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Mondiale F.1 - GP dell'Azerbaijan

io sul web ho trovato questa immagine..
Boh potrebbe essere un prodotto paintshop ;)

Mi pare strano dicano che non ha toccato i freni poi dalle registrazioni video si vede il contrario ... altro che supplemento d'indagine su Vettel ...

Il quale a fine gara avesse chiesto scusa per la manovra fuori luogo forse riguadagnava qualche punto.
 
Ma nessuno sa spiegare perchè la penalità a Vettel è arrivata con tanto ritardo e nessun preavviso?

Con i ruoi commenti hai la capacità di farmi dire cose da antiferrarista cosa che non sono per niente, anzi.

Perché pensi che la sanzione non sia meritata ?
Cosa conta quando è stata decisa.

Al limite discutiamo dell'opportunità di sanzionare anche Hamilton, cosa ancora possibils, perché riaprire le indagini potrebbe anche far emergere LS eventuali colpe dell'altro.
O meglio l'inglese è stato scorretto, bisogna solo vedere se e quanto a violato il regolamento.
 
Spero che non ci siano ulteriori sanzioni a Vettel perchè il mondiale risulterebbe in qualche modo falsato e credo che nemmeno Hamilton sarebbe contento di vincere contro un pilota costretto magari a saltare una gara.
Giusto dare al massimo una reprimenda e una diffida, ma non di più.

Intanto il presidente Marchionne ha incontrato il pilota credo per un chiarimento "interno", ma non ci sono dichiarazioni ufficiali.
 
L'opinione di un noto sito che si occupa di F.1, anche in merito ad eventuali "azioni interne" alla squadra.

http://www.formulapassion.it/2017/06/f1-hamilton-vettel-azioni-reazioni/

Come si vede dalla foto, la ruotata del tedesco è stata così forte che la ruota anteriore destra della Ferrari si è sollevata dal suolo. Comunque vada a finire, speriamo senza ulteriori sanzioni, il 4 volte mondiale dovrebbe cercare di tenere a bada i suoi nervi per il seguito, perchè non è la prima volta che perde le staffe, alla fine creando un danno alla squadra.
 
Ultima modifica:
Allora se la giustizia sportiva non ritiene esaurita la gara azera e minaccia nuove sanzioni a Vettel dovrebbe per prima cosa scrivere dei regolamenti più precisi che prevedano casi specifici e relative sanzioni applicabili e non forzature per farle rientrare in casi non calzanti.
Mi pare comunque demenziale che non si sia sanzionato in nessun modo il comportamento di Verstappen con la frenata immotivata oltre i 300 orari per danneggiare mi pare Kimi , oltretutto rivendicata pubblicamente dal ragazzo , e si voglia ritornare su un comportamento di sicuro scorretto, ma fatto d'impeto e non premeditato e soprattutto a 50 orari e non a 300 e passa.
Dal momento che sono quasi tutti di cultura anglosassone mi piacerebbe che valesse anche per le sanzioni sportive il principio che una sentenza fa giurisprudenza e pertanto se non si è ritenuto opportuno sanzionare un potenziale pericolo molto più grave con l'aggravante di aver cercato di danneggiare consapevolmente un avversario dichiarandolo per di più alla stampa lo stesso dovrebbe valere per un comportamento non premeditato e senz'altro meno pericoloso.
 
Boh potrebbe essere un prodotto paintshop ;)

Mi pare strano dicano che non ha toccato i freni poi dalle registrazioni video si vede il contrario ... altro che supplemento d'indagine su Vettel ...

Il quale a fine gara avesse chiesto scusa per la manovra fuori luogo forse riguadagnava qualche punto.

potrebbe essere, l'ho trovata su FB e non ho informazioni su autenticità e fonti di provenienza..
 
Spero che non ci siano ulteriori sanzioni a Vettel perchè il mondiale risulterebbe in qualche modo falsato e credo che nemmeno Hamilton sarebbe contento di vincere contro un pilota costretto magari a saltare una gara.
Giusto dare al massimo una reprimenda e una diffida, ma non di più.

Intanto il presidente Marchionne ha incontrato il pilota credo per un chiarimento "interno", ma non ci sono dichiarazioni ufficiali.

a parole sicuramente, ma nei fatti ne sarebbe più che felice..
un po' come quando dice che da loro non si fanno giochi di squadra e poi chiede 2 volte di passare in Bahrein, a Barcellona Bottas fa da tappo clamorosamente a Seb e chiede a Baku che il compagno rallenti per aiutarlo a sorpassare una ferrari a cui solo in rettilineo mangiava 6 decimi..

