<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Guida autonoma ahi ahi... | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Guida autonoma ahi ahi...

Io sono sempre stato scettico sulla guida autonoma. Che bisogno c'è che una vettura si guidi da sola? Povera donna innocente..........

Intanto ecco l'articolo di QR.it:
https://www.quattroruote.it/news/cr...mortale_sospesi_i_test_di_guida_autonoma.html
Caro Pilota è la stessa cosa che mi domando da quando sono iniziati i primi test.
Che la mobilità si debba e si possa migliorare perchè no, che sia obbligatorio eliminare l'apporto umano non penso sia la condizione indispensabile.
Poi visto che ci sono pochi disoccupati cancelliamo anche gli autoferrotranvieri, tassisti, trasportatori e poi in seguito piloti di aereo e capitani di nave...e poi a seguire.
Nasceremo e moriremo sul divano grattandoci la "pera".
Io la butto sul tragicomico ma un pensierino forse dovremmo farlo e, se il caso, fermarsi.
 
Va beh, sarà stata imprudente, questo si, però essere uccisa da una macchina senza nessuno alla guida.....
In linea di massima non cambia nulla rispetto a essere investiti da una macchina con conducente, sempre orrizzontali si é.
Anzi una differenza la trovo, sulla macchina autonoma non si puó incopare l'incolpevole conducente che si é visto qualcuno sbucare da dietro un camion totalmente intento a guardare il cellare per fare un esempio.
 
Caro Pilota è la stessa cosa che mi domando da quando sono iniziati i primi test.
Che la mobilità si debba e si possa migliorare perchè no, che sia obbligatorio eliminare l'apporto umano non penso sia la condizione indispensabile.
Poi visto che ci sono pochi disoccupati cancelliamo anche gli autoferrotranvieri, tassisti, trasportatori e poi in seguito piloti di aereo e capitani di nave...e poi a seguire.
Nasceremo e moriremo sul divano grattandoci la "pera".
Io la butto sul tragicomico ma un pensierino forse dovremmo farlo e, se il caso, fermarsi.
Il discorso disoccupazione merita un diacorso a parte, per gestire l'immensa piattaforma di comunicazione da e nei veicoli ci vorranno una moltitudine di tecnici di vari settori, praticamente si creerà un settore tutto nuovo solo per la gestione della mobilità.
 
Il discorso disoccupazione merita un diacorso a parte, per gestire l'immensa piattaforma di comunicazione da e nei veicoli ci vorranno una moltitudine di tecnici di vari settori, praticamente si creerà un settore tutto nuovo solo per la gestione della mobilità.
Non azzardo ipotesi perchè stiamo discutendo di qualcosa che nessuno di noi ha effettiva conoscenza ma un profonda analisi andrebbe fatta a priori.
Quello che continuo a domandarmi è se la guida autonoma è una priorità indispensabile al genere umano, una cosa di cui non potermo farne senza.
Non è mia intenzione fare il populista da 4 soldi ma investire menti e danari per portare l'acqua dove manca, e ne manca tanta, non sarebbe infinitamente più utile?
 
Dscisamente molto più utile, e pure molto più semplice a dire la verità. Peró si tratta di due cose ben diverse, una dovrebbe essere un diritto per tutti su cui sarebbe logico e dovuto aspettarsi che le aziende non ci guadagnino, l'altra é un vezzo che come tale va considerato e su cui in molto nutrono delle speranze di profitto.
Detto questo anche io ritengo non necessaria la guida autonoma, ma noto che in molti la pensano in modo diverso.
 
Premesso che non sono affatto a favore o meglio non mi entusiasma la guida autonoma.. Ma come trovate questo articolo?
Io lo trovo di una "pressapochezza" disarmante oltre ad avere degli errori grossolani come pedestrian "detenction"
http://www.repubblica.it/motori/sez...ida_autonoma_innocente-191788407/?ref=drnh6-2
In particolare:
"Si chiama "pedestrian detenction" e fino ad oggi ci avevano spiegato che se tutte le automobili fossero dotate di questo sistema con frenata automatica completa, il numero dei pedoni uccisi potrebbe essere ridotto di oltre il 20% e del 30%. Evidentemente si tratta di una bufala se proprio il "pedestrian detenction" ha fatto cilecca."


Oppure
"Infine, come mai se l'auto è così terribilmente innocente la povera Elaine Herzberg è terribilmente morta?"

edit Mod.NEWsuper5: Scusa per la piccola modifica, ma ho reso evidenti le frasi riprese interamente dall'articolo. Scritte nello stesso carattere sembravano "farina del tuo sacco" (in questo caso, forse, è quasi un'offesa nei tuoi confronti...), e non vorrei che altri cadessero nello stesso spiacevole equivoco.
 
