L'agonia del diesel: Toyota toglie la "spina"

[agricolo]

E' molto più probabile che la ciofeca sia l'autista invece dell'auto.

No no, come 4x4 è proprio una ciofeca. Il contributo del motore elettrico sulle ruote posteriori è semplicemente risibile.

 

[agricolo]

Nota bene che partivo da questa situazione senza catene ... (ovviamente badile per sbloccare l’auto)

Vedi l'allegato 5972

Io sono partito da questa.......

....senza sbadilare........

 

[Jazzaro]

Il RAV ibrido è una ciofeca. Lo dico da cliente.....

Fra i suv 4x4, il rav ibrido lo è di certo..

 

[Jazzaro]

No no, come 4x4 è proprio una ciofeca. Il contributo del motore elettrico sulle ruote posteriori è semplicemente risibile.

Esatto

 

[U2511]

Io sono partito da questa.......
....senza sbadilare........

Noblesse oblige

 

[ALGEPA]

Io sono partito da questa.......

Vedi l'allegato 5973

....senza sbadilare........

io me ne restavo volentieri li invece di tornare al lavoro

 

[U2511]

Daje...
E' molto più probabile che la ciofeca sia l'autista invece dell'auto.
Per quella che ho visto in giro, tra neve in inverno e sabbia d'estate, la maggior parte quelli che hanno un suv credono di poter guidare ad mentulam perché tanto hanno le 4x4. Io vorrei andare a vedere perché quel Rav si è andato a piantare, scommettiamo che la colpa è stata del guidatore? Magari non aveva manco le gomme invernali.

Aveva le invernali, magari mediocri (Yokohama qualcosa, ho dato un’occhiata la mattina seguente), sicuramente non era Vatanen, fatto sta che le anteriori giravano a vuoto e le posteriori erano quasi ferme, davano dei colpetti ogni tanto. Penso fosse finito su un cumulo di neve che si forma sempre nello stesso punto, per non piantarti o lo aggiri e poi sterzi con una manovra decisa o, se è fresca, ci passi sopra velocemente senza rallentare.
Fatto sta che se avesse avuto un po’ più di motricità dietro avrebbe potuto effettuare con successo una breve retromarcia, come ha cercato di fare, inutilmente.

 

[agricolo]

io me ne restavo volentieri li invece di tornare al lavoro

dovevo andare a prendere il pane..........

 

[agricolo]

le anteriori giravano a vuoto e le posteriori erano quasi ferme, davano dei colpetti ogni tanto

Ecco....... se fosse stato un 4x4 vero, anche con termiche alla valàchevabene 99 su 100 se la sarebbe cavata.......

 

[agricolo]

Noblesse oblige

eggià.......

 

[U2511]

Ecco....... se fosse stato un 4x4 vero, anche con termiche alla valàchevabene 99 su 100 se la sarebbe cavata.......

Esattamente, come ho ora meglio precisato. Tieni conto che io con l’auto a trazione posteriore, alta un palmo da terra ed una sola catena ne sono venuto fuori ...

 

[U2511]

dovevo andare a prendere il pane..........

Io invece ero uscito per andare a prendere la sgnapa, che non volevamo rischiare di rimanere senza

 

[agricolo]

Esattamente, come ho ora meglio precisato. Tieni conto che io con l’auto a trazione posteriore, alta un palmo da terra ed una sola catena ne sono venuto fuori ...

E' per questo che aborro i finti SUV 4x2 (o 4x4 doppiamente finti come il RAV)..... una volta, con un collega con il suo Hyundai iX35 Barbon Edition, 4x2 e cambio a manovella, siamo andati a vedere un vigneto in collina e abbiamo dovuto scarpinare per salire il viottolo inghiaiato............ Sgrunt!

 

[alfalele]

è una storia come se la Fiat prima della Tipo SW dichiarasse:"non produrremo più Sw perchè il mercato vuole solo le Suv!".

Oppure:"non produrremo più la Punto perchè il mercato non ha più bisogno di auto cosi.."

:-D

 

[franco58pv]

Ma io vorrei sapere dove dovete andare co' 'sti suv...
Guido sulla neve da 30 anni, sempre avuto auto TA e mai, dico mai, ho avuto difficoltà, al più in qualche occasione ho dovuto montare le catene.
Tutte 'ste chiacchiere sulle 4x4 vere o presunte che siano sono chiacchiere da Bar Sport. Con le termiche e catene di scorta non c'è alcun bisogno delle 4x4. Poi se uno si fa il suv 4x4 perché pensa che così può andare sulla neve anche senza termiche allora il problema non è la trasmissione...

condivido ma sui 4x4 continuate a trascurare effetto moda , questo vale anche per le auto genericamente rialzate , fossero anche una 500 L o una monovolume