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Ora legale

Tecnicamente hai ragione: si potrebbe ottenere lo stesso risultato anticipando tutte le attività di un'ora
Ma, probabilmente, è più semplice gestire l'ora legale che il doppio orario di tutto.
ma non si avrebbero le mille complicazioni nel settore trasporti, io non vedo tante difficoltà ad introdurre orari differenziati estate-inverno.
Ho conosciuto colleghi di una ditta che lavoravano nel mio stesso settore per un'altra ditta e loro già 25 anni or sono avevano orario estivo ed orario invernale e ne erano soddisfattissimi.
 
ma non si avrebbero le mille complicazioni nel settore trasporti, io non vedo tante difficoltà ad introdurre orari differenziati estate-inverno.
Ho conosciuto colleghi di una ditta che lavoravano nel mio stesso settore per un'altra ditta e loro già 25 anni or sono avevano orario estivo ed orario invernale e ne erano soddisfattissimi.
Caro amico, non ho capito quali sono le mille complicazioni a nei trasporti cui fai riferimento.
Intendi difficoltà quotidiane fra aprile ed ottobre ?
O solo nela notte fra il sabato e la domenica di inizio e nel sabato e domenica di fine periodo di ora legale ?
 
Caro amico, non ho capito quali sono le mille complicazioni a nei trasporti cui fai riferimento.
Intendi difficoltà quotidiane fra aprile ed ottobre ?
O solo nela notte fra il sabato e la domenica di inizio e nel sabato e domenica di fine periodo di ora legale ?
solo nelle due notti col cambio d'orario, ciao.
 
solo nelle due notti col cambio d'orario, ciao.
Grazie del chiarimento

Bene, a me sembrerebbe che si, ci sia un piccolo problema in quelle notti, ma penso che converrai che si tratta di un problema circoscritto ai mezzi in viaggio per periodi di tempo prolungati, a cavallo dell'orario di inizio / fine ora legale.
Tuti gli altri viaggi, se finiscono prima o iniziano dopo, non soffrono di grandi problemi, credo.
Mia modesta opinione, naturalmente.

Ciao e grazie
 
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