considerazioni sul cambio aut.

[elancia75]

Giravano tanti aneddoti sui ragazzotti ricchi che venivano a S.Agata a ritirare le varie Countach, Diablo... e di come le schiantassero appena usciti. Adesso perfino io mi son trovato a usare la Huracàn come fosse una utilitaria nel traffico: un giocattolone.
L'automatico ha avuto successo per migliorare e facilitare la guida... ma per i puristi o per chi ha esperienze di certi manuali ed ama manovrarli "tornare avanti" sarà impossibile se non su vetture destinate a spostamenti nel traffico, in maniera rassegnata.. e con magari una seconda auto sportiva in garage.

 

[elancia75]

Allora, perché fanno Ferrari e Lamborghini solo con l'automatico?
Non vengono usate solo per sfilare a Dubai, c'è anche chi le usa in pista!

Per vendere.

 

[elancia75]

Altra domanda... se l'automatico è superiore come facilità d'uso e performance... perchè continuano ad essere richieste (e vediamo da chi stavolta) vetture col manuale? Addirittura Porsche che progetta 991 e Cayman apposta per questi soggetti? Sono nonni nostalgici? Perchè la GT86 è solo manuale?

Da come si legge qua il cambio manuale dovrebbe essere morto e sepolto. Eppure....

 

[A-80]

Ma non è più automatico... è un automatico che fa anche il manuale.
Ci si mette di meno... ma tutti i cambi manuali sono uguali?
A me le palette danno una sensazione artificiale e se non sono ben progettate sono pure ostiche da usare.
Inoltre, nel caso del mio modello, prestazioni e consumi sono peggiori rispetto al manuale, anche se meglio del dichiarato... perchè?

Il buon progetto vale anche per i manuali. E non tutti sono uguali come nel TUO caso. Ma ormai non si può negare la maggiore efficienza in toto,consumi compresi.

 

[A-80]

Nessuno ti costringe a comprare un'auto col cambio automatico, se sei convinto di questo.
Però temo che tra una decina di anni sarai praticamente costretto, se vorrai comprare un'auto nuova di un certo livello.

P.s. da quello che ho letto in giro, quello manuale della Mazda 3 non è proprio un "bel cambio"...

In effetti un 2200 a gasolio biturbo pare pennellato per un buon automatico

 

[A-80]

Domanda dalla risposta facile e scontata: perché ci sono ancora tanti amanti del cambio manuale, come si evince anche da questo forum.
Non ci vedo niente di strano, anzi...

Secondo me parte di questa " richiesta" di manuale sta un po in una atavica fissazione a prescindere. Con il mio ZF -che parte avvantaggiato a onor del vero- ho fatto ricredere in parecchi. Specialmente facendoli smanettare coi paddles

 

[elancia75]

Il buon progetto vale anche per i manuali. E non tutti sono uguali come nel TUO caso. Ma ormai non si può negare la maggiore efficienza in toto,consumi compresi.

Non lo so... se guardo al dichiarato non vedo nè migliori consum nè migliori prestazioni.

 

[elancia75]

Ah bé, certo... i due massimi emblemi della sportività, ammirati in tutto il mondo, fanno auto solo per vendere, e se ne fregano di chi ama la guida sportiva...

Emblemi su cui quelle case puntano la loro esistenza, ormai diventati status symbol (anche e soprattutto) per chi non sa o non può guidare. Sono la stragrande maggioranza dei clienti.
Poi ci sono i modelli di nicchia per chi guida... hanno sia l'automatico sia il manuale... ma perchè esistono modelli ancora col manuale?
Nessuno ha mai detto che un buon DOPPIA FRIZIONE sia più lento di un buon manuale, anzi... ma la loro presenza non è dettata dalla sola esigenza sportiva quanto piuttosto a soddisfare il grossissimo delle vendite ai neofiti arricchiti.
Dovendo fare cambi facili si sono messi d'impegno e li hanno resi veloci... ma stando così le cose non dovrebbero esistere sportive col manuale. E invece...

 

[elancia75]

Uno non compra l'automatico per avere migliori consumi o migliori prestazioni.
Per quello c'è altro...

Io ho letto il contrario sopra.

 

[elancia75]

In effetti un 2200 a gasolio biturbo pare pennellato per un buon automatico

Anche per un bel manuale.
Provato su CX-5 mi è comunque piaciuto come automatico.

 

[elancia75]

Domanda dalla risposta facile e scontata: perché ci sono ancora tanti amanti del cambio manuale, come si evince anche da questo forum.
Non ci vedo niente di strano, anzi...

E perchè? Sono persone che non hanno i mezzi per spendere per l'automatico? O non l'hanno mai avuto o apprezzato?

 

[alfalele]

Se non la capisci, te la spiego io:
quella di Alfalele non era un'affermazione, ma una domanda.
Sic et simpliciter.

Si si era una domanda!Quindi a che regime cambiano rapporto a freddo?Sarebbe utile saperlo per regolarsi anche con il manuale..

 

[A-80]

Aggiungerei che tra le motivazioni della persistente richiesta di manuale si possono mettere anche il non voler spendere almeno 2.000 € in più, la paura atavica per l'affidabilità e il timore di perdere in prestazioni e di avere consumi maggiori (timore praticamente infondato, con gli automatici moderni... a meno che la differenza di qualche decimo sullo 0-100 o qualche decimo di litro ogni 100 km non sia fondamentale).
Non è solo una pura questione di tipo di guida.

Ah sono d'accordo

 

[A-80]

Anche per un bel manuale.
Provato su CX-5 mi è comunque piaciuto come automatico.

Anche a me,sia sul.prima serie che sul nuovo Ultimo. Non so se il cambio sia uguale da una serie all'altra

 

[bergat]

e questo danneggia il motore...

non credo proprio...