30/35mila chilometri l'anno : diesel o metano ?

[simohsm]

L'autonomia é decisamente inferiore ad un diesel,con la golf ad esempio sei sui 350/400 km di autonomia

 

[bergat]

Ciao,
ogni anno percorro 30/35mila chilometri. 19 dei quali nel mitico percorso casa lavoro.
Ad ora ho una 206 1000 a benzina che consuma un occhio della testa e vorrei cambiare auto.
Il segmento che mi piaceva era quello della classe a, serie 1, 308 ecc ecc..
Però mentre diesel ogni casa ha la sua proposta purtroppo metano no e i modelli metano sono sempre un po' più sfigati , esempio la golf con i cerchi da 16.

Quanto si risparmia su 30/35 km annui con un metano rispetto ad un diesel ?
Forse potrei pure considerare altre alimentazioni ?

Modelli più sfigati? non direi sono solo configurati al risparmio, in linea si chi vuole risparmiare. Se vui configurati la Golf a metano con cerchi da 18 in lega bellissimi con cambio automatico interni pregiati ecc ecc devi solo mettere mani al configuratore.

 

[aeroxr1]

Per i km previsti diesel, come già detto da altri senza nemmeno perdere tempo a pensarci, il metano ha senso solo se vivi in città che fanno blocchi del traffico.

Ma perché dite tutti così di non starci nemmeno a pensare ?
Su 30mila km di cui 19000 fatti solo nel classico percorso giornaliero da ufficio a casa non risparmierei un sacco con il metano ? Cioè per lo meno mi è entrato questo dubbio in testa..

Modelli più sfigati? non direi sono solo configurati al risparmio, in linea si chi vuole risparmiare. Se vui configurati la Golf a metano con cerchi da 18 in lega bellissimi con cambio automatico interni pregiati ecc ecc devi solo mettere mani al configuratore.

I 18 non si possono mettere sulla versione a metano.. nemmeno i 17

 

[bergat]

hai ragione. Non puoi mettere i cerchi oltre i 16"

 

[aeroxr1]

Non c'è verso.. sono andato in concessionaria, ma non è scoccato l'amore.. ed essendo la prima macchina nuova che compro (tutte le altre scarcassoni usati da max 3000€) mi piacerebbe mi garbasse esteticamente..
Diesel vs Metano
Escludendo la golf che rimane ? Anche la Leon non mi piace .. uff.. la A3 ?

 

[eta*beta]

Ponendo 100 il costo del crburante a benzina per un certo tragitto, si scende a 60 a diese o gpl, e a 40 a metano... ma circolare a metano significa programmare percorsi, tempistica e soste... dipende anche moltissimo da quanto i percorsi urbani incidono sul totale

 

[Nomis]

Se guardi il solo aspetto economico, contro il metano c'è poco da fare, il gasolio parte col 40% di zavorra sul prezzo.... però, personalmente, io il metano non lo vorrei neanche regalato, per l'autonomia ridicola, i pochi distributori, la necessità di rifornire quando è aperto (io ci vado sempre di sera tardi o la domenica). E poi, su un'auto non sportiva, per me andare praticamente sempre sotto i 2000 giri, è un plus che vale qualche euro in più.

Quoto ..... ma io sono di parte ...... non vorrei neanche regalato il gpl o l'ibrido anche se fossero le auto più cool del momento.... per me diesel o benzina o elettrico ...

 

[PriusDriver]

I motori turbometano vanno benissimo e il metano permette un considerevole risparmio rispetto al diesel. Francamente non capisco perché non lo si debba consigliare, visto che l'obbiettivo dell'opener è economizzare i costi di percorrenza. Le considerazioni su autonomia e rifornimenti se le farà aeroxr1 rispetto alla disponibilità di distributori nella sua zona e alla sua disponibilità a fare rifornimenti più frequenti. Io ci ho viaggiato più di 4 anni col metano (anche all'estero) e il portafoglio ne ha tratto grande giovamento.

 

[giuliogiulio]

io voto diesel, è più affidabile ha una manutenzione più facile ed economica...

 

[aeroxr1]

se uno calcola di fare un tragitto usando tutto il metano e tutta la benzina dei serbatoi avrei un'autonomia di 1000km, sarebbe ganzo capire se 1000 km percorsi interamente con il diesel sono più economici di 1000km effettuati con la combinazione metano..

Comunque le uniche metano sono :
- golf
- a3

di questo segmento ?
(le skoda non mi piacciono)

 

[maxressora]

se uno calcola di fare un tragitto usando tutto il metano e tutta la benzina dei serbatoi avrei un'autonomia di 1000km, sarebbe ganzo capire se 1000 km percorsi interamente con il diesel sono più economici di 1000km effettuati con la combinazione metano..

Anche se il metano te lo regalano, basta la spesa della benzina a superare il costo a gasolio...

 

[renatom]

se uno calcola di fare un tragitto usando tutto il metano e tutta la benzina dei serbatoi avrei un'autonomia di 1000km, sarebbe ganzo capire se 1000 km percorsi interamente con il diesel sono più economici di 1000km effettuati con la combinazione metano..

Comunque le uniche metano sono :
- golf
- a3

di questo segmento ?
(le skoda non mi piacciono)

C'è anche la Leon, tanto per rimanere in tema.

 

[vagabond0]

Per non aprire un altro topic chiedo... a 25.000 km l'anno (70 % extraurbano) conviene ancora il diesel su una segmento B?

 

[Marcus 9]

Se il percorso e' 70% urbano e i km sono 25000 annui sicuramente a livello di costi un diesel conviene rispetto ad un benzina di pari potenza.. anche se il diesel lo vai a pagare 2000/2500 € in piu della versione a benzina con quel chilometraggio te lo ripaghi. Se gia'i km fossero 15/20000 potrebbe essere meglio un benzina. Adesso i benzina con il turbo sono piu "pieni" in basso e hanno consumi migliori. (Rimane un gap tra gli 1 e 1.5 lt/100 km in piu' rispetto ad un diesel di pari potenza)

 

[Nomis]

Per non aprire un altro topic chiedo... a 25.000 km l'anno (70 % extraurbano) conviene ancora il diesel su una segmento B?

C’è una bella prova dedicata ai seg. B su QR di Febbraio in proposito e la risposta è sì ....