Gli impianti di Infotainment servono a qualcosa?

[Nopester]

Per quanto ho potuto notare, se non sei praticamente attaccato alla porta non si apre.

Bene, ma si può usare solo così o anche come telecomando normale a lunga distanza?

 

[Bauscia]

Bene, ma si può usare solo così o anche come telecomando normale a lunga distanza?

parlo per le due auto mie, laguna e vitara, il key less funziona ad un metro piu' o meno (la laguna un po' di piu' e non e' sensibile al lato della chiave).
se invece premi il pulsante sulla chiave, funziona come tutte le chiavi, anche a una decina di metri puoi aprire o chiudere

 

[Jazzaro]

Bene, ma si può usare solo così o anche come telecomando normale a lunga distanza?

Anche come un normalissimo telecomando.
In caso di scaricamento della pila in genere c'è una chiave metallica ad estrazione da tirar fuori per aprire la porta lato guida, poi appoggiando il telecomando in qualche posizione specifica (solitamente vicino al pulsante d'avviamento) si fa partire il motore.
I primi modelli equipaggiati di keyless potevano aver problemi con in motorino che disinibiva il bloccasterzo, capitava in particolare con chi lasciava il volante girato e "in tensione" sul dentino di ritengo. Quando si tentava di avviare il motore, il motorino cercava di sganciare il dentino ma non ci riusciva (come capita con la chiave tradizionale che per ruotare richiede di muovere il volante...), e a volte si rovinavano gli ingranaggi del meccanismo. E per questioni di sicurezza la centralina inibiva l'avviamento...

 

[Jazzaro]

Ok, convinto te..

 

[Frankie71iceman]

Non sai dove metterla? È proprio quella la comodità del keyless, la metti in tasca e resta lì. Senza doverla prendere o riporla ogni volta che entri o esci dall'auto.

Appunto...la chiave in tasca non la voglio, quando guido devo avere le tasche libere. Portafoglio, cellulare, chiavi di casa, tutto ha un posto sulla mia auto (ed è ben difficile che mi dimentico qualcosa in auto).
Può essere comodo giusto quando hai le mani piene e devi aprire la macchina, ma ne ho sempre fatto a meno...boh sarà che sono nostalgico, a me il gesto di girare la chiave nel quadro piace..

 

[gbortolo]

https://www.wired.com/2017/04/just-pair-11-radio-gadgets-can-steal-car/

Allora, non è che ad aprire una macchina uno bravo ci metta di meno però .... però la forza/manomette e puoi dimostrare che te l'ha rubata.

Col keyless devi spiegare all'assicurazione perché la vettura non presenti il minimo segno di effrazione nell'infelice caso in cui te la ritrovino

 

[Jazzaro]

https://www.wired.com/2017/04/just-pair-11-radio-gadgets-can-steal-car/

Allora, non è che ad aprire una macchina uno bravo ci metta di meno però .... però la forza/manomette e puoi dimostrare che te l'ha rubata.

Col keyless devi spiegare all'assicurazione perché la vettura non presenti il minimo segno di effrazione nell'infelice caso in cui te la ritrovino

Gli spieghi che te l'hanno ciuffata con il dispositivo in quel link, e gli mostri le due chiavi di cui sei rimasto in possesso.

 

[agricolo]

parlo per le due auto mie, laguna e vitara, il key less funziona ad un metro piu' o meno (la laguna un po' di piu' e non e' sensibile al lato della chiave).
se invece premi il pulsante sulla chiave, funziona come tutte le chiavi, anche a una decina di metri puoi aprire o chiudere

La Focus ha il sensore all'interno della maniglia, per aprire basta tirarla senza premere nulla, per chiudere c'è una zona incavata da sfiorare sulle maniglie anteriori. Sente anche il lato, se sei con la chiave vicino alla porta sinistra e il tuo passeggero tira la maniglia destra, non si apre. Il portellone si apre e chiude senza sbloccare le porte. Usandola come telecomando funziona anche da dentro casa.

