Affidabilità automobili - a chi credere?

[mikuni]

È questione di probabilità, le statistiche ci sono. Poi uno è libero di accettare il maggior rischio.
Andare a naso non mi sembra un metodo intelligente avendo di serie il cervello.
Da cliente Vw posso dire che la qualità tedesca è una enorme bufala. Ci sono macchine che mi attirano, come la Leon, ma non mi fregano più.
Dalle ultime statistiche anche per le moto vale la stessa cosa. Percentuali di esemplari difettosi: Yamaha 11% Honda 12% Bmw 43%. Ducati 34%, per chi non lo sa Ducati è Volkswagen.

 

[Baron89]

È questione di probabilità, le statistiche ci sono. Poi uno è libero di accettare il maggior rischio.
Andare a naso non mi sembra un metodo intelligente avendo di serie il cervello.
Da cliente Vw posso dire che la qualità tedesca è una enorme bufala. Ci sono macchine che mi attirano, come la Leon, ma non mi fregano più.
Dalle ultime statistiche anche per le moto vale la stessa cosa. Percentuali di esemplari difettosi: Yamaha 11% Honda 12% Bmw 43%. Ducati 34%, per chi non lo sa Ducati è Volkswagen.

Ducati è Volkswagen ma è come se non lo fosse...tra le due c'è solo un flusso bilaterale di denaro, tutto qui...produzione, manodopera e componentistica sono sempre italianissimamente Ducati.
Le Ducati già da prima di entrare nel gruppo VAG non erano famosissime per l'affidabilità, così come MV...le Guzzi invece sono le migliori (tra le italiane) da questo punto di vista, anche se meno prestanti e belle.
Pure le Kawasaki non sono al top, diversamente da Honda e Yamaha.

 

[zinzanbr_]

Andare a naso non mi sembra un metodo intelligente avendo di serie il cervello.

Quando ci si basa sulla propria esperienza diretta si va a naso essendo tale esperienza troppo limitata per definire un marchio,e quindi tutti i suoi modelli presenti e futuri,affidabile oppure no.
Le alternative sono i discorsi da bar o internet dove si trovano pareri obiettivi e pareri faziosi,se non addirittura inventati.
Il libretto blu dei difetti di Quattroruote,che raccoglie segnalazioni e dati relativi all'intera produzione di un determinato marchio o modello,non viene minimamente considerato,mentre una sola brutta esperienza influenza talmente tanto un utente da convincerlo a non acquistare mai più Vw o Fiat o qualsiasi altro marchio lo abbia deluso.
Ad esempio ho sentito persone lamentarsi della Panda del 2004,che mi pare avesse 9 come voto per l'affidabilità,e dedurre automaticamente che non si trattava di un esemplare sfortunato ma di un modello,se non addirittura di un marchio,scadente.
Anche se dei dati oggettivi su scala molto più ampia dicevano il contrario.
Il tuo ragionamento penso sia riassumibile nella regola "non commettere due volte di fila lo stesso sbaglio".
Ovvero se un marchio mi delude cambio e non torno più indietro,ma non è possibile escludere di cadere dalla padella nella brace finendo per acquistare un altro modello di un altro marchio ancora più difettoso.
Ne è possibile essere certi,dopo una vettura affidabile,di avere un'altra esperienza positiva restando sullo stesso modello o all'interno dello stesso marchio.
Si torna al sistema nord-sud-ovest-est...

 

[mikuni]

Personalmente ho ricomprato Vw dopo la pessima esperienza Polo, dopo accurate ricerche e riscontri. Presi la Fabia 1 serie che era entrata nella top ten affidabilità. Presi informazioni su vari forum italiani inglesi e francesi. Nonostante tutto qualche problema l'ho avuto di cui uno grave (rottura disco freno) mai capitato con altre. Se a questo sommiamo la dinamica di guida pietosa (sottosterzo eccessivo sia Polo che Fabia) del gruppo penso di aver dato già troppo.

 

[momonedusa]

l'esperienza personale del tutto inutile non è, perchè nel proprio caso specifico in caso di problemi si è avuto a che fare con l'assistenza, e come vengono risolte e trattate certe problematiche spesso dipende dall'officina/concessionario di zona, che facilmente per un dato marchio quella è.

 

[zinzanbr_]

l'esperienza personale del yuyyo inutile non è, perchè nel proprio caso specifico in caso di problemi si è avuto a che fare con l'assistenza, e come vengono risolte e trattate certe problematiche spesso dipende dall'officina/concessionario di zona, che facilmente per un dato marchio quella è.

Sull'assistenza hai ragione,specialmente se una persona risiede da sempre nella stessa città un pessimo servizio assistenza lo convincerà quasi sempre a rivolgersi a un altro marchio.

 

[elancia75]

Tu non fai testo, sei affascinato dal marchio Japan, quindi non puoi essere imparziale...

Fai come gli Audisti, ogni difetto lo si fa passare per "innocente"

L'auto perfetta al 100% non esiste, lo sappiamo tutti

No, io sono affascinato dalla tecnologia di ogni bandiera e preferirei che chi scrive per screditare e far desistere almeno scrivesse il per cosa ed il per come della propria esperienza... magari anche descrivendo l'uso dell'auto.
Il 90% si scioglierebbe come neve al Sole.
Stesso vale nei confronti di chi dissuade da VW OGGI perchè ha avuto problemi con gli iniettori pompa... ...così come chi scrive "Mai più DSG" sconsigliando OGGI qualcuno all'acquisto di tale soluzione, completamene rivista e magari non più inaffidabile.

 

[ematt76]

La statistica personale sull'affidabilità è importante ma vale come una goccia in mezzo al mare.
Quello che conta sono i numeri a livello mondiale che sono facili da reperire.
Nel mio caso le statistiche coincidono perché possiedo una Toyota.