Ultima modifica di un moderatore:
Il vocabolario scelto dal giornalista è pressapoco da bar.
Non si capisce bene sembra che voglia puntare il dito contro il concetto stesso di guida autonoma,pur attribuendo al pedone la responsabilità di quanto accaduto.

La frase "Inoltre, non ci avevano raccontato che proprio le auto a guida autonoma vedono quello che l'occhio umano non vede? E che proprio nell'evitamento di pedoni e ciclisti compiono miracoli?" secondo me dice tutto sulla serietà dell'articolo che pare confrontare la triste realtà con delle fantomatiche promesse che nessuna persona seria si sarebbe mai sognato di fare.

Secondo me se l'atteggiamento è quello dell'autore dell'articolo,a prescindere dall'essere a favore o contro la guida autonoma,il risultato non potrà essere altro che un fallimento.
Perchè sarebbe assurdo sia riporre eccessiva fiducia in sistemi che sono ancora in via di sperimentazione,sia pretendere una sicurezza assoluta non conciliabile con le leggi della fisica e quindi bollare come inaffidabile qualsiasi sistema di guida autonoma.
 
beh, "detenction" proprio non si può vedere.......
Darà la colpa al correttore automatico..
Ho sempre pensato che un giornalista che scrive su una testata di tale rilievo a parte saper scrivere meglio di me (e qui ci vuole poco) dovrebbe anche avere una intelligenza e una cultura sopra la media. Se scrive che il pedestrian detection dovrebbe abbassare di una certa percentuale il numero di pedoni morti vien da sé che non la riduce a zero e quindi non può fare miracoli e predire il futuro. Quindi come mai questa povera donna é morta? Noi di certo non lo sappiamo e dall'articolo non si capisce ma magari è spuntata di colpo tra due macchine parcheggiate a 3 metri dall,'auto che viaggiava a 70 km/h...
E sicuramente l' autore dell'articolo sa che per fermare un'auto che va a 100 km/h ci vogliono quasi 40 metri... Anche se da 70 c'è ne volessero 1/4 farebbero sempre 10 metri
 
Il vocabolario scelto dal giornalista è pressapoco da bar.
Non si capisce bene sembra che voglia puntare il dito contro il concetto stesso di guida autonoma,pur attribuendo al pedone la responsabilità di quanto accaduto.

La frase "Inoltre, non ci avevano raccontato che proprio le auto a guida autonoma vedono quello che l'occhio umano non vede? E che proprio nell'evitamento di pedoni e ciclisti compiono miracoli?" secondo me dice tutto sulla serietà dell'articolo che pare confrontare la triste realtà con delle fantomatiche promesse che nessuna persona seria si sarebbe mai sognato di fare.

Secondo me se l'atteggiamento è quello dell'autore dell'articolo,a prescindere dall'essere a favore o contro la guida autonoma,il risultato non potrà essere altro che un fallimento.
Perchè sarebbe assurdo sia riporre eccessiva fiducia in sistemi che sono ancora in via di sperimentazione,sia pretendere una sicurezza assoluta non conciliabile con le leggi della fisica e quindi bollare come inaffidabile qualsiasi sistema di guida autonoma.

Sulla guida autonoma - IMHO - c'è stato un eccesso di grancassa ad opera dei media, anche a seguito di promesse troppo mirabolanti (ogni riferimento al buon Elon Musk è puramente casuale....). Ora che la tecnologia si va affinando, pur con tutti i caveat che si dovrebbero considerare, il pubblico si aspetta grandi cose, e quando le aspettative vengono anche solo in parte disilluse poi c'è il contraccolpo. Come diceva Max, è il discorso del rumore di caduta e di crescita.....
 
Sulla guida autonoma - IMHO - c'è stato un eccesso di grancassa ad opera dei media, anche a seguito di promesse troppo mirabolanti (ogni riferimento al buon Elon Musk è puramente casuale....). Ora che la tecnologia si va affinando, pur con tutti i caveat che si dovrebbero considerare, il pubblico si aspetta grandi cose, e quando le aspettative vengono anche solo in parte disilluse poi c'è il contraccolpo. Come diceva Max, è il discorso del rumore di caduta e di crescita.....

Certo andarci più cauti non sarebbe male,anche se chiunque abbia un minimo di sale in zucca dovrebbe saper distinguere una previsione realistica da una reclame esageratamente ottimistica...
 
Roba inutile e, al momento, dannosa.
I software per essere sicuri al 100% devono essere testati al 100% nel 100% delle condizioni. Palesemente impossibile. Ci vorranno anni per acquisire sufficienti informazioni per testare tutto fino ad allora meglio affidarsi alle capacità di valutazione umana. Certo meglio un computer alla guida che un alcolizzato o uno drogato.
 
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