Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[moogpsycho]

dev'essere partita la commercializzazione in nord america

 

[arizona77]

Ovvero 360 Giulia x 220 gg/anno= 79200 Giulia/anno minimo, ovvero 6600 al mese.
Non male considerato che siamo solo agli inizi, la produzione e' partita da meno di un anno.

Gia'
( alla luce dei dati odierni )
un mezzo miracolo....
Ssssssmai
( ha proprio ragione Pilota 54 riguardo i tempi )

 

[amineo61_1636827736]

Gia'
( alla luce dei dati odierni )
un mezzo miracolo....
Ssssssmai
( ha proprio ragione Pilota 54 riguardo i tempi )

Comunque, secondo me, aggiunta la SW per gli appassionati del genere e i trasportatori conto proprio , Giulia da sola non puo' dare battaglia al mondo intero. Ok quindi a Stelvio, eliminazione della Mito (IMO), riposizionamento premium di Giulietta (magari TP), 4C in varie salse.
Solo cosi', con questa "task force", FCA con Alfa ha tutte le carte in regola per raggiungere obbiettivi di vendita cospicui.
Ovvio che fatta l'Alfa (come gamma) bisogna anche che FCA si preoccupi del miglioramento costante della qualita' e di un upgrade dell'assistenza post vendita, ancora legata allo stile "old fiat" a volte un po' "casual" (oggi sono buono)...

 

[amineo61_1636827736]

E poi, secondo me (se avanzano soldi a FCA) prenderei il marchio Lancia e lo posizionerei sfacciatamente in zona luxury quota Bentley o Rolls. Tanto alla fine dietro la prima c'e' VolkWagen e alla seconda BMW, mica la NASA.
FCA potrebbe usare la tecnologia Maserati/Ferrari...hai visto mai?
Scusate OT.

 

[arizona77]

[QUOTE="amineo61

Infatti parlavo di quel minimo di gammma ( 6 auto )
spiattellata da anni,
per potere avere un minimo consolidato per sperare, credibilmente, in nuovi numeri di vendita.
Ma, ribadisco, se si calan le br...pardon i prezzi, poi non ci saranno i piccioli per farli.
P.S.: ma siete sicuri dei 5 mld che ho letto per fare il singolo modello Giulia?[/QUOTE]

 

[amineo61_1636827736]

spittellata 1000



Infatti parlavo di quel minimo di gammma ( 6 auto )
spiattellata da anni,
per potere avere un minimo consolidato per poter contare, credibilmente, di nuovi numeri di vendita.
Ma, ribadisco, se si calan le br...pardon i prezzi, poi non ci saranno i piccioli per farli.
P.S.: ma siete sicuri dei 5 mld che ho letto per fare il singolo modello Giulia?

Specie adesso, con una Q5 a 79000 euro quasi full optional (e quindi mediamente penso a 60000) la Stelvio a 53000 diventa "popolare".
Salire di prezzo per Giulia (come per Stelvio) adesso e' prematuro (bisogna guadagnarselo col tempo come i costruttori del Q5 per esempio) ma scendere proprio no.
Che senso ha posizionare Giulia con le generaliste anche se top di gamma?
"O premium o..." (garibaldina parafrasi).

 

[arizona77]

Specie adesso, con una Q5 a 79000 euro quasi full optional (e quindi mediamente penso a 60000) la Stelvio a 53000 diventa "popolare".
Salire di prezzo per Giulia (come per Stelvio) adesso e' prematuro (bisogna guadagnarselo col tempo come i costruttori del Q5 per esempio) ma scendere proprio no.
Che senso ha posizionare Giulia con le generaliste anche se top di gamma?
"O premium o..." (garibaldina parafrasi).

E' la Stelvio che e' fuori prezzo ( in basso )
visto che costa meno della Giulia

 

[Quadrifoglio91-Alfa75]

Comunque, secondo me, aggiunta la SW per gli appassionati del genere e i trasportatori conto proprio , Giulia da sola non puo' dare battaglia al mondo intero. Ok quindi a Stelvio, eliminazione della Mito (IMO), riposizionamento premium di Giulietta (magari TP), 4C in varie salse.
Solo cosi', con questa "task force", FCA con Alfa ha tutte le carte in regola per raggiungere obbiettivi di vendita cospicui.
Ovvio che fatta l'Alfa (come gamma) bisogna anche che FCA si preoccupi del miglioramento costante della qualita' e di un upgrade dell'assistenza post vendita, ancora legata allo stile "old fiat" a volte un po' "casual" (oggi sono buono)...

Poi l'ammiraglia e un gt e spider non di nicchia come 4C

 

[arizona77]

Con che soldi se la Giulia si vende a 30/35.000 Euri?

 

[Quadrifoglio91-Alfa75]

Con che soldi se la Giulia si vende a 30/35.000 Euri?

Con quelli che hanno guadagnato con tutte le ladrate che hanno fatto allo stato italiano quindi regalo alfa nel 1986 senza pagare i debiti, le agevolazioni che hanno avuto, con le vendite delle mito e giulietta vendute sovrapprezzo essendo delle fiat e magari anche con parte degli introiti fantastiliardari di Marchionne e co.

 

[Quadrifoglio91-Alfa75]

Ah e aggiungo con le vendite della Giulia dato che suppongo nel prezzo ci guadagnano

 

[montaq52]

io continuo a chiedermi chissà quale è il break-even point della Giulia....la produzione minima sotto la quale perdi.....già il fatto che fino ad oggi sono andati sono andati su un turno solo non aiuta certo a ripagare gli investimenti.

Entro un anno lo sapremo....non prima

 

[alexmed]

io continuo a chiedermi chissà quale è il break-even point della Giulia

Dubito ti dicano quel dato. Solitamente è un segreto che ogni azienda che produce un qualunque manufatto si tiene ben stretto.

 

[amineo61_1636827736]

io continuo a chiedermi chissà quale è il break-even point della Giulia....la produzione minima sotto la quale perdi.....già il fatto che fino ad oggi sono andati sono andati su un turno solo non aiuta certo a ripagare gli investimenti.

Entro un anno lo sapremo....non prima

Io voglio sperare che come FCA ha saputo scegliersi bravi tecnici per progettare Giulia, Stelvio e spero futuri modelli, altrettanto abbia fatto con quelli addetti ad elaborarne i relativi business plan.
Anche perche' stavolta per eventuali "aiuti" dovranno bussare alle porte del governo olandese...a rischio di prendersi come risposta una pedata nei ..paesi bassi .
Non si chiamano forse Fiat Chrysler Automobiles N.V. (naamloze vennootschap), quindi azienda di diritto olandese?

 

[Quadrifoglio91-Alfa75]

Dipende da tante varianti tra le quali anche i tempi di produzione. Può essere che con un turno solo di 8 ore riescano a produrre tot auto che con un sistema produttivo vecchio (e tempi di produzione più "lenti" per le maestranze) facevano in 12... (numeri a caso per rendere l'idea)