Esco un po' dal coro, non dimentichiamo questa.....linea ancora molto bella (vinse il premio di auto dell'anno), ma auto al tempo stesso molto pratica, basterebbero pochi ritocchi per renderla ancora attuale, ogg la chiamerebbero "Gran Coupe" o "Coupe' 4 porte".
Soffri' purtroppo di qualita costruttiva scarsina ma dalla seconda serie gli interni erano molto lussuosi per il prezzo
E" un modello "storico" perche' ha rappresentato l'ultima (o la penultima se consideriamo la Jaguar XJ40 un progetto da foglio bianco) berlina di lusso Inglese quantomento di serie (lasciando perdere Lagonda o Rapide) sviluppata interamente in Inghilterra e con capitale Inglese.
Bella la Rover 3500 auto dell'anno 1977..
In a middle position inside BLMC group, between prestigious Jaguar and other more prosaic brandnames, Rover had to make a surviving trick for its car division. SD1, as British specialists liked to name it, was an appreciable product, fruit of an agreement with unions to enable a reduced-cost production. Extra-competitive prices were short-lived, but the big 2-box car with a rear hatch gained nonetheless the hearts of press and customers for its nice looks, road attitude and the powerful push of the veteran V8.
1.Rover 3500 - 157 points
2.Audi 100 - 138 points
3.Ford Fiesta - 135 points
