Mondiale F.1 - GP degli Stati Uniti

[pilota54]

Austin, 22/10/2017 - GP USA. Questa è la prossima tappa del lungo mondiale di F.1 e si tratta del quart'ultimo GP della stagione 2017. Una stagione che abbiamo fin qui puntualmente seguito formando un bel gruppo di aficionados della F.1, al quale ad ogni "puntata" si aggiungono nuovi "followers".

Una stagione che era nata sotto i migliori auspici per la Ferrari (che parlando da italiani non può che essere la nostra scuderia favorita), con uno strepitoso Vettel che si era portato con autorità in testa al mondiale, mantenendola per diversi mesi. Poi è accaduto l'imponderabile, l'imprevedibile. Un'amaro destino, cui ha dato una grossa mano un tale chiamato Max......, ha voluto che a Singapore le Ferrari si eliminassero a vicenda alla partenza, e due inopinati guasti hanno rovinato due partenze in prima fila, di Raikkonen in Malesia e di Vettel in Giappone, due stupide rotture di componentistica (un manicotto e una candela) che hanno gettato nello sconforto schiere sterminate di tifosi nel mondo, ma soprattutto loro, gli uomini in rosso, che tanto avevano fatto per riportare il glorioso marchio Ferrari ai fasti di un tempo, un tempo che si fa sempre più lontano.........


Venerdì 20 ottobre:
Prove libere 1: 17.00-18.30 - diretta su Sky SportF1 HD e Rai Sport HD
Prove libere 2: 21.00-22:30 - diretta su Sky SportF1 HD e Rai Sport HD

Sabato 21 ottobre:
Prove libere 3: 18:00-19:00 - diretta su Sky SportF1 HD e Rai Sport HD
Qualifiche: 23:00-00:00 - diretta su Sky SportF1 HD e Rai 2

Domenica 22 ottobre:
Gran Premio: ore 21:00 - diretta su Sky SportF1 HD e Rai 1

 

[pilota54]

Intanto oggi il mitico "Iceman", si proprio lui, Kimi Raikkonen (detto anche "Bwoah", parola con cui inizia generalmente i suoi discorsi....), ha compiuto 38 anni, confermandosi il decano dei piloti, il più "anziano" tra quelli in attività, con ben 269 GP al suo attivo.

Anche Raikkonen è stato vittima dell'imponderabile nelle ultime due gare. A Sepang e Suzuka, dati i problemi di Vettel, avrebbe potuto prenderne il posto e ottenere magari 2 vittorie, invece a Sepang, dove era in prima fila, non è nemmeno partito, mentre a Suzuka, dopo un errore nelle libere, è partito 10° e ha raccolto il massimo possibile, un 5° posto.

 

[ALGEPA]

Auguri a Kimi !
certo che se non avesse avuto quelle stagioni di stop con la F1 ora poteva insidiare il record di Gp di Barrichello che è di 323

 

[JessyJames2009]

Tanti Auguri Kimi!

 

[pilota54]

Auguri a Kimi !
certo che se non avesse avuto quelle stagioni di stop con la F1 ora poteva insidiare il record di Gp di Barrichello che è di 323

Infatti, è quello che pensavo stamattina. Con l'annata 2018 dovrebbe arrivare a 293. Aggiungendo 2010 e 2011 sarebbero 333.............

 

[ALGEPA]

Infatti, è quello che pensavo stamattina. Con l'annata 2018 dovrebbe arrivare a 293. Aggiungendo 2010 e 2011 sarebbero 333.............

se non lo supera lui il record di Rubens, occorre aspettare qualche altro anno ,ma poi credo che Prima Hamilton e Vettel, e poi Max e gli altri ci arriveranno,sempre se mantengono una lunga presenza in F1 .

 

[danilorse]

Penso che sara' un bel GP, perche' i giochi per il titolo sono praticamente chiusi e tutti potranno esprimersi senza grandi pressioni psicologiche (salvo HAm che non puo' permettersi grossi errori).
Tracciato interessante, con una prima curva dove si sono sempre visti molti sorpassi, seguita da una prima parte di curve veloci (in stile SIlverstone e Suzuka). Poi il lungo rettilineo centrale porta verso la parte piu' tortuosa del percorso con curve piu' lente.
La scelta dovrebbe essere per un assetto con carico medio basso perche' nel lungo rettilineo bisogna sviluppare velocita' (lo scorso anno si viaggiava tra i 335 e i 340 km/h) difficicile dire chi e' favorito.
Sicuramente la Mercedes gradira' di piu' le curve veloci, mentre Ferrari e Red Bull dovrebbero gradire di piu' la parte piu' tortuosa.
Pesera' anche il discorso motori. Le Ferrari hanno unita' fresche (con una sola gara) mentre Mercedes e Red Bull hanno i motori montati rispettivamente a Spa e a Monza (quindi Mercedes con 5 gare e Red Bull con 4) quindi quasi al limite del chilometraggio.
Da qualche parte ho letto che la Red Bull ha intenzione di utilizzare il motore n.6 ad Austin o in Messico.
Ma anche la Mercedes penso che dovra' utilizzare il 5°motore e se non lo fara' questo GP sicuramente dovra' farlo al prox.

 

[ALGEPA]

senza andare troppo fuori OT , stavo a proposito leggendo le statistiche con i vari record della F1 ed ho trovato questo ,
Miglior percentuale di Giri Veloci in carriera 100,0 % Masahiro Hasemi[1]

ma la conoscete la storia di questo? forse chi ha più memoria storica di me qualcosa ne sa. Ha fatto 1 solo Gp in carriera facendo il giro più veloce ?

