Yaris benzina 1.3 Dual VVT-i 99 CV o Polo benzina 1.0 75CV vs 1.2TSI 90CV

[derblume]

certo anche la Ibiza sarà realizzata su questa piattaforma...ma la prima del gruppo B era la Fabia e la ultima del gruppo sarà la Polo.

 

[A-80]

Vero ,come e ' normale che sia ..ormai erano troppi i modelli chiave senza MQB

 

[88Mike]

Io ho avuto l'ultima Polo e adesso ho la Yaris 1.0, qualcosa dunque posso dirtela!!

• Capitolo affidabilità: per adesso vince Yaris 10 a 0. La Polo mi ha dato tantissimi problemi di motore (era però un TDI) e anche altri grattacapi (compressore aria condizionata rotto, i maledetti silent block che non capisco come da 20 anni non riescono a risolvere e varie ed eventuali;
• Gli interni: qui vince la Polo ma solo sull'allestimento Highline. La Yaris rinnovata è fatta molto bene e ha più tecnologia della Polo a bordo, soprattutto per i sistemi di sicurezza (frenata automatica, ecc.). La Polo vince solo perchè il modello top di gamma Highline ha la plancia interamente morbida, la Yaris solo in parte...Dettagli trascurabili;
• Guidabilità: la Yaris avendo un motore a benzina (seppur piccolo e poco potente) è molto più divertente da guidare rispetto alla Polo TDI, anche l'assetto ti invoglia a "tirarla" di più;
• Consumi: nonostante sia passato da un diesel a un benzina i consumi sono quasi uguali essendo la versione 1.6 TDI che avevo molto più pesante (troppo per il segmento); i 20 km/l di media non sono così difficili da raggiungere se guidi soprattutto nel misto (parlo della versione da 69 cv);
• Costi di manutenzione: di nuovo vince Yaris 10 a 0. Tagliandi molto più economici e meno manutenzione straordinaria.

Questa è la mia esperienza. Venendo al tuo caso, i motori Toyota sono generalmente più affidabili dei VW (non me ne vogliano i fan VW ma è così da tutte le classifiche di affidabilità), seppur ottimi motori per guidabilità.

Come ti è già stato detto il 1.3 della Yaris sta per essere sostituito da un 1.5. Il 1.5 da quel che si dice dovrebbe consumare meno ma ha come punto a sfavore l'effetto "novità": non sappiamo se sarà affidabile come da tradizione Toyota o meno, quindi conviene aspettare almeno 1/2 anni per comprarlo.
A te la scelta!

 

[A-80]

Diciamo che confermi una regola d'oro: toyota porto sicuro,magari meno " appetitosa" ma compagna di viaggio affidabile

 

[derblume]

molto difficile che una nuova Toyota ti da le rogne...loro ci tengono moltissimo di proporre macchine super affidabili !

se guardiamo indietro nel ultimo decennio c'è unicamente il cambio MMT che non ha convinto di tutto sotto questo aspetto.

 

[A-80]

Verissimo,abbinato al 1.4 d4d della corolla

 

[gringoxx]

certo anche la Ibiza sarà realizzata su questa piattaforma...ma la prima del gruppo B era la Fabia e la ultima del gruppo sarà la Polo.

in realtà Fabia è basata su un ibrido tra l'MQB ed il PQ25 (pianale attuali polo/ibiza/a1) e denominato PQ26.
v. pag. 46 del sottostante link
http://www.skoda-auto.rs/models/new-fabia/Documents/Katalog FABIA III.pdf
in definitiva, la prima segmento B del mondo VAG dotata del vero e proprio MQB dovrebbe essere la nuova Ibiza

 

[gringoxx]

io ho avuto il 1.0 69 cv di Toyota su un'Aygo, come seconda auto. Leggerissima e molto fruibile in città e dagli ottimi consumi.
Ma il motore era penoso; aspirato e con coppia molto bassa tanto che fuori città e appena la strada si fa in salita...auguri!
Yaris pesa di più e con lo stesso motore non può di certo fare meglio.

 

[derblume]

ma che senso ha sviluppare una piattaforma di mezzo...se forse la MQB cosi rivoluzionaria quanto ci hanno voluto far credere, non era bisogno ! perché questa nuova piattaforma (a loro dire) si ha creato per unificare le cose...e visto che la Fabia uscito ben doppo la A3/Golf un senso non ha....ma poi se andiamo confrontare la piattaforma Golf/Ibiza, forse scopriamo ancora un altra MQB. per me la Cosa fin dal inizio era solo una trovata mediatica....perché le piattaforme da tanto che vengono usati in quel modo.

 

[gringoxx]

ma che senso ha sviluppare una piattaforma di mezzo...se forse la MQB cosi rivoluzionaria quanto ci hanno voluto far credere, non era bisogno ! perché questa nuova piattaforma (a loro dire) si ha creato per unificare le cose...e visto che la Fabia uscito ben doppo la A3/Golf un senso non ha....ma poi se andiamo confrontare la piattaforma Golf/Ibiza, forse scopriamo ancora un altra MQB. per me la Cosa fin dal inizio era solo una trovata mediatica....perché le piattaforme da tanto che vengono usati in quel modo.

Non è una trovata mediatica.
È semplicemente la Fabia che da sempre è sviluppata sui pianali più anziani rispetto alle coeve Ibiza, Polo ed infine a1.
Prova è il fatto che mentre le attuali Ibiza Polo ed a1 sono sviluppate sul pianale pq25, la precedente Fabia era basata sul pq24

 

[fraTURBOnumberone]

prendi la yaris magari anche ibrida

 

[etienne1]

Io ero indeciso tra la polo e Yaris alla fine ho preso la nuova yaris a gasolio che mi deve arrivare perché sono soddisfatto del motore della yaris a gasolio che ho da 10 anni che ho messo via, e poi ho una golf a gasolio che sono soddisfatto, e se prendevo la polo avrei avuto la stessa linea della golf e volevo cambiare.

 

[baffosax]

Una cosa :il motore a gasolio di adesso non'è paragonabile a quello di dieci anni fa ci sono molte differenze, spero tu abbia fatto la scelta giusta .

 

[etienne1]

Me lo auguro di aver fatto un buon acquisto

 

[88Mike]

Il motore a gasolio su un'auto così piccola...? L'avrei presa ibrida per tantissimi motivi a questo punto, anche perché presto elimineranno i motori diesel dalla gamma Toyota proprio a partire dalla Yaris.

Ad ogni modo tanti auguri, la Yaris è un'ottima auto!!