Auto Nuova: Benzina, Diesel o Ibrida?

[albert56]

Giova ricordare che le auto ibride fruiscono poi di un'agevolazione sulla tassa di proprietà in base alle regioni (qui in liguria non pagano bollo dall'immatricolazione sino ai successivi 4 anni!)

dimenticavo: un gpl in piemonte e altre regioni non paga il bollo per 5 anni e per altri 5 paga il 25%!!

 

[KTMBat21]

@albert56

Disconoscevo in toto tali agevolazioni per vetture a GPL ...forse perchè, avendo girato un pò anch'io per "auto ibride", avevo focalizzato molto su tali tipologie di propulsione mista

Poi, stante il MIO basso chilometraggio annuale (forse nemmeno 9.000 km.), ho optato per una vivace piccola car a benzina (Twingo TCE Lovely 90 cv.).

Per contro, le ibride sono vetture IDEALI per taxisti ...anche se l'autonomia di percorrenza in "solo elettrico" è ad oggi molto bassa (oltre al notevole costo derivante dalla sostituzione del pacco batterie).

Bel topic

 

[Nomis]

Puoi guardare anche la comparativa di QR di gennaio si consumi reali di benzina, diesel ed ibrido di piccole e medie .... il diesel conviene ancora

Non mi sembra che citare un articolo di QR sia cercare di imporre le mie opinioni..... casomai è cercare di fornire dei fatti su cui basare poi una scelta che è comunque sempre personale ....

 

[agricolo]

Non mi sembra che citare un articolo di QR sia cercare di imporre le mie opinioni..... casomai è cercare di fornire dei fatti su cui basare poi una scelta che è comunque sempre personale ....

....anche perchè, guardando solo i costi, che il diesel conviene ancora è un dato di fatto.....

 

[Streamliner]

io prenderei un diesel, affidabilità, durata, piacere di guida...

I tre motivi per cui NON prenderei un Diesel; )

De gustibus...

 

[giuliogiulio]

I tre motivi per cui NON prenderei un Diesel; )

De gustibus...

i gusti hanno poco a che fare con l'affidabilità, così come la durata.

 

[ACE_75]

Una volta i diesel erano molto affidabili e duravano moltissimo. Però un duemila aveva 90 cavalli.
Ora le cose stanno molto diversamente.
A me risulta che benzina e diesel vengono testati entrambi per la stessa percorrenza e l'affidabilità è alla pari. Così ho capito io, liberi di smentirmi.

 

[edoardosavoia]

280.000 km in 12 anni significa una media annua di 23.300. Sei in zona Diesel. Poi ovviamente dipende anche dal differenziale di prezzo tra le auto che stai considerando.

 

[Nomis]

....anche perchè, guardando solo i costi, che il diesel conviene ancora è un dato di fatto.....

stiamo parlando di gasolio a_gricolo?

 

[agricolo]

stiamo parlando di gasolio a_gricolo?

Ti faccio una confessione: sono probabilmente l'unico pirla ad averlo nella cisterna e non averlo mai usato.........

 

[Nomis]

Ti faccio una confessione: sono probabilmente l'unico pirla ad averlo nella cisterna e non averlo mai usato.........

no, hai fatto bene ... si rischiano multe salatissime .....

 

[dcivini]

Ti faccio una confessione: sono probabilmente l'unico pirla ad averlo nella cisterna e non averlo mai usato.........

no ci sono pure io tra i pirla, sai 20000 € di sanzione e la revoca del buono sono abbastanza disencentivanti

 

[agricolo]

no ci sono pure io tra i pirla, sai 20000 € di sanzione e la revoca del buono sono abbastanza disencentivanti

Diciamo che ti fanno passare la voglia di provare a risparmiare....

 

[Marcus 9]

....anche perchè, guardando solo i costi, che il diesel conviene ancora è un dato di fatto.....

Vero al benzinaio si risparmia pero' l'auto diesel non e' sempre conveniente e a tutti. Mi ha stupito tempo fa vedere che a parita' di potenze e allestimenti una golf a benzina costa ben 3300 euro in meno della versione a gasolio.... questo e' solo un esempio ma moltissime auto hanno un gap di prezzo tra i 2500 € circa (segm. B, c, D)...
all'autore del post dati i suoi 23000 km annui sicuramente conviene il diesel ma a chi ne percorre fino a 15000 e paga l'auto oltre i 2500 euro in piu per averla diesel non credo risparmi....

 

[Streamliner]

i gusti hanno poco a che fare con l'affidabilità, così come la durata.

La complessità tecnica e tutti i dispositivi montati sui moderni diesel per ridurre le emissioni sí però.