Vorrei fà l'americano.. (RDX)

[A-80]

Se parliamo di estetica e basta sì, le trovo "belle"... anche se la Range Rover è segmento superiore di RDX.
L'Acura MDX, per esempio, la trovo molto più "brutta" di questa RDX nuova... come l'attuale RDX. Sembrano un pò imitative delle linee scatolari VAG. Qua ho visto, invece, uno slancio ed un'armonia inaspettata.
Questo per quanto riguarda l'estetica, od il design, o le forme esterne, che è poi l'unico tema su cui si vuol discutere qua.

In questo tread si vuole parlare di estetica e ci sta. Credo che le fazioni del si è del no si siano già espresse

 

[arizona77]

Io trovo orrenda questa, invece:

Mentre mi piace la nuova Q5 seppure un pò anonima e mi piace moltissimo la GLC Mercedes.

Potendo, tra le 6 case premium probabilmente sceglierei, tutto sommato, questa RDX Acura.

Anche a me la GLC piace, e tanto....
Eppure l' Acura la trovo orrida.
La proprieta' transitiva non funzia sempre

 

[arizona77]

In questo tread si vuole parlare di estetica e ci sta. Credo che le fazioni del si è del no si siano già espresse

Non so se si puo' parlare di anonimato tout court.*
Le Mazda le trovo piu' che gradevoli,
cosi' pure molte Nissan.
Tutto sommato anche le Infiniti, dove comunque si trova quel tocco che ti fa subito dire che sono Jap
E pure mi piaceva la vecchia Suby Legacy.
( fui in dubbio fino alla fine con la Mz6 quando presi la mia unica Sollevantina ).

Toy e Honda....Mi sembra cerchino di forzare sempre le linee, specie le griglie e quei fari posteriori che in Toy sembrano solo appoggiati, e star li li'
per staccarsi dalla carrozzeria

* le sportive, invece, le ho sempre trovate personali e molto belle

 

[arizona77]

Una pietra miliare non è di nessuno, solo che mi son divertito a vedere chi frequenta maggiormente la ZF ed a mettere alla prova ortodossie varie.
Per esempio ho visto che tu frequenti molto... mentre Streamliner meno (glie l'ha proprio data su)

Beh....
Lui risponde....( Streamliner )
Invece c'e' chi " provoca ", perche' sa benissimo che trovera' almeno l'80% che la pensa diversamente
( non certo riguardo la qualita' ),
ma sull' estetica Europa/Giappone, ECCOME.

 

[A-80]

Non so se si puo' parlare di anonimato tout court.*
Le Mazda le trovo piu' che gradevoli,
cosi' pure molte Nissan.
Tutto sommato anche le Infiniti, dove comunque si trova quel tocco che ti fa subito dire che sono Jap
E pure mi piaceva la vecchia Suby Legacy.
( fui in dubbio fino alla fine con la Mz6 quando presi la mia unica Sollevantina ).

Toy e Honda....Mi sembra cerchino di forzare sempre le linee, specie le griglie e quei fari posteriori che in Toy sembrano solo appoggiati, e star li li'
per staccarsi dalla carrozzeria

* le sportive, invece, le ho sempre trovate personali e molto belle

Dipende dal modello per me. Alcune mi piacciono e altre no

 

[A-80]

Beh....
Lui risponde....
Invece c'e' chi " provoca ", perche' sa benissimo che trovera' almeno l'80% che la pensa diversamente
( non certo riguardo la qualita' ),
ma sull' estetica Europa/Giappone, ECCOME.

Sono i soliti giochetti Arizona. che fosse per me finirebbero subito

 

[elancia75]

Perlomeno tre elementi si potevano commentare, ed invece se ne è fatto tutto un giochetto sulla "estetica" degli "esterni".

Un elemento, oltre la tecnologia fin qui applicata su modelli (imho e non solo) molto particolari e strani come la ZDX o abbastanza anonimi come la "camionetta" attuale, è proprio l'ergonomia e lo studio degli interni... con quel tunnel sollevato modi auto sportiva, mutuato dalla NSX.

Per me una soluzione così, su un suv, non si è mai vista (se non in parte forse sulla URUS e sull'ultimo Cayenne) e rappresenta una bella ricerca, da verificare e guidare ma pur sempre di valore.

