I fluidi (motore, liquido freni, liquido refrigerante) e filtri vanno sicuramente sostituiti assieme ai pneumatici che saranno durissimi. Occhio alle parti in gomma che sono le prime a cedere, quindi anche la cinghia è da buttare...esperienza personale.
Se hai buona manualità pulirei anche tutti i sensori e il corpo farfallato e gli iniettori...ah, una cosa importante: se avevi benzina dentro dopo tutti quegli anni sarà diventata una schifezza, ti conviene aspirarla e metterne "di nuova". Vuoi risparmiare qualcosa? Cambia solo olio e filtro olio, le gomme e la cinghia ma se la userai più spesso vale la pena soffermarsi un momento e fare una buona manutenzione...come già ti hanno scritto gli amici prima di me
Se hai buona manualità pulirei anche tutti i sensori e il corpo farfallato e gli iniettori...ah, una cosa importante: se avevi benzina dentro dopo tutti quegli anni sarà diventata una schifezza, ti conviene aspirarla e metterne "di nuova". Vuoi risparmiare qualcosa? Cambia solo olio e filtro olio, le gomme e la cinghia ma se la userai più spesso vale la pena soffermarsi un momento e fare una buona manutenzione...come già ti hanno scritto gli amici prima di me