La Prius V4 e suo tanto chriticato design

[SupercinqueTC]

il muso ed il sedere della versione normale non mi piacciono, sembrano poveri ed in completi, invece trovo la versione plug-in molto migliorata sotto questi due aspetti

Io spero che abbandonino il prima possibile la carrozzeria della "normale" e adottino solo quella della versione plug-in, che trovo molto più gradevole. Un pò come già accaduto con la Yaris (normale vs Hybrid), 5-6 anni fa.
Frontale proporzionato, affilato e aggressivo:

Posteriore originalissimo senza inutili fronzoli (come da scuola Prius):

 

[paulein118]

quoto.
Per curiosità, preferivi la Yaris Hybrid, vero?

 

[SupercinqueTC]

quoto.
Per curiosità, preferivi la Yaris Hybrid, vero?

Rispetto alla Yaris 2011 a motore termico, sì.
Delle Yaris (3°serie), anche se sono OT lo dico, quella che trovo più gradevole è la versione restyling 2014. Quella attuale non mi piace per nulla, per me hanno esagerato.
Ma chiuderei qui la parentesi Yaris e tornerei alla Prius 4

 

[franco58pv]

sarò fissato ma ripeto il medesimo concetto che esprimo da mesi riguardo alla alfa romeo giulia....invece di berline o berline portellonate fate delle belle station wagon ed al minimo triplicate le vendite

 

[franco58pv]

Io spero che abbandonino il prima possibile la carrozzeria della "normale" e adottino solo quella della versione plug-in

Posteriore originalissimo senza inutili fronzoli (come da scuola Prius):

quoto , quello odierno della versione normale è da abbandonare al volo

 

[eugenio62]

Io spero che abbandonino il prima possibile la carrozzeria della "normale" e adottino solo quella della versione plug-in, che trovo molto più gradevole. Un pò come già accaduto con la Yaris (normale vs Hybrid), 5-6 anni fa.
Frontale proporzionato, affilato e aggressivo:

Posteriore originalissimo senza inutili fronzoli (come da scuola Prius):

Lo stile della "normale" non è sbagliato, semplicemente non è pensato per il mercato Italiano ed in misura minore europeo.
Sulla plug in, nonostante le proporzioni dei volumi rimangano uguali, hanno inserito dettagli più graditi al nostro mercato.
Un minimo di aggressività cara ai paesi del sud Europa.

 

[derblume]

Su la V4 serve piu che nella V3 perché la inclinazione del vetro é diversa e cosi anche la visibilità dietro é migliorata.
Invece il tergi non serve a velocità sopra i 80, Dover il flusso di aria porta via l'acqua anche se piove abbastanza forte.

 

[derblume]

Abbandonare il suo design attuale sarebbe una follia...perché la Prius per il suo design é sempre(dal 1997) stato ridicolizato da certe voci, ma comunque la Toyota ha venduto fin ora 5 milioni esemplari ! A chi non piace si compra la Auris che costa anche meno e presto anche lei avrà la TNGA!
Chi non piace la Prius, non piace nemmeno la C-HR e questa é pure un bel successo! E visto tanta gente sbeffa anche il sistema ibrido Toyota, la C-HR vende piu di 80% versione ibrida pur di un ottimo 1,2turbo come avversario! La dirette concorrente Kia Niro vende un decimo!

 

[derblume]

La versione plug-in per questa edizione é stata pensata apposiitamente fin da subito diverso, perché giustifica anche un po il prezzo decisamente piu alto! altrimente la gente dice " solo per la batteria grande devo pagare 10.000 in piu" invece cosi é quasi un modello a se.

 

[eugenio62]

quoto , quello odierno della versione normale è da abbandonare al volo

Hmmm..difficile con dettagli trasformare un tacchino in cigno....ed un cigno senza dettagli diventi un tacchino.

Meglio la plug in ma non è uno stravolgimento. Sono i volumi che contano e rimangono...
Le carrozzerie nate da matite illuminate..rare...non hanno bisogno di trucchi.

