Ovvio che la i40 è troppo cara. Se guardiamo i prezzi veri, quelli scontati su strada, siamo a livello di una C SW con pari motorizzazione. Game, set, match.Troppo cara anche lei?
Ma soprattutto....
Mercato in calo per le SW:
e quel po' che si vende, si vende solo un po' di Triade
( e' in calo pure Passat )
Ovvio che la i40 è troppo cara. Se guardiamo i prezzi veri, quelli scontati su strada, siamo a livello di una C SW con pari motorizzazione. Game, set, match.
Rammento che a 30 ti danno una 316d Touring che con 300 euro in mano al centralinista diventa al 100% una 318d Touring. Con powertrain longitudinale (e, ma è una nota per pochi intimi, gomme in H ^_^ )Risposta esatta. Ricordo bene che una sw 1.7 (!!) Aut full stava sui 35000€. Per un marchio che da poco è considerato normale dal grande pubblico è pura follia. A 29 invece avrebbe un bel value for money
Rammento che a 30 ti danno una 316d Touring che con 300 euro in mano al centralinista diventa al 100% una 318d Touring. Con powertrain longitudinale (e, ma è una nota per pochi intimi, gomme in H ^_^ )
Dormiteci sune avevo vista una al motor show,carina nonostante tutto ma poco adatta al nostro mercato?
Ok, ma te ne dò 20 mila non 30 milaQuella foto è pre -restyling, adesso il frontale è cosìVedi l'allegato 4352
Ok, ma te ne dò 20 mila non 30 mila
Per quei motori non sono affatto economiche. Faccio notare inoltre l'iiminente probabile stravolgimento del design della i40 alla luce del nuovo corso inaugurato dalla i30.
Anche questo abbassa la percezione dell'identità della casa e rende meno appetibili modelli che invecchiano presto (anche se magari sono meglio).
freddy85 - 3 giorni fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 9 mesi fa