EDIT: ricordo che durante e dopo la gara dichiarava che la sanzione verso Vettel era troppo leggera.. poi ha chiesto un confronto faccia a faccia, Seb gli ha detto che andava bene e allora lui ha detto che vuole confrontarsi solo in pista.. :emoji_confounded:

comunque un'ulteriore sanzione sarebbe a dir poco scandalosa a mio avviso..
 
http://www.quattroruote.it/news/for...ettel_la_fia_valutera_ulteriori_sanzioni.html

Ma avete sentito? Se devono far vincere il mondiale al fenomeno inglese allora che lo dicano subito cosi guardiamo le gare senza patemi

Ehihh vedo che qualcuno comincia a capacitarsi della situazione. Che la Federazione intenda favorire le Mercedes ed Hamilton e sfavorire la Ferrari mi sembra evidente. Ogni pretesto è buono per penalizzare le Rosse o comunque per minacciare ulteriori sanzioni anche gravissime.
Per me Vettel ha sbagliato a dare una ruotata a Hamilton, nonostante la provocazione e ha anche sbagliato a farsi altare i nervi e per questo dovrebbe subire una bella reprimenda dalla Ferrari in primis. Detto questo non ha posto in essere una condotta pericolosa nè tanto meno alterato il risultato della gara come invece ha fatto Bottas, protagonista proprio di condotta pericolosa per se e per gli altri, tant'è che Raikkonen ha danneggiato l'auto a causa del connazionale, e ha anche alterato il risultato della gara negando a Raikkonen la possibilità di competere per la vittoria. Due pesi due misure come sempre.

Del resto non dimentichiamoci le decisioni della Federazione nei confronti di Vettel e della Ferrari nella passata stagione che hanno sempre penalizzato ed intimorito la Rossa ed i suoi piloti a vantaggio di Hamilton Mercedes e Verstappen. Ma se ci fate caso anche Rosberg fu spesso penalizzato in alcune circostanze.

Detto questo come se ne esce??? Se il fossi in Marchionne prenderei in mano la situazione gestendola in prima persona e dunque: 1) metterei in riga Vettel e gli ordinerei, basta intemperanze e atteggiamenti plateali, mai più reagire alle provocazioni del moccioso abbronzato nè di chiunque altro, concentrare tutte le proprie attenzioni su guida, strategia e sfruttamento massimo di vetture e gomme in funzione della prestazione gara; 2) ricucire i rapporti con la federazione dandole platealmente ragione anche se ha torto ed è in mala fede; 3) tirare dritto per la propria strada verso il mondiale senza dare più confidenza agli avversari che non sono a mio parere persone rispettabili.
Gli avversari talvolta si combattono con i propri mezzi talvolta con i loro. Vogliono provocare? Allora non si cada nelle provocazioni e si vinca il più possibile evitando sanzioni dalla federazione e costringendoli a rinunciare ai bassi mezzucci anglotedeschi.
La Ferrari è quanto meno alla pari con la mercedes, secondo me è superiore, se la giochi sul campo. Sono Hamilton e la Mercedes che deve recuperare, testa bassa e lavorare sodo concentrati sulla prestazione. L'anno scorso Rosberg ha prevalso su Hamilton, che ne dite è ora di dare il colpo di grazia al suo ego smisurato????
 
Detto questo come se ne esce??? Se il fossi in Marchionne prenderei in mano la situazione gestendola in prima persona e dunque: 1) metterei in riga Vettel e gli ordinerei, basta intemperanze e atteggiamenti plateali, mai più reagire alle provocazioni del moccioso abbronzato nè di chiunque altro, concentrare tutte le proprie attenzioni su guida, strategia e sfruttamento massimo di vetture e gomme in funzione della prestazione gara; 2) ricucire i rapporti con la federazione dandole platealmente ragione anche se ha torto ed è in mala fede; 3) tirare dritto per la propria strada verso il mondiale senza dare più confidenza agli avversari che non sono a mio parere persone rispettabili.
Gli avversari talvolta si combattono con i propri mezzi talvolta con i loro. Vogliono provocare? Allora non si cada nelle provocazioni e si vinca il più possibile evitando sanzioni dalla federazione e costringendoli a rinunciare ai bassi mezzucci anglotedeschi.
La Ferrari è quanto meno alla pari con la mercedes, secondo me è superiore, se la giochi sul campo. Sono Hamilton e la Mercedes che deve recuperare, testa bassa e lavorare sodo concentrati sulla prestazione. L'anno scorso Rosberg ha prevalso su Hamilton, che ne dite è ora di dare il colpo di grazia al suo ego smisurato????
Parole sante....sarebbe il sistema migliore per render loro pan per focaccia...e farlo da Signori (con la S maiuscola)...
 
