<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> T-Roc..... | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

T-Roc.....

La 210 cv AT8 Q4....
Quella che parte da 54.550

La versione executive viene 54550 di listino, business o super prezzi in linea con quelli indicati da Bumper Morgan (sempre 210cv Q4)

Con offerta bonus impresa, sconto fisso 8200 euro senza obbligo di finanziamento-:)

In ogni caso, Stelvio non è...competitor di T-Roc, decisamente...agli antipodi
 
Adesso 500x (con l'offerta "bonus impresa") si compra con 3200 di sconto incondizionato (circa il 17% con configurazione...senza fronzoli).

PS nel mio post apprezzavo (e non criticavo) i diesel BMW su X1 e serie 3 -4 senza AdBlue.

Piuttosto di un diesel con serbatoio d'urea, prenderei un turbo-metano

Il 500X dello scorso anno era configurato come la Vitara che poi abbiamo preso, con cambio automatico, ed altri optional. Tolti i 3000 euro di medesima valutazione della Classe A che avevamo, dal listino di 32000 euro la Fiat mi ha chiesto 29000 Euro, in Suzuki da 31.900 mia moglie ha chiuso a 23.000. Fra l'altro a mia moglie la 500X non è piaciuta per niente perchè le è sembrata piccola e poco luminosa.
 
La versione executive viene 54550 di listino, business o super prezzi in linea con quelli indicati da Bumper Morgan (sempre 210cv Q4)

Con offerta bonus impresa, sconto fisso 8200 euro senza obbligo di finanziamento-:)

In ogni caso, Stelvio non è...competitor di T-Roc, decisamente...agli antipodi


Ho parlato su un post dove si parla di value for money; e sconti vari dal prezzo iniziale;
non certo per fare il paragone T roc, Stelvio
 
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