 

[A-80]

Che mi piace dentro sopratutto per quanto riguarda l’ergonomia l’ho detto chiaramente. Spetta eh che mi autocito

“Fuori veramente orrida ma l ho scritto che non mi piace. Dentro mi ispira e mi pare pure molto ergonomica. Chiaro che bisognerebbe sedercisi.”

Mi sembra di aver espresso un commento chiaro che ricalca un po’ il tuo. Non rispondo di commenti altrui ovviamente.

 

[Suby01]

Che mi piace dentro sopratutto per quanto riguarda l’ergonomia l’ho detto chiaramente. Spetta eh che mi autocito

“Fuori veramente orrida ma l ho scritto che non mi piace. Dentro mi ispira e mi pare pure molto ergonomica. Chiaro che bisognerebbe sedercisi.”

Mi sembra di aver espresso un commento chiaro che ricalca un po’ il tuo. Non rispondo di commenti altrui ovviamente.

Forse ce l'ha con me... ma io non ho una grande cultura in fatto di ergonomia ne un eccessivo interesse verso la stessa visto che quando guido più di regolare il clima non faccio (non avendo nemmeno display touch o navigatore)

 

[A-80]

Forse ce l'ha con me... ma io non ho una grande cultura in fatto di ergonomia ne un eccessivo interesse verso la stessa visto che quando guido più di regolare il clima non faccio (non avendo nemmeno display touch o navigatore)

Boh . L ergonomia è una cosa un po’ così ,da valutare. Nel mio piccolo non ricordo auto tali da farmi dire “ ah che scarsa ergonomia “però chiaramente nello specifico che so uno può dire “ che scomode ste luci se fossero lì sarebbero meglio “ma andrebbe vista e provata una cosa del genere.

 

[elancia75]

Boh . L ergonomia è una cosa un po’ così ,da valutare. Nel mio piccolo non ricordo auto tali da farmi dire “ ah che scarsa ergonomia “però chiaramente nello specifico che so uno può dire “ che scomode ste luci se fossero lì sarebbero meglio “ma andrebbe vista e provata una cosa del genere.

Sì, io ho esperienza sia di una vettura definita dal monitor "albero di Natale" o astronave accozzaglia... la "vecchia" Honda, sia di una più pseudorazionale come l'attuale, mi trovo bene in entrambe. Critico un pò Giulietta semmai (mogliemobile) e la 308 per il cockpit e il navi touch... ma bene bene x volante, comandi e leva cambio.
Avere comandi vicino al volante, è un plus, bisogna vedere come ci si sta dentro tuttavia..

 

[elancia75]

Forse ce l'ha con me... ma io non ho una grande cultura in fatto di ergonomia ne un eccessivo interesse verso la stessa visto che quando guido più di regolare il clima non faccio (non avendo nemmeno display touch o navigatore)

Perchè ce la dovrei avere con te?

 

[Suby01]

Boh . L ergonomia è una cosa un po’ così ,da valutare. Nel mio piccolo non ricordo auto tali da farmi dire “ ah che scarsa ergonomia “però chiaramente nello specifico che so uno può dire “ che scomode ste luci se fossero lì sarebbero meglio “ma andrebbe vista e provata una cosa del genere.

Nel mio altrettanto piccolo mi lamento del doppio comando sulla Legacy per regolare le due temperature del bizona e che quindi ti fa distrarre un po' (la bistrattata Stilo restyling aveva un comodissimo pulsante che permetteva di parificare le temperature destra e sinistra a quella del guidatore, in questo modo regolavi una sola rotella).
E i pulsanti alzavetro della nuova tipo quando salgo da passeggero... sono una rottura di balls... per alzare o abbassare devi alzarti dallo schienale e chinarti in avanti perchè sono stati messi all'inizio della maniglia di chiusura porta. Per il resto non è che possa dire granchè sull'ergonmia

 

[Suby01]

Perchè ce la dovrei avere con te?

non so... non abbiamo risposto in tanti

 

[A-80]

Sì, io ho esperienza sia di una vettura definita dal monitor "albero di Natale" o astronave accozzaglia... la "vecchia" Honda, sia di una più pseudorazionale come l'attuale, mi trovo bene in entrambe. Critico un pò Giulietta semmai (mogliemobile) e la 308 per il cockpit e il navi touch... ma bene bene x volante, comandi e leva cambio.
Avere comandi vicino al volante, è un plus, bisogna vedere come ci si sta dentro tuttavia..

Si la valutazione è sempre un po’ generale