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[maddeche!]

Per intercettare un velivolo che viola lo spazio aereo, gli intercettori sono sulla pista, con equipaggi a bordo, in stato di "Pronti in cinque minuti". Vale a dire, dall'allarme aereo quegli intercettori devono essere in grado di decollare entro cinque minuti.

In cinque minuti un velivolo quanto spazio percorre ?

Gli aerei di linea... a che distanza si trovavano dall'aeroporto presso il quale dovevano atterrare ?
Quando la torre di controllo non ha ricevuto risposte rassicuranti sul fatto che avessere modificato la rotta ed ha capito che qualcosa non andava, quanto tempo é trascorso ?
I famosi "cinque minuti" bastano a coprire diverse centinaia di miglia (anche volando a solo cinquecento km/h, contri gli 800 / 900 di velocità di crociera, in cinque minuti si percorre un dodicesimo di 500 km, circa 41 km.
Intanto gli intercettori sono decollati, ma poi devono anche intercettarli, i velivoli, e qui altri minuti.

Non é vero che non volevano intercettarli, é vero che non potevano.
All'interno degli USA, fino a quel giorno, nessuno vermente pensava che servisse tenere in allarme gli intercettori, anche in virtù del fatto che tutto il traffico aereo in avvicinamento "da fuori" (chi pensava che un attacco venisse dall'interno?) era controllato da radar e satelliti, ed AWACs, evia dicendo.
Male hanno fatto, ma a quel genere di rischio non avevano dato peso.

I complottisti hanno un solo vero interesse: a vendere i libri scritti da sé stessi

 

[Suby01]

Per intercettare un velivolo che viola lo spazio aereo, gli intercettori sono sulla pista, con equipaggi a bordo, in stato di "Pronti in cinque minuti". Vale a dire, dall'allarme aereo quegli intercettori devono essere in grado di decollare entro cinque minuti.

In cinque minuti un velivolo quanto spazio percorre ?

Gli aerei di linea... a che distanza si trovavano dall'aeroporto presso il quale dovevano atterrare ?
Quando la torre di controllo non ha ricevuto risposte rassicuranti sul fatto che avessere modificato la rotta ed ha capito che qualcosa non andava, quanto tempo é trascorso ?
I famosi "cinque minuti" bastano a coprire diverse centinaia di miglia (anche volando a solo cinquecento km/h, contri gli 800 / 900 di velocità di crociera, in cinque minuti si percorre un dodicesimo di 500 km, circa 41 km.
Intanto gli intercettori sono decollati, ma poi devono anche intercettarli, i velivoli, e qui altri minuti.

Non é vero che non volevano intercettarli, é vero che non potevano.
All'interno degli USA, fino a quel giorno, nessuno vermente pensava che servisse tenere in allarme gli intercettori, anche in virtù del fatto che tutto il traffico aereo in avvicinamento "da fuori" (chi pensava che un attacco venisse dall'interno?) era controllato da radar e satelliti, ed AWACs, evia dicendo.
Male hanno fatto, ma a quel genere di rischio non avevano dato peso.

I complottisti hanno un solo vero interesse: a vendere i libri scritti da sé stessi

Alcune teorie mi fanno ridere,come quelle che vogliono le torri tirate giù con delle cariche esplosive. Però pur detestando i complottisti per partito preso, qualche stranezza l'ho notata... ho visto le foto dei pezzi di aereo sul pentagono (poca roba un carrello un motore una coda) ma effettivamente il "buco" lasciato mi pare piccolo

 

[ALGEPA]

Per intercettare un velivolo che viola lo spazio aereo, gli intercettori sono sulla pista, con equipaggi a bordo, in stato di "Pronti in cinque minuti". Vale a dire, dall'allarme aereo quegli intercettori devono essere in grado di decollare entro cinque minuti.

In cinque minuti un velivolo quanto spazio percorre ?

Gli aerei di linea... a che distanza si trovavano dall'aeroporto presso il quale dovevano atterrare ?
Quando la torre di controllo non ha ricevuto risposte rassicuranti sul fatto che avessere modificato la rotta ed ha capito che qualcosa non andava, quanto tempo é trascorso ?
I famosi "cinque minuti" bastano a coprire diverse centinaia di miglia (anche volando a solo cinquecento km/h, contri gli 800 / 900 di velocità di crociera, in cinque minuti si percorre un dodicesimo di 500 km, circa 41 km.
Intanto gli intercettori sono decollati, ma poi devono anche intercettarli, i velivoli, e qui altri minuti.

Non é vero che non volevano intercettarli, é vero che non potevano.
All'interno degli USA, fino a quel giorno, nessuno vermente pensava che servisse tenere in allarme gli intercettori, anche in virtù del fatto che tutto il traffico aereo in avvicinamento "da fuori" (chi pensava che un attacco venisse dall'interno?) era controllato da radar e satelliti, ed AWACs, evia dicendo.
Male hanno fatto, ma a quel genere di rischio non avevano dato peso.

I complottisti hanno un solo vero interesse: a vendere i libri scritti da sé stessi

una piccola precisazione, i voli che colpirono le torri erano diretti a Los Angeles quindi in realtà erano a quasi di 5 ore dall'atterraggio e se non erro partendo da Boston tutti e due, poi concordo con te nella parte in cui dici che non è che non volevano intercettarli,si sono trovati davanti uno scenario che era molto difficile da affrontare allora.
Per quanto riguarda i complotti io noto solo che poi si va a finire spesso a parlare di questi , mentre altri aspetti passano in sottofondo. Ad esempio anche per JFK e la vituperata commissione Warren difficilmente si ricorda che la mostruosa relazione finale contiene tutto un intero capitolo che sottolinea e denuncia una serie di errori sia dell'intelligence che della polizia, stessa cosa accaduta l'11 settembre, ho un poco il sospetto che le versioni alternative di queste storie che alimentano quelle che chiamiamo tesi complottistiche di riamando siano anche un poco utile a sgravare di dosso responsabilità di alcuni attori della storia.

 

[arizona77]

Vero, un discorso è intercettare un velivolo militare che sconfina, ma se si tratta di un aereo di linea, bel problema.
Poi una cosa è un ingresso non autorizzato in uno spazio aereo, un altro un fuori rotta.

Nessuno che si chieda come avrebbero fatto gli Americani a convincere una decina di Arabi a suicidarsi....per loro?
Dopo, possiamo pasare alla fase 2