 

[Jazzaro]

La Focus ha il sensore all'interno della maniglia, per aprire basta tirarla senza premere nulla, per chiudere c'è una zona incavata da sfiorare sulle maniglie anteriori. Sente anche il lato, se sei con la chiave vicino alla porta sinistra e il tuo passeggero tira la maniglia destra, non si apre. Il portellone si apre e chiude senza sbloccare le porte. Usandola come telecomando funziona anche da dentro casa.

Sì.
Nell'incavo della maniglia ci dev'essere un sensore IR che quando rileva un rapido cambiamento innesca la ricerca della chiave usando un'antenna sullo stesso lato, probabilmente annegata nella maniglia stessa o nelle vicinanze. Se la chiave risponde correttamente, l'auto si apre.
Nel portellone invece niente IR ma l'antenna inizia lo scan quando viene premuto il pulsante di apertura che comanda la serratura elettroattuata: se la chiave viene riconosciuta la serratura si apre (infatti vi è un piccolo delay fra pressione del pulsante ed apertura, delay che manca se l'auto è già aperta), altrimenti niente.
Per aprire le porte dietro, al fine magari di infilare uno zaino o l'ombrello, devo prima infilar la mano nell'incavo dello sportello anteriore e poi aprire dietro, oppure usare il telecomando. Quest'ultimo ha portata tanto superiore quanto inferiori le interferenze sui 433mhz, in città per esempio capita di vederlo andare solo a 5-10mt dall'auto, in campagna sperduta invece prende anche a 100mt...

 

[agricolo]

Per aprire le porte dietro, al fine magari di infilare uno zaino o l'ombrello, devo prima infilar la mano nell'incavo dello sportello anteriore e poi aprire dietro, oppure usare il telecomando.

Sulla Focus no, le porte posteriori hanno il sensore. Poi per chiudere si sfiora l'area sensibile sulla porta anteriore.

 

[gbortolo]

Gli spieghi che te l'hanno ciuffata con il dispositivo in quel link, e gli mostri le due chiavi di cui sei rimasto in possesso.

A me che possano andarsene con la mia auto senza la minima fatica come se stessero usando la mia chiave un poco inquieta comunque

 

[SupercinqueTC]

A me che possano andarsene con la mia auto senza la minima fatica come se stessero usando la mia chiave un poco inquieta comunque

Perchè, con le auto senza keyless, credi che abbiano difficoltà?
A volte nemmeno le forzano, le portano via col carro attrezzi. E parlo di vetture di lusso.
Per le altre, in pochi secondi le avviano dalla presa di diagnosi, comodamente in abitacolo, e con una qualsiasi chiave "vergine".
Con le vecchie Panda ti bastava usare una chiave Fiat e prima o poi trovavi quella che si apriva e si metteva in moto. Conosco almeno una decina di persone che per distrazione hanno aperto e sono saliti sulla macchina di altri, lasciando la loro a pochi metri di distanza. Non scherzo.

 

[Jazzaro]

Conosco almeno una decina di persone che per distrazione hanno aperto e sono saliti sulla macchina di altri, lasciando la loro a pochi metri di distanza. Non scherzo.

Presente. Me ne sono accorto per l'odore...

 

[Jazzaro]

Sulla Focus no, le porte posteriori hanno il sensore. Poi per chiudere si sfiora l'area sensibile sulla porta anteriore.

Ecco, bene.
Su Jazz ci sono solo sulle maniglie anteriori, una delle tante economie...

 

[gbortolo]

Perchè, con le auto senza keyless, credi che abbiano difficoltà?

Lo so ed infatti l'ho scritto.
1 - Ma se bastano 20 € e tutti sono in grado (basta essere in coppia) di andarsene con la tua auto senza dover far nulla di particolare, allora cosa le stiamo a chiudere a fare? Come diceva il mio amico solo per evitare che ci dormano dentro?
2 - Se monti l'antifurto con antisollevamento fumogeno e GPS e poi si disinserisce come mangiare una caramella a che serve? ci metti un altro telecomando così prima disinserisci e poi apri la porta come a casa? e viceversa quando scendi?