A mio avviso, Hamilton ha fatto una delle sue porcherie, e gli è pure riuscita benissimo. Da provocatore oramai conclamato (ricordiamoci come bistrattava Nico e di "come" quest'ultimo ha poi risolto la questione, sopratt. per il suo benessere psichico) egli ha messo in atto una condotta finalizzata a due cose: una era provocare una reazione istintiva in Seb, l'altra era quella di minare psicologicamente l'avversario 2017.
Sulla prima molto probabilmente non è che ci sperasse tanto, ma sulla seconda Ham sapeva che avrebbe centrato in pieno l'obbiettivo ... così ha scalato in 1a ... e sbam!

Seb ha reagito immediatamente, di puro istinto, e così ha realizzato in pieno entrambe le aspettative dell'antipaticissimo Gigetto.

Però c'è un distinguo da fare: mentre con la frenata Ham ha distrutto o cmq. danneggiato seriamente l'anteriore della Rossa, Vettel con la sua ruotata - a velocità praticamente irrisoria - non ha provocato alcun danno alla monoposto tedesca.
Questo è un distinguo mica da poco!

Hamilton è una serpe, ha un modo di gareggiare da bulletto ed è sempre lì pronto a sbefeggiare i suoi avversari (con la copertura totale della Fia) portandoli all'errore materiale o - peggio ancora - alla perdita di controllo ed alla sudditanza psicologica.
Ci credo bene che non vuol sentir neanche parlare di Alonso ... dopo 5 minuti verrebbero alle mani!
 
Il distinguo non ha senso per me, anche il semplice gesto deve essere punito, io credo che Vettel meritava domenica l'esclusione della gara, ora riprendere in mano la questione dopo diversi giorni non so quanto senso ha, anche se continuo a pensare che anche l'atteggiamento del team principal non ha aiutato a rendere più semplice la situazione, una reprimenda al pilota probabilmente avrebbe fatto abbassare i toni a tutti
 
Ad ogni modo la gara è terminata, la penalizzazione c'è stata e quindi perché riaprire il caso facendo trapelare la possibilità di ulteriori sanzioni?
Questo mi sembra un modo di intimidire tipicamente mafioso, quando si riscrisse il regolamento con la norma antiVerstappen per evitare i doppi cambi di traiettoria e le frenate pericolose non vennero presi provvedimenti contro il comportamento pericoloso ed antisportivo che li avevano resi necessari e quindi perché ventilare ulteriori sanzioni in questo caso?
Io al posto di Marchionne anziché accettare supinamente ed avallare comportamenti decisamente anti Ferrari che hanno contraddistinto gli ultimi anni mi farei sentire con la nuova proprietà della F1 perché tuteli l'imparzialità della giustizia sportiva al momento non garantita.
Credo che la F1 abbia bisogno della Ferrari molto più di quanto la Ferrari abbia bisogno della F1.
Che non abbassi la testa dunque.
 
La sudditanza psicologica è un altra invenzione giornalistica, non potendo dire che una certa squadra aveva dei vantaggi da parte degli arbitri perché si sarebbero messi contro questa squadra, e non potendo neanche dire che gli arbitri aiutavano quella squadra altrimenti si inimicavano anche questi si sono inventati un motivo psicologico per giustificare una cosa.
 
La sudditanza psicologica è un altra invenzione giornalistica, non potendo dire che una certa squadra aveva dei vantaggi da parte degli arbitri perché si sarebbero messi contro questa squadra, e non potendo neanche dire che gli arbitri aiutavano quella squadra altrimenti si inimicavano anche questi si sono inventati un motivo psicologico per giustificare una cosa.
E quindi?
 
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