Si, ma si parlava di 500, e lui fu il principale "sponsor" dell'operazione, oltre a Lapo Elkann.
@Holer GTA. E' vero, De Meo volle anche fortemente la MiTo, che non si è rivelata un successo planetario (anche perchè è una "B" un po' atipica, quasi una coupè), però era un modo per rilanciare l'Alfa anche nel segmento B e allora non c'erano molti soldi, così si "ricarrozzò" la GP/GPA, aggiungendo il DNA, ma ciò non andò giù a molti alfisti. Oggi però vedo molti iscritti a vari "Club Alfa Romeo" fieri delle loro MiTo. E' stata una vettura che ha consentito a molti giovanissimi di avere un'Alfa Romeo.
E la 170 cv non è affatto male, l'ho provata a Pergusa un paio di anni fa e mi ha impressionato per motore (lo stesso della 124 Abarth), tenuta di strada e freni. Mi è piaciuta più della Giulietta QV. Per me è stata una vettura un po' sottovalutata.
Comunque De Meo da molti anni non è più in Fiat. A me però piaceva come manager.
, mentre la osservava compiaciuto o addirittura tentava di salirvi .
