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Quale tipo di carburante mi conviene?

Ripeto CX3 è un conto, anche perché credo che sia un caso più unico che raro che vai a confrontare un 2000 benzina vs 1500 diesel è a pari prezzo di acquisto.
Nella grande maggioranza dei casi, il motore a benzina è più piccolo e costa meno.
Situazione gennaio 2018, percorrenza 15.000 km/anno, per un'auto nuova, mi indirizzerò sul benzina.
Non prenderei il CX3, però.


Costa meno perché però? Di listino? Guarda che -ridi pure- nelle mie tratte quotidiane mi.trovavo a disagio con la 600 900. Sempre a fare benzina. Non ci vedo proprio un concetto assoluto.
 
Ho fatto già i calcoli approssimativi e se conto 15000km annui andrei a risparmiare sui 500€, anche se ci fossero realmente questi 100€ sui costi di manutenzione scenderebbe a 400€, e se tanto il prezzo iniziale è il medesimo 400 euro a fine anno in più schifo non fanno. :emoji_grin:


Non.ci sono 100€ secondo me
 
Ho appena riguardato la Mazda3 con il motore 2.0 benzina che pare, per quanto dichiarato da mazda, abbia dei buoni consumi, non al livello del diesel ma molto più paragonabile rispetto alla CX-3 che ha una discrepanza davvero rilevante tra i due motori. A differenza della CX-3 oltretutto il 2.0 benzina viene 2600€ meno, e a parità di accessori riparmierei 4000 euro sul totale. Non avevo fatto caso a queste particolarità, credo che dovrei iniziare a pensare di tenere più in considerazione la Mazda3. Se vi interessa dopo vi posso allegare le differenze dei consumi dichiarati.
 
Ho fatto già i calcoli approssimativi e se conto 15000km annui andrei a risparmiare sui 500€, anche se ci fossero realmente questi 100€ sui costi di manutenzione scenderebbe a 400€, e se tanto il prezzo iniziale è il medesimo 400 euro a fine anno in più schifo non fanno. :emoji_grin:

Ti rimando al post precedente. Se parliamo di CX3, ok diesel.
Se, ad esempio, parliamo di Mazda 3 che era stata nominata nel tuo primo post, il 1500 benzina costa 2400€ !!!!! meno del diesel.
Certo andrà anche meno, ma bisogna vedere quanto interessa.
 
Ti rimando al post precedente. Se parliamo di CX3, ok diesel.
Se, ad esempio, parliamo di Mazda 3 che era stata nominata nel tuo primo post, il 1500 benzina costa 2400€ !!!!! meno del diesel.
Certo andrà anche meno, ma bisogna vedere quanto interessa.


2400€. Beh nel mio caso tre anni e pareggio,la tengo altri tre e ho in tasca altrettanto. A parità di auto ed utilizzo.
 
Ti stai concentrando su quei 100€. Ok, facciamo pure che sono 50 o non consideriamo proprio. Non cambia il succo della questione.

Non considerare è più giusto imho. Ma non cambia il resto.800€ annui alla pompa in piu. I.conti sono questi. Poi piace anche a me il motore a benzina eh
 
Ho appena riguardato la Mazda3 con il motore 2.0 benzina che pare, per quanto dichiarato da mazda, abbia dei buoni consumi, non al livello del diesel ma molto più paragonabile rispetto alla CX-3 che ha una discrepanza davvero rilevante tra i due motori. A differenza della CX-3 oltretutto il 2.0 benzina viene 2600€ meno, e a parità di accessori riparmierei 4000 euro sul totale. Non avevo fatto caso a queste particolarità, credo che dovrei iniziare a pensare di tenere più in considerazione la Mazda3. Se vi interessa dopo vi posso allegare le differenze dei consumi dichiarati.


I dichiarati lasciali stare ,ci vogliono dati reali e prezzi chiavi in mano veri e definitivi.
 
2400€. Beh nel mio caso tre anni e pareggio,la tengo altri tre e ho in tasca altrettanto. A parità di auto ed utilizzo.

Intanto tiri fuori 2500 € in più subito, poi a 1500/anno ne hai 5/6 di anni per pareggiare. Poi inizi a risparmiare i tuoi 400-450€ / anno, se tutto va bene.
Vale la pena? Forse si, ma non so.
 
Ti rimando al post precedente. Se parliamo di CX3, ok diesel.
Se, ad esempio, parliamo di Mazda 3 che era stata nominata nel tuo primo post, il 1500 benzina costa 2400€ !!!!! meno del diesel.
Certo andrà anche meno, ma bisogna vedere quanto interessa.
Concordo! Infatti non so se hai visto il messaggio subito prima del tuo. Sulla Mazda3 andrei ad occhi chiusi sul benzina, negli ultimi post stavamo specificatamente parlando della CX-3, c'è stato un fraintendimento per quello. Solo che ora si pone il problema su come sto a bordo, perché non so se hai letto i messaggi in precedenza sono abbastanza alto, sicuramente nei prossimi giorni andrò a fare un salto in concessionario
 
Intanto tiri fuori 2500 € in più subito, poi a 1500/anno ne hai 5/6 di anni per pareggiare. Poi inizi a risparmiare i tuoi 400-450€ / anno, se tutto va bene.
Vale la pena? Forse si, ma non so.


Secondo me si. E poi nulla vieta che ,boh,magari a Milano che è più critica scontano i diesel e lui torna a lucca con un gasolio pagato scontato e il risparmio inizia subito. Senza preventivi e dati certi ,diventa difficile
 
Concordo! Infatti non so se hai visto il messaggio subito prima del tuo. Sulla Mazda3 andrei ad occhi chiusi sul benzina, negli ultimi post stavamo specificatamente parlando della CX-3, c'è stato un fraintendimento per quello. Solo che ora si pone il problema su come sto a bordo, perché non so se hai letto i messaggi in precedenza sono abbastanza alto, sicuramente nei prossimi giorni andrò a fare un salto in concessionario


Perché sulla 3 vai a occhi chiusi di benzina?
 
Chiaramente, appena ho un po' più di tempo mi metto a cercare i consumi reali


Allora mazda 3. 2.0 benzina 120 cv sta minimo a 5.5 e a salire. Facciamo i 17 dai ma dipenderà dai TUOI percorsi e piede

2.2 diesel 150cv biturbo. Intorno ai 4.2/4.5 . Facciamo i 20

Sprintmotor. De come fonte

Nel caso di prezzi tuoi come i miei ai chilometraggi indicati ballano circa 400€ annui. Con la cosa di sapere quanto pagherai entrambe. Non listini,preventivi. Chiaramente nei miei percorsi non potrei MAI fare i 17 a benzina. Siamo parecchi pendolari da 70/80 km al giorno e nessuno va a benzina. Non saremmo scienziati ma nemmeno scemi del tutto.
 
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