 

[elancia75]

La statistica personale sull'affidabilità è importante ma vale come una goccia in mezzo al mare.
Quello che conta sono i numeri a livello mondiale che sono facili da reperire.
Nel mio caso le statistiche coincidono perché possiedo una Toyota.

Vallo a scrivere ai possessori Mazda, a veder se te lo permettono!

http://www.allaguida.it/articolo/le...-dai-2-agli-11-anni-la-classifica-foto/82339/

 

[Jazzaro]

Io credo solo a me stesso, sempre avuti problemi con auto FIAT comprate dai miei genitori ai tempi, da quando è entrata VW in casa nostra non è più uscita.

No, io no. Di me stesso posso conoscere la mia esperienza, che però rimane un evento singolo nel mucchio. Posso dire che un marchio X a me non ha dato problemi e che Y invece me ne ha dati una valanga, ma quell'X ed Y potrebbero esser qualunque da Tata ad Honda. Valuto ciò che dicono i meccanici, (lasciamo perdere tal Cosimetti: uno che mi racconta nel febbraio 2016 che i 1.5 dci son nati male causa problemi delle bronzine senza considerare che il problema è stato risolto oramai 8 anni fa imho non è autorevole..) ma solo se generici, non legati a qualche casa particolare... Guardo invece parecchio le statistiche, cercando di trovarne il più possibile e indagando sulle modalità con cui sono state stilate. Quella della Reliability Index per esempio è interessante visto che conta veicoli non recenti e li valuta nel tempo, ma è limitata all'UK e al suo parco auto; e in particolare, quella citata in questo post rileva solo le problematiche al motore, non al complesso del veicolo. Ma ce ne sono un sacco di indicative, europee ma anche statunitensi sia sull'affidabilità che sulla soddisfazione cliente che sui guasti nei primi 60 giorni che su altro ancora: Jdpower, Consumer Reports, Adac, TUV, Acsi, TCS, Altroconsumo, Dekra.... Me ne cerco il più possibile e poi faccio media, perchè ogni classifica ha sempre il dato "strano" che esce dall'andamento generale: da quello che ho desunto, la media dice che le auto giapponesi sono le più affidabili in assoluto, hanno mediamente meno rogne, danno più soddisfazione in termini di usabilità e praticità e il loro value for money è decisamente elevato. Sotto alle jap vengono le odiate tedesche e le coreane, poi nella media costituita da americane e francesi, e stabili in fondo alle classifiche le italiane, che fino a quando non arriveranno i cinesi offrono la maggior probabilità di portarsi a casa una cassapanca buona per far felici i meccanici.
Comunque conscio che si tratti di statistiche e di probabilità e non di certezze, tali per cui nulla impedisce ad un possessore d'una Fiat di farsi 300000km di soli tagliandi e ad un possessore di una Civic di veder più il meccanico che la moglie, io ora ho voluto scommettere per non perdere dei soldi, ed ho scelto una Honda Jazz.

 

[mikuni]

Anche la Jazz è opinabile. Se compravi la Punto risparmiavi 6000 euri, trovavi i ricambi anche dal salumiere e nemmeno fondendo il motore 2 volte andavi a pari. Senza contare che ormai è ultra collaudata.

 

[Grattaballe]

Anche la Jazz è opinabile. Se compravi la Punto risparmiavi 6000 euri, trovavi i ricambi anche dal salumiere e nemmeno fondendo il motore 2 volte andavi a pari. Senza contare che ormai è ultra collaudata.

A parte che la Punto è carampana come progetto e se non è lì pronta in salone o a km zero non la regalano (la differenza sarà ben meno di 6.000, anzi, a listino sono meno di 2.000... poi ovviamente in Fiat sono più propensi a scontare), è proprio tutt'altra macchina, eh...
Se non altro per i 100 litri di bagagliaio e i (minimo) 25cv in più.
Trovare i ricambi dal salumiere è un vantaggio fino ad un certo punto: discutendo di affidabilità, il top è non aver bisogno di ricambi.

 

[Jazzaro]

Anche la Jazz è opinabile. Se compravi la Punto risparmiavi 6000 euri, trovavi i ricambi anche dal salumiere e nemmeno fondendo il motore 2 volte andavi a pari. Senza contare che ormai è ultra collaudata.

Tutto è opinabile.. Comunque a quel punto prendo Dacia e ne risparmio altri 2000, a parità di qualità.
Comunque FCA no grazie, manco regalate. Ho già dato (o meglio, l'ho già preso lì...) e pur nell'ipotesi di pareggiare i costi fra una jazz con solo tagliandi ed una punto frequentemente in riparazione, vado di jap senza passare per il via.

 

[pilota54]

No, io no. Di me stesso posso conoscere la mia esperienza, che però rimane un evento singolo nel mucchio. Posso dire che un marchio X a me non ha dato problemi e che Y invece me ne ha dati una valanga, ma quell'X ed Y potrebbero esser qualunque da Tata ad Honda.

Discorso condivisibile.
Peraltro aggiungo che io le statistiche non le leggo mai, se una macchina mi piace me la compro e basta..........

 

[arizona77]

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Jazzaro
No, io no. Di me stesso posso conoscere la mia esperienza, che però rimane un evento singolo nel mucchio. Posso dire che un marchio X a me non ha dato problemi e che Y invece me ne ha dati una valanga, ma quell'X ed Y potrebbero esser qualunque da Tata ad Honda.

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Pilota54
Discorso condivisibile.
Peraltro aggiungo che io le statistiche non le leggo mai, se una macchina mi piace me la compro e basta..........

Aggiungo....se mi piace, decido,
e
manco le provo