Mondiale F.1 - GP di Singapore

[automoto3]

 

[Suby01]

Che sfiga..la pioggia. Che idiota raikkonen..m verstappen stavolta senza colpa. Gara buttata

 

[arizona77]

Eppure, un Ferrarista ( in tuta ) ha detto che la colpa e' di Verstappen....
Ci sara' da discutere su chi ha " deviato " di piu' la sua traiettoria

 

[Suby01]

Eppure, un Ferrarista ( in tuta ) ha detto che la colpa e' di Verstappen....
Ci sara' da discutere su chi ha " deviato " di piu' la sua traiettoria

Cazzata enorme. Da lì verstappen non poteva far più niente, raikkonen forse poteva evitare di forzare anche se dubito che ormai un quella situazione spinti da vettel a sx potesse far qualcosa. Certo se vettel magari fosse partito come raikkonen invece che al rallentatore... mi sembra giochino al ciapa no in ferrari

 

[automoto3]

 

[Ripeps53]

E' il caso di scrivere che ci sono 3 cogli@ni, Raikkonen, Verstappen e soprattutto il direttore di gara che avrebbe dovuto dare partenza con safety car!

 

[ALGEPA]

Volendo rivedere la situazione attualmente non vedo colpe rilevanti, partenza sul bagnato in cui ognuno voleva andare avanti e c'è stato un incidente di gara . Secondo me ora Ricciardo è il favorito

 

[Shelby67]

Senza parole...

 

[holerGTA]

Gara buttata. E una buona parte della colpa ce l'ha Raikkonen. Peccato

 

[arizona77]

Cazzata enorme. Da lì verstappen non poteva far più niente, raikkonen forse poteva evitare di forzare anche se dubito che ormai un quella situazione spinti da vettel a sx potesse far qualcosa. Certo se vettel magari fosse partito come raikkonen invece che al rallentatore... mi sembra giochino al ciapa no in ferrari

Pero', come vedi anche qua ( automoto3 post 110 ) si incolpa Versbatten....
P.s.:
Ti diro' che, per me, Vettel e' ancora piu' responsabile di Raikkonen

 

[Suby01]

C'è da notare una cosa... vettel in Red Bull già avuto dei colpi di culo impressionanti. Mi Ricordo una delle ultime gare dove poi ha vinto mondiale si è girato in mezzo alla pista ed è stato sfiorato da tutti gli altri. Qui in Ferrari gliene capitano di tutte, gomme forate all'ultimo giro, incidenti come questo

 

[Suby01]

Pero', come vedi anche qua ( automoto3 post 110 ) si incolpa Versbatten....
P.s.:
Ti diro' che, per me, Vettel e' ancora piu' responsabile di Raikkonen

Vettel non vedeva raikkonen, lui ha stretto lasciando lo spazio per uno... magari poteva immaginare che con una partenza di m... come la sua ci fosse qualcun altro ma non vedo grosse colpe
P.s. io odio verstappen, in passato ha fatto delle cose vergognose
Certo che porca Eva qui non era prevista pioggia e non era mai piovuto o sbaglio?

 

[ALGEPA]

Io credo che con l'asciutto o almeno pista che si va ad asciugare Ricciardo se la gioca con Hamilton, la pace car per il russo quindi aiuta il pilota RedBull

 

[mani in alto]

Situazione molto difficile perchè Vettel vedeva solo Verstappen , non poteva immaginare ci fosse anche Raikkonen.
L' olandese da parte sua non poteva fare niente se non andare a sinistra , anche se c'era Raikkonen. Raikkonen era contro il muro e da lí non poteva andare che avanti , e se stava 20 cm in piú a lato c'è l' avrebbe fatta , portandosi in testa.
Peccato per la sfortuna ma dal mio punto di vista si tratta di un normale incidente di gara.
Se proprio si vogliono trovare colpe si può imputare al direttore di gara di aver fatto la partenza tradizionale e non quella con la SC.

 

[ALGEPA]

Situazione molto difficile perchè Vettel vedeva solo Verstappen , non poteva immaginare ci fosse anche Raikkonen.
L' olandese da parte sua non poteva fare niente se non andare a sinistra , anche se c'è era Raikkonen. Raikkonen era contro il muro e da lí non poteva andare che avanti , e se aveva 20 cm in piú a lato c'è l' avrebbe fatta.
Peccato per la sfortuna ma dal mio punto di vista si tratta di un normale incidente di gara.
Se proprio si vogliono trovare colpe si può imputare al direttore di gara di aver fatto la partenza tradizionale e non quella con la SC.

Concordo sulla ricostruzione del incidente, per quanto riguarda la safety car non molto, le condizioni non erano estreme infatti la metà dei piloti aveva montato gomme da pioggia piena e l'altra intermedie quindi era una situazione in cui stava nei piloti gestire la situazione