<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PERICOLO DI MORTE ! | Il Forum di Quattroruote

PERICOLO DI MORTE !

Due cose sono sicure a questo mondo, recitava qualcuno: la morte e le tasse.
Che tutti dobbiamo morire quando è giunto il nostro momento, è una cosa ineluttabile e niente possiamo fare per sfuggire a questo tragico fardello. Certo ci sarà un momento della nostra vita in cui, non possiamo farne a meno. Che poi tale trapasso avvenga talvolta per un incidente stradale, è cosa altrettanto certa. Meno certo è il fatto che i nostri governanti debbano contribuire in modo attivo e perspicace ad aumentare il numero di incidenti stradali, per dabbenaggine e menefreghismo. No, questo non è accettabile e dovremmo tutti insorgere contro tale pratica pressapochistica.

A cosa mi riferisco?

Orbene è una settimana circa che l'amministrazione comunale e regionale, hanno abbassato drasticamente ex abrupto i limiti di velocità della via Cristoforo Colombo(strada a sei corsie) per i 22 km da Roma a Ostia da 80 km/ora a 50 km/ora e nel tratto urbano da 50 a 30 km/ora. Tale abbassamento di velocità costituisce un pericolo mortale, per tamponamenti che produce e produrrà. Quali che siano le motivazioni che hanno indotto le amministrazioni a una così scellerata decisione, sia che siano la manutenzione della strada(mai fatta che io mi ricordi negli ultimi 20 anni) o il perchè affiorano delle radici degli alberi ai lati della strada medesima, ritengo tale comportamento pressapochistico.

Innanzi tutto non è stata la cittadinanza a piantare alberi inadatti a una strada consolare, e poi c'è modo e modo di avere a cura la cittadinanza. Non è certo mettendo limiti impossibili a essere rispettati, che si fa un bene alla popolazione, ma la si sottopone al pericolo di essere multata o di cagionare alla stessa danni gravi con lesioni e finanche la morte. Sarebbe bastato mettere dei cartelli con invito a diminuire la velocità nei limiti del possibile, causa dissesto stradale e poi, e qui sta il problema, attuare un'opera di manutenzione stradale, e non solo a parole ma nei fatti.

Certo una riduzione di velocità può in effetti ridurre il numero di incidenti, ma come ci insegna la curva di la curva di laffer, l'abbassamento oltre un certo valore del limite di velocità, invece di diminuire gli incidenti, li aumenta in maniera esponenziale.

Mia moglie che percorre quotidianamente tale strada, ha messo già in conto il maggior tempo per raggiungere il posto di lavoro, ma mi ha manifestato l'enorme disagio che le causa la mutata sicurezza stradale.

Non si puo' abbassare il limite di percorribilità di una strada, con capacità di percorribilità autostradali a 50 e 30 km orari.
Ho avvertito il sindaco di Roma, l'assessore, il comando dei vigili urbani dell'eur, ma nessuno si è degnato finora di rispondere
 
mai sentito parlare di autovelox/telelaser?
le sempre disastrate casse dei comuni italiani, e Roma in particolare, hanno bisogno di essere rimpinguate.
In tutti i modi, leciti e non.
Se poi ci scappa il morto, il comune vende anche un bel tumulo.
 
Tamponamenti con esiti mortali con cinture,airbag e seggiolini per i bambini a velocità cittadine non dovrebbero essercene,si tratta comunque di urti a velocità contenute contro ostacoli deformabili (ovvero i posteriori di altre auto).
Poi adesso le auto frenano da sole,le guidatrici nelle pubblicità infatti dopo essersi distratte a aver rischiato di tamponare ci ridono sopra...
 
Vedrai che un giorno le manutenzioni stradali le faranno,magari anche con il contributo di tua moglie e di tanti altri;un flash e una busta verde che ti arriva a casa
 
La Colombo non era quella strada dove quell'imprenditore romano , tale Salini, aveva accartocciato ai 200 la sua Porsche nuova di pacca contro un albero?
 
Qualche settimana fa c'era un articolo sul corsera-economia in cui si faceva riferimento al fatto che a Roma le multe sono drasticamente calate....vien da pensare che vogliano, appunto, incrementarle perché su uno stradone simile é facilissimo sforare i 50 kmh.
 
