In arrivo nuovo modello PUNTO 2018?

[alex.79]

La Argo, così com'è, non mi sembra possa competere con la nuova Polo... magari mi sbaglio, di certo una Punto low cost avrebbe poco senso a mio avviso

 

[pilota54]

Si, sicuramente la Punto deve avere uno step tecnico in più della Argo, sia come dotazione che come motori. La Argo è stata progettata a misura del mercato brasiliano, molto meno "maturo" di quello europeo.

 

[eugenio62]

Chiaro che la Argo è sottotono....imparagonabile rispetto ad una Polo....e anni luce tecnicamente rispetto ad una Yaris....il punto è che il fenomeno Tipo, commercialmente, potrebbe dare senso a questa Argo europea.
Comunque...che tristezza.

 

[alex.79]

Sì ma nel segmento c ancora ancora... tanto i numeri della golf non li fai comunque. Però nel segmento b la punto è sempre stata una delle migliori, una low cost significa abdicare e circoscrivere Fiat al brand 500 e poco altro

 

[eugenio62]

Sì ma nel segmento c ancora ancora... tanto i numeri della golf non li fai comunque. Però nel segmento b la punto è sempre stata una delle migliori, una low cost significa abdicare e circoscrivere Fiat al brand 500 e poco altro

Si ma magari non la chiami Punto....e conservi il nome per tempi migliori.

 

[eugenio62]

Sì ma nel segmento c ancora ancora... tanto i numeri della golf non li fai comunque. Però nel segmento b la punto è sempre stata una delle migliori, una low cost significa abdicare e circoscrivere Fiat al brand 500 e poco altro

Guarda....la 127 è stata la migliore...la Uno siamo là.... La punto pure ma tanti anni fa, troppo tempo e troppi restyling......

 

[Jazzaro]

Caspita, il giudizio anticipa la vettura...

Mah guarda, ai tempi il confronto UnoCS vs Uno e quello Palio vs Punto era abbastanza esplicativo su cosa significasse prendersi una Fiat pensata per mercati emergenti, e già le "nostre" erano tutt'altro che perfette. Se pensano di portar qui una Fiat fatta per i brasiliani, auguri..

 

[Jazzaro]

La Argo, così com'è, non mi sembra possa competere con la nuova Polo... magari mi sbaglio, di certo una Punto low cost avrebbe poco senso a mio avviso

Per competere con la nuova Polo dovrebbe esser fatta ben meglio della Punto attuale..

 

[insubria84]

Sicuramente non arriva cosi com'è. Deve essere adattata alle normative e gusti Europei. Diventa una formula della Tipo in piccolo

 

[insubria84]

Comunque la Argo in Brasile è un auto Premium quindi da noi sarebbe paragonabile alla filosofia della Tipo, anche se la Argo è più tecnologica (specchi richiudibili elettricamente, Keyless...)...oltre a conferme ufficiali aspetterei a giudicare, ma sicuramente non sarebbe una Low Cost

 

[Jazzaro]

Comunque la Argo in Brasile è un auto Premium

EEEEH?????

 

[insubria84]

EEEEH?????

in un mercato dove le low cost sono la normalità e dove marchi come Alfa non esistono...

http://argo.fiat.com.br/

Este é o nome do mais novo lançamento da Fiat. Um carro pensado do zero, em cada um dos seus detalhes. O mais completo hatch premium do mercado que consolida o novo momento da marca no Brasil. Com muito conforto e tecnologia, você vai descobrir novos sentidos, experiências e prazeres.

 

[SupercinqueTC]

in un mercato dove le low cost sono la normalità e dove marchi come Alfa non esistono...

http://argo.fiat.com.br/

Este é o nome do mais novo lançamento da Fiat. Um carro pensado do zero, em cada um dos seus detalhes. O mais completo hatch premium do mercado que consolida o novo momento da marca no Brasil. Com muito conforto e tecnologia, você vai descobrir novos sentidos, experiências e prazeres.

In Brasile sono però in vendita marchi come Lexus, Mercedes, ecc...
Per cui il settore premium è adeguatamente rappresentato.
Può darsi che in Brasile per modello premium intendano modello di punta, riferito al marchio Fiat, che non offre granchè a guardare la gamma. Non sempre la traduzione letterale portoghese-italiano è corretta.

 

[giuliogiulio]

Tutto dipende a mio avviso dal futuro che vogliono dare a Casa Fiat in particolare. Negli ultimi anni non si è visto molto di nuovo, a parte la gamma Tipo, la 124, i motori Firefly, la Argo e il Pick-up (che di Fiat ha poco...).

Vedremo cosa arriverà nel 2018-2019.

a dire il vero alla fine sto fire fly nessuno l'ha ancora mai provato...

 

[Jazzaro]

Ok ora ho capito il perchè di quella frase, è scritto sul sito della Fiat brasile.
Onestamente non do mai troppo conto all'oste sulla qualità dei suoi vini. In un mercato dove le low cost son normalità anche Fiat vende low cost o poco più, le auto premium anche in sudamerica sono altre. Ecco, se Fiat vendesse in Brasile una 500X identica a quelle riservate all'europa allora sì, direi che in quel caso si potrebbe parlare di modello premium per quel mercato, ma di una Argo sinceramente faccio molta fatica, considerate le premesse.