Quando sarai diventato ricco allora facci un fischio! Magari avrai anche più tempo per postare...
Si, ma albelilly non la prenderebbe. Quindi...
inutile che fai l'ironico, ho detto che la prederei ma non come prima scelta... voglio vedere chi - avendo a disposizione quella cifra - piuttosto che una Ferrari o Lamborghini piuttosto che altra supercar europea sceglierebbe una (comunque bellissima) NSX.
io di tempo ne già in abbondanza, sarà perché sono già riccoQuando sarai diventato ricco allora facci un fischio! Magari avrai anche più tempo per postare...
ma non spenderei comunque 263'000 CHF per una NSX ?Questo non lo metto in dubbio.
essì non è da tutti, mi ritengo molto fortunato poter disporre come e quando voglio della mia giornataQuesto non lo metto in dubbio.
... comunque tornando in topic secondo me chi può permettersi di spendere cifre simili per un'auto bada anche (come spesso dici tu) al blasone e un conto è mettere il sedere su un sedile di (esempio) una 488 o una Huràcan e un altro è farlo su una anche se bellissima NSX, non credi ?Da questi tuoi giudizi sulle gommine/prezzo; dotazioni/prezzo... capisco benissimo che come prodotto da boom commerciale in Honda con NSX abbiano toppato.essì non è da tutti, mi ritengo molto fortunato poter disporre come e quando voglio della mia giornata
Come dicevo prima, chi compra NSX ha anche altre supercar che ha acquistato in precedenza, quelle che fanno status symbol e acquista la giapponese un po' per curiosità e relativamente per passione specifica per il modello.
Tutto questo secondo la mia impressione, ben inteso...
Nel corso di una manifestazione espositiva a Chiasso (qua in Ticino) ho avuto la fortuna di guardarmela per bene sia all'interno che all'esterno e secondo me proprio all'interno non è soddisfacente; la sensazione è di una scelta di carattere economico per certe finiture e/o dotazioni, scelta che su una vettura di questo prezzo trovo siano fuori luogo e che cozzano con la parte tecnologica avanzatissima che la macchina dispone.
Non ho potuto provarla ma mi ha detto il concessionario che la esponeva che prossimamente Honda Suisse immatricolerà un esemplare da dedicare ai test drive della stampa specializzata e quando arriverà in Ticino forse riuscirò anche a farci un giretto.
la NSX non è di certo un prodotto da far numeri, questo è ovvio ma permetti che se spendo per un'auto quando spenderei per un appartamento MINIMO pretendo che oltre alla tecnologia anche le finiture e le dotazioni siano al top, o tu ti accontenti e ti basta che sul volante vedi la H ?
Quindi il prezzo alto lo deve fare una presunta immagine e non può essere giustificato dalle prestazioni e dalla tecnologia??? Ma per favore, dai.
un prodotto tecnologicamente avanzato dev'essere anche vendibile altrimenti tutto il pregevole lavoro dei progettisti finisce in una bolla di sapone.
un prodotto tecnologicamente avanzato dev'essere anche vendibile altrimenti tutto il pregevole lavoro dei progettisti finisce in una bolla di sapone.
Ricordati che non stiamo parlando di una Bugatti o di una Koenigsegg, vetture pazzesche sotto ogni punto di vista, vetture che vengono fatte una ad una e che per averle il danaroso cliente attende anche degli anni... ma parliamo di una Supersportiva alla pari delle "nostre" europee sia come prestazioni (queste sono forse leggermente inferiori) che come fascia di prezzo ma che risulta meno vendibile proprio per la mancanza (come dici tu...) di blasone del calibro di Ferrari & Co.
Ciò non toglie che sia una bellissima vettura, intendiamoci. piace anche a me, dico solo che a potermi permettere un acquisto simile prenderei prima altro e poi se mi avanzassero quattro soldini, perché no ? Prenderei anche la NSX.
https://www.drivek.it/honda/nsx/
Non capisco in un forum di motori cosa serva parlare dei presunti problemi commerciali di Honda, arrogandosi addirittura di affermare che determinata auto è I N V E N D I B I L E .
