Mondiale F.1 - GP del Canada

[pilota54]

La discussione sul GP di Monaco non è ancora finita, ma dobbiamo introdurre il discorso GP del Canada, che è alle porte visto che giovedì c'è la conferenza piloti e domenica si corre.

Ferrari e Mercedes sono ovviamente le favorite, mentre Red Bull dovrebbe essere un pelo indietro, anche se con i "bibitari" non si può mai sapere. Gli altri, Renault e Mc Laren-Honda in testa, devono darsi una mossa perchè sono molto staccati. Da Renault in particolare mi aspettavo di più visto che come motore dovrebbero essersi avvicinati ai Top Teams. Attese a una conferma Toro Rosso e Haas, piuttosto in palla nelle prime gare.

Palinsesto SKY (dirette)
Venerdi 09 Giugno 2017
Prove Libere 1 – Dalle ore 16:00 (Sky SportF1 HD)
Prove Libere 2 – Dalle ore 20:00 (Sky SportF1 HD)

Sabato 10 Giugno 2017
Prove Libere 3 – Dalle ore 16:00 alle 17:00 (Sky SportF1 HD)
Qualifiche – Dalle ore 19:00 alle 20:00 (Sky SportF1 HD)

Domenica 11 Giugno 2017
Gara – Dalle ore 19:00 (Sky SportF1 HD). EDIT: H. 20.00

Palinsesto RAI (differite)
Venerdì 9 giugno
Prove Libere 1 – Ore 22:40 (RAI Sport)
Prove Libere 2 – Ore 00:40 (RAI Sport)

Sabato 10 giugno
Prove Libere 3 – Dalle ore 20:00 (RAI Sport 2)
Qualifiche – Dalle ore 23:30 (Differita RAI 2)

Domenica 11 giugno
Gara – Dalle ore 23:30 (RAI 2)

 

[Gilles82A]

uno dei GP che aspetto con più voglia è sicuramente questo.
sia perchè di solito ci sono delle gare molto belle, sia perchè il circuito mi piace un sacco, sia perchè la cornice è davvero magnifica..
di sicuro sarà una gara tirata, mercedes tornerà forte e nel lungo rettilineo sarà dura tenerle dietro o passarle, soprattutto nelle ripartenze o quando usano il tasto "magic"..
la Ferrari però finora si è dimostrata competitiva un po' su tutte le piste quindi si può sempre ben sperare..

una cosa che non ho gradito è stata la creazione della via di fuga all'ultima chicane, perdona troppo l'errore rispetto a prima quando il muro dei campioni era davvero un incubo fino all'ultimo metro di gara..

incognita meteo, al momento è previsto un fine settimana variabile..

 

[enosnowb]

1)la gara inizia alle 19:00 o alle 20.00???
2)cioè??? non c'è più il muro dei campioni???

 

[JessyJames2009]

Io mi sa che non la vedo sta gara...in RAI, di domenica dalle 23.30...

 

[pilota54]

Dai, 23.30 non è così tardi.
Il muro dei campioni? Ho letto che è stata modificata qualcosa, vedremo in TV.

 

[Lukay]

1)la gara inizia alle 19:00 o alle 20.00???
2)cioè??? non c'è più il muro dei campioni???

Ora 20,00 Sky

 

[ALGEPA]

Dai, 23.30 non è così tardi.

io ho la sveglia alle 6 lunedi

 

[pilota54]

In casi eccezionali io dormo anche 5 ore, che per me è il minimo sopportabile. Poi ovviamente ognuno ha i propri tempi e bioritmi.

Io per esempio anche quando lavoravo ma soprattutto ora che sono in pensione non dormo quasi mai prima dell'1.30. Prima mi alzavo alle 7.30 circa, ora mediamente alle 9.

Nella fattispecie vedrò la gara su Sky alle 20.00.

 

[automoto3]

Che orari ... cercherò di vedere almeno le Q.

Pilota dicevi che nel gruppone si devono svegliare, beh Renault non lo so, ma Honda (che seguo, non so neanche io perchè!) continua ad essere attanagliata da diversi problemi. Ultimamente gli annunci di Hasegawa si sono estremamente ridotti al lumicino; quello che si sa è che non parlano più delle fastidiose vibrazioni del loro ICE ma solo del Mgu-H che "traballa" a livello di cuscinetti. Qualcuno dice che potrebbe essere un disassamento della ventola (si ma quale? Compressore o del turbo?).
Invece io credo che - visto il continuo rimandare al GP successivo la presentazione del nuovo ICE 2017 - il problema sia nella mancata reperibilità di iniettori di qualità, tramite i quali poi costruire le sedi pistoni/precamere ecc.
Strano è che Honda sia da sempre legata alla Keihin (Japan 1956) , cioè una industria estremamente di alto livello sia a carburatori che ad iniettori e sistemi ad iniezione.
P.es vengono normalmente usati in IndyCar.

 

[pilota54]

Ringraziamo automoto3 per gli aggiornamenti che ci fornisce sempre gentilmente sulla (drammatica) situazione Mc Laren Honda.
Staremo a vedere cosa faranno. Certo che a Monaco Alonso poteva fare una gran gara. Peccato, in compenso ha fatto un garone a Indy, salvo poi essere tradito a 21 giri dalla fine dal........motore Honda. Quasi una persecuzione.

 

[Gilles82A]

il muro c'è sempre..
però già qualche anno fa hanno creato una gigantesca via di fuga all'ingresso della corsia box, per cui se uno è lungo può bellamente tagliare..
se non ho capito male quest'anno hanno raddrizzato anche un po' la chicane

 

[bobocapotazza@gmail.com]

Chiedo agli esperti: il passo corto Ferrari potrebbe esser favorevole anche in questa pista che presenta alcune chicane e due tornanti (fondamentale è uscire forte dall'ultimo tornante prima del lungo rettilineo)?
Grazie
Mauro

 

[pilota54]

Penso che su piste abbastanza veloci come quella del Canada il passo corto non costituisca un vantaggio, per ragioni di natura aerodinamica oltre che meccanica. Però la Ferrari SF70H ha dimostrato di essere competitiva su ogni tipo di tracciato, quindi mi aspetto ancora una lotta Mercedes-Ferrari. I 4 alfieri delle due case si daranno battaglia alla grande. Spero che si possa inserire la Red Bull, ai fini dello spettacolo ovviamente, magari subito dietro la Ferrari però.....

 

[automoto3]

Ringrazio anche io pilota dei tuoi ringraziamenti ... in effetti a me interesserebbe un filino di più l'aspetto "sottopelle" di queste monoposto, soprattutto questo periodo di Power Unit (che considero come la pietra miliare delle future automobili) e - in questo contesto - Honda credevo ed ero certo se ne uscisse con una delle sue storiche genialate.
Invece ... e non c'è bisogno di dire altro!

 

[pilota54]

Ringrazio anche io pilota dei tuoi ringraziamenti ... in effetti a me interesserebbe un filino di più l'aspetto "sottopelle" di queste monoposto, soprattutto questo periodo di Power Unit (che considero come la pietra miliare delle future automobili) e - in questo contesto - Honda credevo ed ero certo se ne uscisse con una delle sue storiche genialate.
Invece ... e non c'è bisogno di dire altro!

Beh, anche a me interessano tutti gli aspetti della F.1, tecnica compresa. Però non tutti sono ingegneri o appassionati di tecnica automobilistica, quindi a volte se ne parla poco.