Anche a me interessava la C5 . Che pregi e che difetti hai riscontrato Ari ?
L'unica cosa non mi convinceva troppo la linea che voleva imitare la concretezza delle tedesche in ossequio a studi di marketing.
Personalmente l'avrei disegnata invece molto "futurista" , in pieno stile Citroen , una due volumi slanciata e aereodinamica .
Anche perchè l'Italia ha sempre apprezzato le vere auto con la doppia freccia sul cofano , se erano originali e di rottura come la splendida DS , la Dyane , la Gs , la Cx , la 2Cv , la Bx .
Poi , pur essendo diventate più solide carrozzeria e meglio finita , con l'avvento di Peugeot - e qui forse rientriamo un po' in topic
, le vetture Citroen hanno perso quell'energia di rottura che le aveva caratterizzate sin dagli anni '30 .
Avrei invece , nell'ambito di Psa , mantenuto quella contrapposizione fra Citroen , innovative e di rtottura e Peugeot , concrete , classiche e rassicuranti , come quando le due case erano concorrenti .
