<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf Variant TGI a metano o Hyundai Ioniq??? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Golf Variant TGI a metano o Hyundai Ioniq???

epperò che se aggiungi variabili al problema...
Se vi* garba più Skoda che VW, vai in Skoda: semplice.
(*presumo che la signora abbia voce in capitolo, non solo per il cambio aut.)

non ho detto che garba di più (la signora ha voce fino ad un certo punto)... per puro fattore estetico siamo lì, il "didietro" della Skoda non mi convince molto, ma dentro è davvero ben fatta e mi da' quella sensazione di "robustezza" che la variant non mi da'... e poi come dotazione mi pare abbia qualcosa in più

Ora che ci penso, però, la Kia Niro ha lo stesso motore/cambio di Ioniq, ma è SW/SUV. Anche questa già scartata?

sì scartata, ha perso proprio lo "scontro" con la Ioniq... si capisce che la soluzione SUV/crossover non mi convince?
 
difficile perchè trovo esagerato spendere 3500 per il solo cambio automatico (di cui, aggiungo, personalmente farei a meno.... vista poi la nota "affidabilità" del DSG a secco)? questioni di.... budget
Purtroppo le fake news hanno colpito ancora. La difettosità del cambio di cui tu parli è cessata a metà 2003 pechè è stato sostituito con un cambio dsg competamente riveduto e corretto e i problemi di difettosità frequenti sono scomparsi. 3500 euro non è solo la differenza del cambio ma cose e rifiniture supplettive che la Highline ha e la confortline no. S poi è questione di budget, non proferisco parola.
 
Ok mi avete convinto a lasciar perdere la ioniq, ma non mi avete convinto al 100% ad optare per la variant... no, non sono pazzo, mi spiego.

Tutti più o meno sanno che la variant ha due sorelle (minori?), la Leon ST e l'Octavia Wagon. In particolare quest'ultima mi pare davvero ben fatta in particolar modo dentro, allo stesso prezzo (anzi meno) mi pare offra addirittura qualche cosa in più... e pure lo spazio dietro e pure maggiore.
Spazio a parte cosa ne dite di questo confronto a tre? Chi scegliereste e perchè?
Octavia sicuramente perchè rifinita meglio
 
Spezzo una lancia in favore della ioniq ,il favorire la golf variant tgi su tutti i campi lo vedo soggettivo e basato su falsi miti.

1) Ambedue hanno un costo kilometrico inferiore alla media ,se le percorrenze potessero aumentare in futuro, sei sicuro che andando piu' distante hai la possibilita' di rifornirti a metano piu' facilmente?
2) La variant per la volumetria ha una migliore abitabilita' nel divano posteriore ,la ioniq con il tetto piu' spiovente offre meno spazio in verticale ma vorrei far notare che il bagagliaio della variant TGI , non specificato da vw italia e' di 424 litri simili ai i 443 della ioniq
3) Se la giocano alla pari sia per accessori standard che optional ,liberi di discutere il contrario.
4) Una ha una garanzia km illimitati di 5 anni e 8 anni sulla batteria e l'altra ne ha 2, km illimitati, secondo dati consumer reports e jd power il marchio vw non brilla per affidabilita' ,ambedue silenziose.
5)Che si accorpa al punto 2 ma non posso che dare ragione alla variant
6)Sono ambedue vetture richieste nell usato, a mio parere se la giocano alla pari,felice di discutere.

Edit : in ogni caso prima di trarre conclusioni andrei a provarle ambedue ,magarli prima da soli e poi con la moglie.
 
Ultima modifica:
Spezzo una lancia in favore della ioniq ,il favorire la golf variant tgi su tutti i campi lo vedo soggettivo e basato su falsi miti.

1) Ambedue hanno un costo kilometrico inferiore alla media ,se le percorrenze potessero aumentare in futuro, sei sicuro che andando piu' distante hai la possibilita' di rifornirti a metano piu' facilmente?
2) La variant per la volumetria ha una migliore abitabilita' nel divano posteriore ,la ioniq con il tetto piu' spiovente offre meno spazio in verticale ma vorrei far notare che il bagagliaio della variant TGI , non specificato da vw italia e' di 424 litri simili ai i 443 della ioniq
3) Se la giocano alla pari sia per accessori standard che optional ,liberi di discutere il contrario.
4) Una ha una garanzia km illimitati di 5 anni e 8 anni sulla batteria e l'altra ne ha 2, km illimitati, secondo dati consumer reports e jd power il marchio vw non brilla per affidabilita' ,ambedue silenziose.
5)Che si accorpa al punto 2 ma non posso che dare ragione alla variant
6)Sono ambedue vetture richieste nell usato, a mio parere se la giocano alla pari,felice di discutere.

