<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio nuovo suv: Q5 tdi o Glc 250d o...... Edge Vignale | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio nuovo suv: Q5 tdi o Glc 250d o...... Edge Vignale

Certo che in Audi hanno prezzi da gioielleria, 1070 l'argento metallizzato e 1260 per una chiave... ma che razza di ricarichi hanno?
 
Appunto tutto....e tutto irrinunciabile
La mia, piu' CA piu'sedili elettrici sarebbe venuta da 51 a 56....
Certo che tetto , sterzo, chiave, portellone, luci
( eccccheauto sarebbe senza? )....
Grazie che viene 70....
eh ma se non leggi i post precedenti. E' configurata come la Edge. Quello che è di serie su una l'ho messo anche sull'altra, più qualche accessorio. Ma se tolgo gli accessori Ford, li tolgo anche da Audi e il divario resta. Fermo restando che su Ford sono di serie lo sterzo, il keyless, il portellone, ecc, mentre su l'audi no. Si torna li. L'Audi è un buonissimo suv ma per il marchio devi rinunciare a parecchie cose.
 
eh ma se non leggi i post precedenti. E' configurata come la Edge. Quello che è di serie su una l'ho messo anche sull'altra, più qualche accessorio. Ma se tolgo gli accessori Ford, li tolgo anche da Audi e il divario resta. Fermo restando che su Ford sono di serie lo sterzo, il keyless, il portellone, ecc, mentre su l'audi no. Si torna li. L'Audi è un buonissimo suv ma per il marchio devi rinunciare a parecchie cose.


Ho capito benissimo; infatti sono stato il primo a dirti tenerti i 20.000.
Intendendo dirti: fatti il Q5 e taglia gli accessori semiinutili.
Magari....Facendo come faccio io.
Auto + 10.000 E per gli optionals
Devi rinunciare rispetto a Ford....
Non mi sembra che altri SUV abbian dotazioni simili....
Probabilmente messi per invogliare, altrimenti un attrezzo simile non se lo filerebbe nessuno.
 
L'Audi è un buonissimo suv ma per il marchio devi rinunciare a parecchie cose.

Infatti li ho mandati a cagare, al posto della A4 ho fatto preventivi per A5, ma la lista degli optional irrinunciabili era troppo lunga, quando ho visto che fanno pagare 100 Euro anche il tastino dell' Hill Holder, non ci ho visto più....

Tanto alla fine ogni usato è m.... valutato da un impietoso e falso eurotax, tanto vale prendere un po' meno premium ma altrettanto valido.

PS: Anche BMW uguale eh ?
 
Giusto per "semplificare": ☺

- Hyundai Santa Fe
- kia Sorento
- Skoda Kodiak
- Renault Koleos
Niente da fare, di questo elenco, non mi gustano come linea:emoji_blush:.
Tra l'altro la Kodiaq mi ha affiancato al semaforo vicino a dove lavoro. Non so mi dava un'impressione di Q7 in piccolo, insomma tipo pullmino rialzato, imho. Forse dovrei vederla meglio comunque.
 
Ho capito benissimo; infatti sono stato il primo a dirti tenerti i 20.000.
Intendendo dirti: fatti il Q5 e taglia gli accessori semiinutili.
Magari....Facendo come faccio io.
Auto + 10.000 E per gli optionals
Devi rinunciare rispetto a Ford....
Non mi sembra che altri SUV abbian dotazioni simili....
Probabilmente messi per invogliare, altrimenti un attrezzo simile non se lo filerebbe nessuno.

Non insistere ARI, tanto questo post mi sembra chiaro che voglia dimostrare che Ford è meglio dal punto di vista Value for money...

Sarò MOLTO curioso di sapere il nostro amico forumista alla fine cosa acquisterà, nel 99% dei casi alla fine spariscono tutti...
 
Comunque se la tieni fino alla sua fine, non farti problemi e compra quello che ti piace, tanto poi varrà comunque poco o nulla, te lo dice uno che ha un ML.... se guardi solo ai soldi non finisci più di rimugginare.
si vive una sola volta :emoji_thumbsup:
 
Se il fine e' quello....
fa poca strada.
Il 99% di quelli che spendono 50.000 o piu' euro
preferiranno qualche accessorio in meno rispetto al marchio Ford e/o simili.
Senza considerare i 5 metri di Ford....
Ingestibili per i piu'
 
