderei anche se mi piace molto (l'ho guidata grazie a un amico di mio padre) le altre le terrei tutte in considerazione. Il problema rimane che la maggior parte di questi modelli sotto i 10.000 euro ha più di 10 anni e 100.000 km, tra le mie preferite clio rs 16v 200cv del 2007 e 100.000 mi sembra troppo per 9/10.000euro, per questo ho guardato la sorellina twingo, più econmica. La mito qv mi ha stupito pensavo costasse di più, ho trovato 3 modelli simili dagli 8.500 a 9.500, tutte sui 50.000 km del 2011/2012, non mi sembrano male.
Con la mx5 mi state tentando davvero, ho trovato dei modelli dal 2007 al 2009 con meno di 30/40.000 km sui 9.000 euro, in fin dei conti il fatto che sia biposto andrebbe più a scapito dei miei amici che a me (cosi scroccano meno passaggi ahaha). La 208 gti è troppo recente, sotto i 12/13.000 non le trovo. Per quanto riguarda la 500 abarth, esteticamente non mi fa impazzire ma so che probabilmente alla guida è la migliore del segmento, in ogni caso, vale lo stesso discorso della 208, ovvero senza troppi chilometri non ne ho trovate sotto ai 10.000; la gp invece mi sembra già più fattibile. Alla mini non avevo mai pensato ma devo dire che ci sono dei modelli che non sono affatto male: 1.6 16v del 2008 meno di 50.000km, il problema è che i prezzi variano dai 7.000 agli 11.000 e non mi fido di quelle più economiche in questo caso

Ottima analisi di mercato. Ora a te la scelta!