Auti Diesel: riscaldamento elettrico supplementare

[arizona77]

Hahaha l'auto resta chiusa

Hai ragione, dovevo scrivere ladri e soprattutto barboni....

 

[arizona77]

Si è vero è una gran cosa per il freddo, mi piacerebbe molto averlo.
Oltretutto giova molto al motore, perchè quando lo metti in moto è già caldo e quindi subisce meno stress.

Cioe'....il motore si scalda senza essere acceso?

 

[emavita]

Siiiii, leggi i messaggi precedenti, il Webasto è un bruciatore che scalda il liquido di raffreddamento del motore!

 

[FAUST50]

Cioe'....il motore si scalda senza essere acceso?

Certoooooo, ma ti hanno già risposto

 

[arizona77]

Scusate, ma non sono nato su una siepe....
Il Webasto l' ho avuto anche io sulla MZ6.
E scaldava in fretta l' abitacolo cui era specificatamente dedicato, non certo il motore

 

[Spiderman75]

Ah ah l'auto non è accesa.... è il riscaldatore che lavora!
Si scalda l'abitacolo non il motore

 

[emavita]

Webasto è la marca, costruisce diversi tipi di dispositivi.
Alcuni sono solo dei riscaldatori che buttano aria calda, altri lavorano sul liquido di raffreddamento del motore.
Dipende da che tipo di dispositivo aveva la MZ6, o magari non ti se mai accorto che scaldava anche il motore, quello che tu percepisci è l'abitacolo chiaramente.

 

[emavita]

Dal Sito WEBASTO, sezione OEM, ovvero "Dispositivi per equipaggiamento originale"

"I motori diesel utilizzano poco carburante e sono altamente efficienti. Di conseguenza il calore residuo proveniente dal motore è insufficiente per riscaldare il veicolo nei giorni freddi. Per questa ragione molti costruttori di auto si affidano da anni ai riscaldatori ausiliari Webasto e li installano come equipaggiamento di serie nei loro veicoli. Da un punto di vista tecnico il riscaldatore alimentato con il carburante funziona proprio come un riscaldatore da parcheggio - seppure esso funzioni solo quando il motore è acceso.
......
Conversione in riscaldatore da parcheggio. Per molti riscaldatori Webasto offre un kit di conversione che consente di trasformarli in un riscaldatore da parcheggio completo.​

 

[arizona77]

Webasto è la marca, costruisce diversi tipi di dispositivi.
Alcuni sono solo dei riscaldatori che buttano aria calda, altri lavorano sul liquido di raffreddamento del motore.
Dipende da che tipo di dispositivo aveva la MZ6, o magari non ti se mai accorto che scaldava anche il motore, quello che tu percepisci è l'abitacolo chiaramente.

Ah, ok, grazie.
Adesso che so di 'sta cosa....
P.s.. Fortuna non lo sa mia moglie che deve scendere col freddo in giardino a scaldare la macchina ( accendendo il motore ) per scongelare i vetri, mentre potrebbe fare il tutto con un telecomando semplicemente avendo questo accessorio.

 

[emavita]

Si può anche programmare per partire ad una certa ora, quindi senza neanche usare il telecomando

 

[pincopallo122]

io nella mia v40 non l'ho messo, e sono quasi pentito.

Ovvero, dai 4 gradi a scendere l'abitacolo si scalda dopo pochissimi minuti (2/3 dopo aver scaldato a macchina ferma il motore al minimo per 4) però il liquido di raffreddamento fatica a raggiungere la temperatura ottimale, e a volte si raffredda dopo averla raggiunta (guida in città a bassi giri).

Non so se col riscaldatore elettrico si sarebbe ovviato al problema.

 

[arizona77]

io nella mia v40 non l'ho messo, e sono quasi pentito.

Ovvero, dai 4 gradi a scendere l'abitacolo si scalda dopo pochissimi minuti (2/3 dopo aver scaldato a macchina ferma il motore al minimo per 4) però il liquido di raffreddamento fatica a raggiungere la temperatura ottimale, e a volte si raffredda dopo averla raggiunta (guida in città a bassi giri).

Non so se col riscaldatore elettrico si sarebbe ovviato al problema.

Visto che citi Volvo:
....Sara' perche' ne parlavo prorio oggi....
Ma come fanno al Nord a scaldare le auto?
La mia 520 ci mette15 minuti a scaldarsi su Statale;
magari e' colpa mia che non tiro piu' di tanto per scaldarla;
ma se e' fredda, come si fa a tirare oltre i 2000 giri in quarta?

 

[pincopallo122]

penso montino il preriscaldatore:

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Con il precondizionamento, il riscaldatore prepara il motore e l'abitacolo alla partenza, riducendo l'usura e il consumo energetico durante la guida. Il riscaldamento dell'automobile aumenta anche l'autonomia.
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diciamo che io come detto per l'abitacolo non ho troppi problemi, ma confermo che ci vogliono non meno di 15 minuti per portarla in temperatura, e tenendo 21 gradi di temperatura il motore tende a raffreddarsi se si viaggia a bassa velocita'.

non capisco se il riscaldatore elettrico aiuti o meno, perche' in effetti da libretto dice che si spegne quando l'abitacolo raggiunge la temperatura impostata...

un collega deve comprare un diesel e mi ha chiesto lumi, non so se consigliarglielo.

il problema e' pure la rigenerazione del dpf con la difficolta' del motore ad arrivare a regime di temperatura...

 

[jpizzo]

Scusate, ma non sono nato su una siepe....
Il Webasto l' ho avuto anche io sulla MZ6.
E scaldava in fretta l' abitacolo cui era specificatamente dedicato, non certo il motore

Il webasto della Mz6 scalda(va) l'acqua di raffreddamento, se notavi il termomentro a sx saliva in fretta fino ai 90° e di conseguenza l'abitacolo si scaldava molto più rapidamente.
Quando funziona(va) però...