 

[franco58pv]

Meglio la plug in ma non è uno stravolgimento. Sono i volumi che contano e rimangono...
Le carrozzerie nate da matite illuminate..rare...non hanno bisogno di trucchi.

rare come i clienti della prius ...e cmq quello in più della plug in è come il trucco delle donne, migliora il prodotto ma non tantissimo , alla fine per questo genere si dice che ha due begli occhi, è simpatica ed ha tante qualità intrinseche , proprio come la prius

 

[SupercinqueTC]

Abbandonare il suo design attuale sarebbe una follia...perché la Prius per il suo design é sempre(dal 1997) stato ridicolizato da certe voci, ma comunque la Toyota ha venduto fin ora 5 milioni esemplari ! A chi non piace si compra la Auris che costa anche meno e presto anche lei avrà la TNGA!
Chi non piace la Prius, non piace nemmeno la C-HR e questa é pure un bel successo! E visto tanta gente sbeffa anche il sistema ibrido Toyota, la C-HR vende piu di 80% versione ibrida pur di un ottimo 1,2turbo come avversario! La dirette concorrente Kia Niro vende un decimo!

Capisco il tuo punto di vista, anche se mi ricorda tanto quello del Marchese del Grillo. Toyota fa e tutto deve essere giusto, apprezzato da tutti. "Perchè?" "Perchè io sono io e voi non siete..."

Le precedenti Prius avevano una ragione aerodinamica per la forma generale (che è rimasta), ma avevano un design tutto sommato pulito e gradevole. Infatti sono state da subito apprezzate.
Nella versione attuale hanno caricato di inutili e sproporzionati orpelli frontale e coda, e ben più della CHR, che sembra normalissima a confronto. Cosa che invece non è accaduto nella Plug-in. Per me (ma non solo a quanto leggo) stavolta hanno esagerato.

Inutile farne una questione di partigianeria, quest'ultima Prius, per il momento, è come la Multipla prima serie: o piace (per svariati motivi), o la si compra per le caratteristiche tappandosi gli occhi, o la si odia.

 

[derblume]

La memoria é decisamente corta ! la Prius V3 stata criticato fino alla sua uscita tantissimo, sia dal punto di vista del design e anche come é fatta dentro! poi, se togliamo tutte le Prius Taxi, nel privato non é che resta tanto in Italia! la nuova Prius ha tanti concorrenti (Auris SW in primis) che prima non c'erano e Costa di piu che tutti altri (anche perché offre di piu). Noi questa nuova lo troviamo bellissima e tanta gente si gira quando passi e si vede che sono sorpresi e non degustato ! Per me i designer Toyota hanno fatto bene, pur se ci sono qualche dettagli discutibili.
Se andiamo vedere quanti Priusisti che vanno ancora con la V2 (sodisfatissimi) ovvio che la Prius fa fattica anche per questo! In tanto le reviste come questa che ci ospita, sono ancora meravigliato dai modelli nafta, nonostante che dovrebbero sconsiderarlo al pubblico per i problemi futuri !
Comunque, la ibrida piu venduto al mondo é sempre lei...la PriusV4 non plug-in

 

[derblume]

Un altro punto, la V4 plug-in ha un CX 0,25, la V4 0,24! la forma ha le sue ragioni e una V4 nel 2009 sarebbe stato troppo avanti ! visto che anche ora certa gente fa fattica capirlo.

 

[XPrience74]

Beh consideriamo che siamo pur sempre in ambito pienamente soggettivo anche se mediamente parrebbero più numerosi coloro che valutano Prius4 negativamente... e ciò è se vogliamo anche prevedibile essendo proprio che trattasi di design certamente fuori dai canoni comuni il che spesso vuol dire che non troppo di rado è una tipologia di realizzazione che può invece piacere col tempo e magari a maggior ragione dopo che è stata vista dal vivo ed ancor meglio per strada...

Ad ogni modo più in generale mi verrebbe da dire che auto come Prius, così come tuttavia la (infatti vendutissima) "sorella" c-hr, sono (anche) acquistate da una tipologia di cliente che non vuol certo passare inosservato il che è meno raro di quanto non si possa pensare imho...

Dicasi... "ALTERNAtiva"?