 

[ALGEPA]

Penso che sara' un bel GP, perche' i giochi per il titolo sono praticamente chiusi e tutti potranno esprimersi senza grandi pressioni psicologiche (salvo HAm che non puo' permettersi grossi errori).
Tracciato interessante, con una prima curva dove si sono sempre visti molti sorpassi, seguita da una prima parte di curve veloci (in stile SIlverstone e Suzuka). Poi il lungo rettilineo centrale porta verso la parte piu' tortuosa del percorso con curve piu' lente.
La scelta dovrebbe essere per un assetto con carico medio basso perche' nel lungo rettilineo bisogna sviluppare velocita' (lo scorso anno si viaggiava tra i 335 e i 340 km/h) difficicile dire chi e' favorito.
Sicuramente la Mercedes gradira' di piu' le curve veloci, mentre Ferrari e Red Bull dovrebbero gradire di piu' la parte piu' tortuosa.
Pesera' anche il discorso motori. Le Ferrari hanno unita' fresche (con una sola gara) mentre Mercedes e Red Bull hanno i motori montati rispettivamente a Spa e a Monza (quindi Mercedes con 5 gare e Red Bull con 4) quindi quasi al limite del chilometraggio.
Da qualche parte ho letto che la Red Bull ha intenzione di utilizzare il motore n.6 ad Austin o in Messico.
Ma anche la Mercedes penso che dovra' utilizzare il 5°motore e se non lo fara' questo GP sicuramente dovra' farlo al prox.

sicuramente come dici tu questo potrà essere un GP interessante perchè essendo chiusi i giochi per i rispettivi mondiali tutti correranno per la vittoria, giusto Hamilton secondo me condurrà una gara accorta per evitare 0 punti .
Diciamo che da una parte era preferibile avere una lotta serrata per il mondiale, in questo modo però si ha modo di soffermarci anche sulle altre scuderie che di solito non vengono molto seguite. Sono molto curioso di seguire la lotta tra Haas , Toro Rosso e REnault anche visti gli ultimi avvicendamenti alla guida.

 

[pilota54]

se non lo supera lui il record di Rubens, occorre aspettare qualche altro anno ,ma poi credo che Prima Hamilton e Vettel, e poi Max e gli altri ci arriveranno,sempre se mantengono una lunga presenza in F1 .

Ricordo che il record di Patrese, intorno ai 250 GP, resistette per molti anni, ma è logico che sia stato battuto perchè ai suoi tempi i GP erano una quindicina.
Penso che anche quello di Barrichello sarà abbastanza presto superato.

 

[pilota54]

senza andare troppo fuori OT , stavo a proposito leggendo le statistiche con i vari record della F1 ed ho trovato questo ,
Miglior percentuale di Giri Veloci in carriera 100,0 % Masahiro Hasemi[1]
Ma la conoscete la storia di questo? forse chi ha più memoria storica di me qualcosa ne sa. Ha fatto 1 solo Gp in carriera facendo il giro più veloce ?

A memoria d'uomo pensavo di si, ma ho controllato su Wiki: si, 1 GP, nel 1976, su Kojima-Ford, con giro + veloce! Magari gli avranno montato gomme nuove a 2 giri dalla fine...............

 

[danilorse]

se non lo supera lui il record di Rubens, occorre aspettare qualche altro anno ,ma poi credo che Prima Hamilton e Vettel, e poi Max e gli altri ci arriveranno,sempre se mantengono una lunga presenza in F1 .

Potenzialmente Alonso e' messo meglio perche' ha all'attivo 289 gare, ma per arrivare a 333 ha bisogno di disputare 3 annate complete
Ha debuttato in F1 nel 2001 con la Minardi all'eta' di 19 anni, come Raikkonen che pero' ne aveva 21.
Nel 2007 invece hanno debuttato Hamilton e Vettel che avevano rispettivamente 22 e 19 anni (pero' Ham e' di gennaio).
In prospettiva quello messo meglio e Verstappen che e' l'unico che ha avuto la possibilita' di debuttare a 17 anni.

 

[ALGEPA]

Potenzialmente Alonso e' messo meglio perche' ha all'attivo 289 gare, ma per arrivare a 333 ha bisogno di disputare 3 annate complete
Ha debuttato in F1 nel 2001 con la Minardi all'eta' di 19 anni, come Raikkonen che pero' ne aveva 21.
Nel 2007 invece hanno debuttato Hamilton e Vettel che avevano rispettivamente 22 e 19 anni (pero' Ham e' di gennaio).
In prospettiva quello messo meglio e Verstappen che e' l'unico che ha avuto la possibilita' di debuttare a 17 anni.

hai ragione , mi ero dimenticato Alonso, certo fargli fare altre 3 annate la vedo un poco dura

 

[pilota54]

Domani conferenza stampa piloti, si entra nel vivo della gara.

 

[mani in alto]

Ultima occasione per la Ferrari di provare a lottare per il mondiale, con Mercedes che in casi favorevoli ( Ver ritirato e Ham sul podio) potrebbe giá conquistare il titolo...e sarebbe veramente un brutto colpo.
Ferrari che però monterá il motore 5, contro il 4 usato della Mercedes.
Ci sono buone probabilitá di fare un gran bel piazzamento visto che Ham fará di tutto pur di arrivare al traguardo,mentre ci sará la solita incognita Max.