Naaa e
Qualche settimana fa c'era un articolo sul corsera-economia in cui si faceva riferimento al fatto che a Roma le multe sono drasticamente calate....vien da pensare che vogliano, appunto, incrementarle perché su uno stradone simile é facilissimo sforare i 50 kmh.

Naaah è solo una piccola stradina con 5 corsie per senso di marcia. I 30km/h sono la normalità...
 
Due cose sono sicure a questo mondo, recitava qualcuno: la morte e le tasse.
Che tutti dobbiamo morire quando è giunto il nostro momento, è una cosa ineluttabile e niente possiamo fare per sfuggire a questo tragico fardello. Certo ci sarà un momento della nostra vita in cui, non possiamo farne a meno. Che poi tale trapasso avvenga talvolta per un incidente stradale, è cosa altrettanto certa. Meno certo è il fatto che i nostri governanti debbano contribuire in modo attivo e perspicace ad aumentare il numero di incidenti stradali, per dabbenaggine e menefreghismo. No, questo non è accettabile e dovremmo tutti insorgere contro tale pratica pressapochistica.

A cosa mi riferisco?

Orbene è una settimana circa che l'amministrazione comunale e regionale, hanno abbassato drasticamente ex abrupto i limiti di velocità della via Cristoforo Colombo(strada a sei corsie) per i 22 km da Roma a Ostia da 80 km/ora a 50 km/ora e nel tratto urbano da 50 a 30 km/ora. Tale abbassamento di velocità costituisce un pericolo mortale, per tamponamenti che produce e produrrà. Quali che siano le motivazioni che hanno indotto le amministrazioni a una così scellerata decisione, sia che siano la manutenzione della strada(mai fatta che io mi ricordi negli ultimi 20 anni) o il perchè affiorano delle radici degli alberi ai lati della strada medesima, ritengo tale comportamento pressapochistico.

Innanzi tutto non è stata la cittadinanza a piantare alberi inadatti a una strada consolare, e poi c'è modo e modo di avere a cura la cittadinanza. Non è certo mettendo limiti impossibili a essere rispettati, che si fa un bene alla popolazione, ma la si sottopone al pericolo di essere multata o di cagionare alla stessa danni gravi con lesioni e finanche la morte. Sarebbe bastato mettere dei cartelli con invito a diminuire la velocità nei limiti del possibile, causa dissesto stradale e poi, e qui sta il problema, attuare un'opera di manutenzione stradale, e non solo a parole ma nei fatti.

Certo una riduzione di velocità può in effetti ridurre il numero di incidenti, ma come ci insegna la curva di la curva di laffer, l'abbassamento oltre un certo valore del limite di velocità, invece di diminuire gli incidenti, li aumenta in maniera esponenziale.

Mia moglie che percorre quotidianamente tale strada, ha messo già in conto il maggior tempo per raggiungere il posto di lavoro, ma mi ha manifestato l'enorme disagio che le causa la mutata sicurezza stradale.

Non si puo' abbassare il limite di percorribilità di una strada, con capacità di percorribilità autostradali a 50 e 30 km orari.
Ho avvertito il sindaco di Roma, l'assessore, il comando dei vigili urbani dell'eur, ma nessuno si è degnato finora di rispondere
Buongiorno.
Sono stato a Roma giusto settimana scorsa ed avendo parenti ad Ostia ho soggiornato al mare. Sono andato in macchina (da Milano) poiché il tanto pubblicizzato treno, per viaggiare in tre mi costava molto di piu' (ok, avrei risparmiato del tempo, ma guidando molto volentieri mi sono goduto un bel viaggio con famiglia facendo per scelta Cisa e Aurelia). Ho fatto il turista, quindi partivo da Ostia in macchina e arrivavo all'Eur per poi muovermi con i mezzi. Quoto in toto ciò che ha scritto bergat; è assurdo quello che è stato fatto per i limiti di velocità ed ancora più assurdo quello che non viene fatto per la manutenzione stradale! Le strade di Ostia sono in condizioni pietose; buche ovunque, linee sull'asfalto inesistenti perchè mai rifatte, rotonde con precedenze a caso poiché alcune già all'Europea ed altre no. Insomma, ho trovato una situazione veramente pessima che mi ha fatto pensare alle lamentele che spesso vengono sollevate dai cittadini milanesi; Milano a confronto ha delle strade in ottimo stato!
Piccolo ot; come è possibile che Ostia sia un quartiere di Roma e non un Comune????!!!!!
 
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