Ho capito benissimo; infatti sono stato il primo a dirti tenerti i 20.000.
Intendendo dirti: fatti il Q5 e taglia gli accessori semiinutili.
Magari....Facendo come faccio io.
Auto + 10.000 E per gli optionals
Devi rinunciare rispetto a Ford....
Non mi sembra che altri SUV abbian dotazioni simili....
Probabilmente messi per invogliare, altrimenti un attrezzo simile non se lo filerebbe nessuno.
Infatti è sicuramente come dici ma forse è giunto il momento (almeno per me) di provare anche qualcosa di diverso. Alla fine della fiera perché non avere tutto? E rinunciare alle rinunce :emoji_slight_smile:
 
Infatti li ho mandati a cagare, al posto della A4 ho fatto preventivi per A5, ma la lista degli optional irrinunciabili era troppo lunga, quando ho visto che fanno pagare 100 Euro anche il tastino dell' Hill Holder, non ci ho visto più....

Tanto alla fine ogni usato è m.... valutato da un impietoso e falso eurotax, tanto vale prendere un po' meno premium ma altrettanto valido.

PS: Anche BMW uguale eh ?
Vedo dalla firma che alla fine hai preso il Tiguan. Mi sembra sia simile all'Evoque come ingombri. Per curiosità, te l'hanno fatto provare? come ti è sembrato?
 
Eccolo qui, il Q5 configurato come Edge, da sito Audi. Dopo sette anni si fa molto presto ad arrivare a 70.000 e senza mettere tutto tra l'altro!
La sua Q5
Business 2.0 TDI quattro S tronic
Prezzo base: 50.900,00 EUR
- Colori carrozzeria opzionali: Argento floret metallizzato 1.070,00 EUR
- 19", Cerchi in lega di alluminio 8 J x 19 a 5 razze design Wing, con pneumatici 235/55 R 19 101W 1.920,00 EUR
- Proiettori a LED Audi Matrix con gruppi ottici posteriori a LED 2.280,00 EUR
- Rivestimenti sedili: Sedili rivestiti in pelle Milano, rivestimento sedili: nero, cruscotto: nero, moquette: nero, cielo: grigio titanio 2.160,00 EUR
- Volante multifunzionale plus in pelle a 3 razze 185,00 EUR
- Tetto panoramico apribile in vetro in 2 parti 1.790,00 EUR
- Sedili anteriori regolabili elettricamente con supporto lombare elettrico e funzione Memory per il sedile del conducente (2 posizioni di memoria) 1.630,00 EUR
- Luce diffusa nell'abitacolo 470,00 EUR
-Chiave comfort con sbloccaggio portellone vano bagagli tramite sensori e antifurto 1.260,00 EUR
- Sistema di navigazione plus con MMI touch 1.585,00 EUR
- Audi smartphone interface 480,00 EUR
-Audi active lane assist 545,00 EUR
- Pacchetto assistenza per il parcheggio e pacchetto assistenza City 2.265,00 EUR
- Assetto con regolazione degli ammortizzatori 1.180,00 EUR
- Sterzo dinamico 1.210,00 EUR
Totale 70.930 (forse mi è sfuggito qualche cosa perché la prima volta mi veniva più di 71.000, ma siamo li).
In effetti molti di questi optional dovrebbero essere di serie visto marchio, prezzo e categoria.
Hai "giocato" poco con il configuratore...
Ho provato a crearne una come la tua ed allo stesso prezzo sono riuscito a metterci anche le sospensioni pneumatiche. (Se vuoi il confort assoluto sono un "must" irrinunciabile)
 
Vedo dalla firma che alla fine hai preso il Tiguan. Mi sembra sia simile all'Evoque come ingombri. Per curiosità, te l'hanno fatto provare? come ti è sembrato?

Ho fatto solo il classico giro di prova, mi sembra che ci sia tutto quello che serve, Interni validi con display TFT di serie (Executive), tutti i nuovi aiuti alla guida, cambio DSG, fari a Led adattativi, sterzo progressivo, motori potenti e prezzo adeguato. Non per niente è la seconda più venduta un Europa (dopo la QQ che è un barcone) e i tempi di consegna si allungano...
Per non parlare poi della versione R-Line, stupenda...
 
Mi interessa il bello, o meglio quello che lo e' per me.
Le plastiche morbide, la mancanza di vibrazioni, i sedili elettrici in pelle con memoria, il navigatore da 10,8 visto che son cecato, il coccolio dell' abitacolo con luci diffuse rosse.
P.s.: non saprei....non sono mai salito, salito su una A6....
Ho guardato da fuori in conce: di sicuro quel " fungo " non si puo' vedere

Non parlavo di cosa piace a te...se riduci tutto alla precisione degli assemblaggi per giudicare la superiorita' di un prodotto, ripeto la mia domanda, allora ritieni A6 superiore a Serie 5??
 
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