Acquisto auto segmento C. Volvo, Mazda, Opel, Peugeot, VW? Si accettano consigli!

[elancia75]

Si, lo penso anche io.. e, tra l'altro, penso che la XC40 sia troppo "fashion" come stile e non mi ispira tantissimo.. il muso è ok.. di profilo scimmiotta la evoque (che è tamarra secondo la mia modestissima opinione) ed il di dietro non sò..

Sono premium al 100% come prezzi.... e tipologia dove paghi pure il differenziale rispetto a omologa berlina (moda).

 

[giuliogiulio]

Io dico Giulietta, resta un riferimento quanto a piacere di guida, e ben fatta ha bei motori, costa il giusto e per chi non ha esigenze di spazio particolari va più che bene

 

[elancia75]

Io dico Giulietta, resta un riferimento quanto a piacere di guida, e ben fatta ha bei motori, costa il giusto e per chi non ha esigenze di spazio particolari va più che bene

Uno dei tanti riferimenti sì. Poi si trovano a km0 con prezzi stracciati, ce n'è ovunque.

 

[Jazzaro]

Io dico Giulietta, resta un riferimento quanto a piacere di guida, e ben fatta ha bei motori, costa il giusto e per chi non ha esigenze di spazio particolari va più che bene

Con Giulietta ti porti a casa un progetto del 2010, la più datata del listino. O la compri al prezzo delle patate altrimenti non vedo convenienza e controvalore in ciò che acquisti. In ogni caso capisco che il prodotto italiano vada promosso sempre e comunque anche quando impresentabile, ma ad uno che ad inizio post dice "non m'interessano guida e prestazioni bensì spazio" proponi una Giulietta che è l'esatto contrario di quel che cerca?

 

[Gilles82A]

Sono premium al 100% come prezzi.... e tipologia dove paghi pure il differenziale rispetto a omologa berlina (moda).

però investono molto anche sulla sicurezza e hanno dotazioni molto più avanti degli altri costruttori in questo aspetto.. ed hanno un comfort di marcia come seduta che gli altri marchi premium comparabili (audi bmw e mercedes) si sognano...
il problema in Italia è che se non è tedesca non è premium..
poi concordo che le loro auto non sono economiche per carità, e non è mia intenzione convincere altri a comprarle visto che non ci guadagno niente..
sulla XC40 oggi verrà presentata e riuscirò a farmi un'idea più chiara ma non penso sarà una vettura su cui nutrirò interessi di acquisto..

 

[elancia75]

però investono molto anche sulla sicurezza e hanno dotazioni molto più avanti degli altri costruttori in questo aspetto.. ed hanno un comfort di marcia come seduta che gli altri marchi premium comparabili (audi bmw e mercedes) si sognano...
il problema in Italia è che se non è tedesca non è premium..
poi concordo che le loro auto non sono economiche per carità, e non è mia intenzione convincere altri a comprarle visto che non ci guadagno niente..
sulla XC40 oggi verrà presentata e riuscirò a farmi un'idea più chiara ma non penso sarà una vettura su cui nutrirò interessi di acquisto..

Mettevo l'accento sulla differenza, per me, tra le nuovissime e le uscenti come design e materiali interni.
Un mio titolare ha preso uscente XC60 RDesign D3 2WD, superscontata... a parte i bei sedili in pelle mi sembra di livello generalista come plastiche e finiture in molti punti.
Non so quanto una CX-5 nuovissima sia inferiore alla XC60 uscente, forse lo è rispetto alla nuovissima.

Anche molte V40 attuali che si vedono in all. business, scevre dai pacchetti, hanno qualità percepita distante dal top.

Le nuove invece vogliono essere il top e i prezzi sono di conseguenza.

 

[eugenio62]

Non capisco se era ironico (visti i puntini di sospensione), ma a me piace un sacco, poi nel colore "ceramic metallic" ancora di più, nella mia famiglia potrebbe ricoprire solo il ruolo di terza auto per via del bagagliaio piccolino. Per una coppia senza figli può andare bene!!
Vedi l'allegato 4679

Siamo sempre li.......

Se costruisci le auto partendo dalla volumetria dell'abitacolo...ti vengono fuori i carrozzoni.

Viceversa ti viene fuori la bella CX-3.

Ovvio in questo contesto...altrimenti le 2 posti sono ancora più belle....

 

[elancia75]

Siamo sempre li.......

Se costruisci le auto partendo dalla volumetria dell'abitacolo...ti vengono fuori i carrozzoni.

Dipende:

 

[Jazzaro]

Siamo sempre li.......

Se costruisci le auto partendo dalla volumetria dell'abitacolo...ti vengono fuori i carrozzoni.

Viceversa ti viene fuori la bella CX-3.

CX3, come altre Mazda, rispetto alla concorrenza presenta dei cofani motore più lunghi, l'impressione è che il rapporto fra dimensioni interne ed esterne peggiori a causa di quello.

 

[eugenio62]

però investono molto anche sulla sicurezza e hanno dotazioni molto più avanti degli altri costruttori in questo aspetto.. ed hanno un comfort di marcia come seduta che gli altri marchi premium comparabili (audi bmw e mercedes) si sognano...
il problema in Italia è che se non è tedesca non è premium..
poi concordo che le loro auto non sono economiche per carità, e non è mia intenzione convincere altri a comprarle visto che non ci guadagno niente..
sulla XC40 oggi verrà presentata e riuscirò a farmi un'idea più chiara ma non penso sarà una vettura su cui nutrirò interessi di acquisto..

Ma il budget non era 22 mila euro ?
XC 40 a quanto sarà? 40.000?

 

[eugenio62]

Dipende:

Qualsiasi regola ha delle eccezioni.

Ma le eccezioni non snaturano il concetto.

 

[elancia75]

Qualsiasi regola ha delle eccezioni.

Ma le eccezioni non snaturano il concetto.

E io ti stravolgo il "concetto", ovvero: ci pssono essere benissimo auto ingombranti come cassoni e per nulla progettate avendo cura di privilegiare, studiandole, le volumetrie interne ed il loro sfruttamento.

 

[elancia75]

Ma il budget non era 22 mila euro ?
XC 40 a quanto sarà? 40.000?

Quella senza un cilindro, nuda, 28 mila.

 

[Gilles82A]

Ma il budget non era 22 mila euro ?
XC 40 a quanto sarà? 40.000?

no, onestamente non credo superi i 30.000 come prezzo di partenza. a quella cifra trovi la XC60.
comunque dalle prime foto viste non la trovo particolarmente piacevole come linea rispetto agli ultimi modelli lanciati che a me piacevano

 

[Sbido]

dal momento che il thread è andato alla deriva ,
ho fatto questo test online per decidere:

http://www.allaguida.it/articolo/quale-auto-fa-per-te-fai-il-nostro-test/66253/

E' uscito che devo prendere un'auto d'epoca.. il consiglio è saggio perché pagherei pochissimo di assicurazione (e dal momento che sono del sud, non è un risparmio piccolo)..

quale mi consigliate? un vecchio maggiolone?