acquisto nuova auto con 2 caratteristiche che non riesco a trovare!!!

[BORTOLASO]

Buongiorno a tutti.
Sto valutando l'acquisto di un'auto NUOVA e sto girando un po' le concessionarie e i venditori multi marca.
Tra gli aspetti che sto considerando maggiormente c'è il "binomio" alimentazione gpl/metano con Cambio Automatico.
Non avrei mai pensato (visto che l'automatico sta prendendo sempre più piede e che il gpl è ben diffuso da tempo) ma nessuna marca e nessun modello nel mercato italiano hanno queste due cose assieme.

La domanda che spontaneamente nasce quindi è: Perchè?

Motivazioni tecniche, economiche, di "numeri" probabili di vendita? O che altro?
Perchè, tanto per fare un esempio: può valere la pena (tecnicamente ed economicamente) comprare una Opel Mokka a Benzina e fare l'impianto after Market? L'unica, mi pare, tra le piccole suv che sul benzina offre il cambio automatico.
Il cambio automatico poi lo si trova su mezzi da 2000 cc in su, o 4 x 4, e diesel.

Ho dato un'occhiata anche a Ateca, Compass, Renegade, 500X, ASX, Tucson e altre ma non trovo nulla.

Qualcuno mi sa dare una risposta concreta?
Grazie e saluti.

 

[shendron]

Buongiorno.
Quando parli di auto nuova, intendi solo suv o anche carrozzeria berlina? Perché vedo che nel seguito del post citi solo SUV.
Nel caso ti fossero gradite anche le classiche segmento C, a metano con cambio automatico ci sono Vw Golf, Audi A3, Skoda Octavia. La Leon TGI non ricordo se è anche automatica ma credo di si.
After market invece potresti considerare 500x 1.4 col DCT (automatico doppia frizione) e successiva trasformazione gpl, che non dovrebbe essere eccessivamente onerosa visto che il multiair non è a iniezione diretta.

 

[SUBmARine U-14]

Benvenuto sul Forum

Subaru XV 1.6 e 2.0 benzina/GPL, entrambe automatiche

 

[A-80]

Anche perché la nuova XV che uscirà a settembre sarà solo automatica

 

[bergat]

Buongiorno a tutti.
Sto valutando l'acquisto di un'auto NUOVA e sto girando un po' le concessionarie e i venditori multi marca.
Tra gli aspetti che sto considerando maggiormente c'è il "binomio" alimentazione gpl/metano con Cambio Automatico.
Non avrei mai pensato (visto che l'automatico sta prendendo sempre più piede e che il gpl è ben diffuso da tempo) ma nessuna marca e nessun modello nel mercato italiano hanno queste due cose assieme.

La domanda che spontaneamente nasce quindi è: Perchè?

Motivazioni tecniche, economiche, di "numeri" probabili di vendita? O che altro?
Perchè, tanto per fare un esempio: può valere la pena (tecnicamente ed economicamente) comprare una Opel Mokka a Benzina e fare l'impianto after Market? L'unica, mi pare, tra le piccole suv che sul benzina offre il cambio automatico.
Il cambio automatico poi lo si trova su mezzi da 2000 cc in su, o 4 x 4, e diesel.

Ho dato un'occhiata anche a Ateca, Compass, Renegade, 500X, ASX, Tucson e altre ma non trovo nulla.

Qualcuno mi sa dare una risposta concreta?
Grazie e saluti.

Da quello che so, la nuova polo uscira' anche a metano da 115 Cv con cambio DSG

 

[A-80]

C'è a listino la leon tgi dsg ,idem golf

 

[gnpb]

Cambio automatico e piccolo SUV 1.2 turbo benzina lo trovi anche nel gruppo PSA, se poi sia gasabile non so...