Kia Stinger...avra' successo in Europa ed in Italia??

[elancia75]

Vuol dire anche....
( Non credo trovi qualcuno che non ti ritiri una BMW ).
e vuol dire che si possono fare affari, se si gira,
impensabili invece se si pesca in un solo posto
ed e' quello sbagliato.

Ah ok... confesso però che ho perso di vista l'argomento "Kia Stinger".

 

[A-80]

Non male. Peccato che sia così grande.... 483 cm :-(

Eh si,importante

 

[giuliogiulio]

Dell'Italia, o di Polonia e Serbia dove FCA ha gli stabilimenti, o dell'Olanda dove ha la sede legale, o UK dove ha il domicilio fiscale?

pffff...mi spiace, ma non accetto questa retorica...il design è Italiano, l'indotto spesso lo è a sua volta...è più italiana una 500L di una Kia Venga, cmq la si metta...

 

[elancia75]

pffff...mi spiace, ma non accetto questa retorica...il design è Italiano, l'indotto spesso lo è a sua volta...è più italiana una 500L di una Kia Venga, cmq la si metta...

Però, perlomeno, la Venga sa il congiuntivo.

 

[Baron89]

Sarà un auto di nicchia, come la Nissan 370Z, o la berlinona di casa, la Genesis.

 

[Jazzaro]

mi spiace....
Bisognerebbe senpre ripetere tutto a costo di farsi dare del petulante.
Mi hanno dato 20.700 del Q5 e scontato del 12% l' X4 che ho ordinato....
( prezzo finito 63.000 E )....Vedi tu lo sconto....
Cosi' e' piu' chiaro?
Ah, l' X4 l' ho comprato nuovo, perche' il meglio prezzo per un km 0 mi costava solo 1.500 in meno

Quindi anche tu ti sei illuso di averci perso meno rispetto ad altri modelli meno "aristocratici" e magari più asiatici?

 

[SirPatrick]

La Stinger al massimo se la prendono i Coreani....

E' già tanto se immatricoleranno delle demo, come diceva giustamente qualcuno sarebbe poi un mattone invendibile sul mercato dell'usato.

Tutti a parlar male delle Audi 2.0 TDI, a dire che prenderebbero dal 3.0 in su, mi piacerebbe sapere quanti di loro hanno posseduto un'Audi...

Tutti a nascondersi dietro a un dito, pur sapendo che in Italia l'auto è uno status symbol da mostrare a parenti, amici e colleghi vari, chi se la fila una Kia Stinger ?
Molto meglio una 320 usata con 150.000KM o un'Audi A4 con 200,000, mi sembra che parecchi post letti erano indirizzati in quella direzione.
Meglio una Stinger nuova o una BMW (Audi o Mercedes ) strausata ?
So già i soliti noti cosa risponderanno...

 

[arizona77]

Quindi anche tu ti sei illuso di averci perso meno rispetto ad altri modelli meno "aristocratici" e magari più asiatici?

Io ho detto che ho girato spendendo 333 al mese con un Q5;
poi vedi tu che auto si trova allo stesso costo, e non la indico da 50.000 ma anche solo da 35.000 euro.

 

[Divergent]

Tutti a nascondersi dietro a un dito, pur sapendo che in Italia l'auto è uno status symbol da mostrare a parenti, amici e colleghi vari, chi se la fila una Kia Stinger ?
Molto meglio una 320 usata con 150.000KM o un'Audi A4 con 200,000, mi sembra che parecchi post letti erano indirizzati in quella direzione.
Meglio una Stinger nuova o una BMW (Audi o Mercedes ) strausata ?
So già i soliti noti cosa risponderanno...

uhm... ne una ne l'altra, per come sono io meglio una Skoda nuova che un 320 o A4 usati... che poi che status sono quelli, se A4 usata deve essere, che almeno abbia la dicitura RS davanti altrimenti è da baluba squatrinato.

 

[A-80]

.

Tutti a parlar male delle Audi 2.0 TDI, a dire che prenderebbero dal 3.0 in su, mi piacerebbe sapere quanti di loro hanno posseduto un'Audi...
...

A me quello che fa ridere - senza.polemica- è che in questo tread come altri tutti prenderebbero ma poi al massimo SE va bene guidano un duemila . QUANDO va bene . Senza offesa a nessuno

 

[Jazzaro]

Io ho detto che ho girato spendendo 333 al mese con un Q5;
poi vedi tu cosa si trova allo stesso costo, e non la indico da 50.000 ma anche solo da 35.000 euro.

Per me tu hai fatto solo bene a prender quel che volevi, a viaggiare su quel che volevi e quando l'hai venduto hai pure preso bene. Meglio di così..

 

[bergat]

La Stinger al massimo se la prendono i Coreani....

E' già tanto se immatricoleranno delle demo, come diceva giustamente qualcuno sarebbe poi un mattone invendibile sul mercato dell'usato.

Tutti a parlar male delle Audi 2.0 TDI, a dire che prenderebbero dal 3.0 in su, mi piacerebbe sapere quanti di loro hanno posseduto un'Audi...

Tutti a nascondersi dietro a un dito, pur sapendo che in Italia l'auto è uno status symbol da mostrare a parenti, amici e colleghi vari, chi se la fila una Kia Stinger ?
Molto meglio una 320 usata con 150.000KM o un'Audi A4 con 200,000, mi sembra che parecchi post letti erano indirizzati in quella direzione.
Meglio una Stinger nuova o una BMW (Audi o Mercedes ) strausata ?
So già i soliti noti cosa risponderanno...

Catalanamente meglio una BMW o mercedes nuova che una Stinger strausata

 

[saturno_v]

Finche' sto sui 4.000 Euro l' anno per girare con un Q5 o una 520
( ovvero 333 E mese )
perche' dovrei infilarmi in altre opportunita' del tipo:
"....paghi 600 E il mese per 24 mesi ( 14.400 E* ) poi decidi
se saldare o rendere il mezzo "
* Regolarmente circa la meta' del costo totale

Stai paragonando un leasing con un'acquisto e la 520d e' stata un'affarone all'inizio perche' l'hai presa "usata"...ripeto, puoi farlo con qualsiasi marca...il fatto che tu paghi una cifra mensile ragionevole per auto che ti piacicono non rende il concetto meno valido se lo fai con altre marche...quello che stiamo semplicemente dicendo e' che l'idea del "guadagnarci" alla rivendita e' una illusione....nessuno sta affermando prendi una Insignia perche' fai meglio....acquista ovviamente quello che vuoi, mettiamo semplicemente in discussione il concetto del "perderci meno" che secondo me e', nella maggior parte dei casi, farlocco...
Poi non hai menzionato il kilometraggio....se dai dietro un'auto con pochi km grazie che te la pagano bene...

 

[saturno_v]

Si sa che tipo di AWD monta?

E' un sistema proprietario Hyundai chiamato HTRAC, in pratica funziona come l'xDrive (basato su pacco frizioni) ed ha il torque vectoring passivo (basato sui freni) di serie.

 

[Suby01]

E' un sistema proprietario Hyundai chiamato HTRAC, in pratica funziona come l'xDrive (basato su pacco frizioni) ed ha il torque vectoring passivo (basato sui freni) di serie.

Grazie.
Mi piace, troppo grande per me, poi vedremo i prezzi. Casomai mi prenderò un'a4 usata, o un up!... ma con l'hill holder