Edit : in ogni caso prima di trarre conclusioni andrei a provarle ambedue ,magarli prima da soli e poi con la moglie.

La riflessione finale è il sunto di tutto: partendo dalla mia preferenza di base per la golf, dico anche io che andrebbero provate.
Peccato che non abbia trovato un concessionario hyundai disponibile. Amen.
Ora apro la discussione finale perché il tema è cambiato.... :)
 
Ciao a tutti, dopo un lungo casting a varie vetture di varie marche, sono prossimo allo “scontro” finale tra i due sopravvissuti, molto diversi tra di loro:
Golf variant TGI 1.4 e Hyndai Ioniq 1.6.
Ovvero un’auto a metano contro un’ibrida.
Le mie abitudini attuali si attestano sui 10/12000 km annui, di cui oltre il 50% in urbano, il restante 30% in misto e meno del 20% autostradale.
Cosa cerco?
1)Un’auto che nonostante i miei chilometraggi nella media consumi poco, in considerazione il fatto che in futuro le percorrenze potrebbero incrementare
2)Un’auto con un buon spazio.
3)Un’auto tecnologica (almeno uno a scelta tra navigatore o Android Auto, con preferenza per quest’ultimo e con un cruscotto ottimizzato nel miglior modo possibile.
4)Un’auto non troppo rumorosa, e con buona affidabilità garanzia.
5)Un’auto con una discreta seduta del quinto passeggero.
6)Un’auto che non si svaluti troppo (potrei anche decidere di passare ad altro dopo 3/4 anni).

In base a queste esigenze, tenendo conto anche del fatto che la Golf mi verrebbe circa 19k contro i 22k della Ioniq (il costo di quest’ultimo è suscettibile di qualche modifica), la ragione dice tutta la vita Golf sui punti 1 e 6 (e non è poco), sul resto si può discutere… voi cosa mi dite? Perché dovrei scegliere la Ioniq piuttosto che la Golf?
A me la ragione più forte che viene in mente per questa scelta sono solo 2
1) Cambio automatico non tanto per me, ma per mia moglie che non guida da un sacco di tempo un’auto a cambio manuale e “rompe” perché io scelga un cambio automatico
2) Dotazione di sistemi di sicurezza ed ausili alla guida al parcheggio che non sono presenti sulla Golf, perlomeno non nell’allestimento base

Ho abbastanza fretta di schiarirmi le idee perché la promo volkswagen per cui danno la golf metano al prezzo del benzina termina a fine mese, quindi tra 6 giorni.

Rispondo cose non nuove , che però mi sembrano importanti : se fai molti chilometri in città , sicuramente Ioniq , diversamente se li fai in autostrada e strade statali veloci , Golf a metano .

Si sa infatti che l'ibrido a benzina è conveniente soprattutto in città e al di sotto degli 80/85 Kmh . A velocità superiori non si comporta molto diversamente da un'auto a benzina di ultima generazione.

Nel secondo caso conta molto anche come la tua zona è servita di distributori a metano e se nei tuoi percorsi principali vi sono punti di rifornimento , vista anche la non eccezionale autonomia a metano .

L'uso a benzina deve essere sporadico e finalizzato a proteggere e lubrificare l'impianto di iniezione , altrimenti la convenienza , visti anche i maggiori costi di manutenzione e collaudo delle bombole decade verticalmente .Saluti

http://www.allaguida.it/articolo/auto-ibride-vantaggi-svantaggi-e-convenienza/121891/
 
Personalmente, leggendo un po tutto, credo sia inutile proporti altro alla GOLF TGI....
E a quel punto fai uno sforzo e accontenta la signora col DSG..!!
Diversamente, se hai bisogno di spazio (dipende quanto) non so la Ioniq quanto possa offrire in merito..
Riguardo l'ipotetico aumento di kmetraggio annuo, in che misura potrebbe incidere sulla caratteristica dei percorsi..??
Più città o extraurbano e/o autostrada..??
Perchè nel caso dovresti valutare anche la AURIS Wagon Hybrid..
Spazio...
Ibrido, che per il tuo percorso attuale lo trovo indicato...
Cambio Automatico (CVT)...
 
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