Ma il comportamento dei guidatori in autostrada (e in generale) fuori dall'Italia è diverso. Anche in Spagna, che dovrebbe essere il paese che più ci somiglia, è la prassi tenere la corsia libera più a destra, segnalare il cambio di corsia (uscita e rientro) e mantenere una certa distanza dal veicolo che precede (non sarà esattamente quella di sicurezza, ma non si viaggia attaccati al paraurti).
Idem in Germania, anche se non ho potuto constatarlo di persona.
In parte è sicuramente vero, anche se forse sarei un po' meno drastico. All'estero non sono sempre santi.
Il punto, per come la vedo io, è che tutti i comportamenti di cui parli sostanzialmente sono accettati, anche dalle autorità.
Chi di dovere ha sempre puntato
tutto sulla velocità, con qualche digressione sull'alcol (ma non divaghiamo), perchè ci vuole sempre qualche moda da dare in pasto al popolo.
Hanno martellato per anni ed anni sulla velocità, dando ad essa la colpa di tutto, ignorando tutti questi comportamenti.
Quando la realtà è che la velocità di per sè non è affatto così pericolosa, se ci si comporta da persone civili (riassumo così quanto descrivi tu).
Il risultato qual è? Che abbiamo frotte di incapaci che sono convinti di essere nel giusto purchè stiano entro i limiti.
Manca proprio la cultura del "mi sposto e ti faccio passare".
La subcultura creatasi è "tu non puoi andare più forte e quindi sto in mezzo", e soprattutto "sono entro i limiti, il resto non conta".
Così è stata "educata" la popolazione. Che si sente libera di fare qualsiasi cafonata, di pensare a tutto fuorchè a quello che succede per strada, di non usare gli indicazioni di direzione, di usare le corsie a caso.
Però entro i limiti, quindi a posto. E' stato detto loro così: è colpa della velocità, sempre e comunque. Si sono adeguati.
Anni fa, quando la velocità era forse tollerata di più, invece che decidere di penalizzare i comportamenti maleducati di cui parli, hanno deciso di colpevolizzare le persone
normali che, comportandosi in modo educato e corretto, sfruttavano diciamo tale tolleranza, ma senza esibire il repertorio di cafonate da te esposto.
Ciò di cui parli è proprio frutto delle regole e della loro applicazione.
Oggi abbiamo le autostrade col tutor, così con la velocità siamo a posto, e per il resto liberi tutti.. c'è forse da stupirsi del risultato? A 100 guardando il telefonino in corsia centrale.. d'altronde col grande fratello è pure molto più difficile non distrarsi e concentrarsi sulla guida, checchè ne pensino i burocrati. E' normale che l'attenzione tenda ad andare altrove.
In Germania avranno fatto l'esatto opposto: velocità spesso libera, ma punizione (che non vuol dire per forza criminalizzazione con metodi degni dell'istituto Luce, come si usa fare troppo spesso) dei comportamenti di per sè scorretti.
Chi vuole andare "piano" sta sulla dx, e comunque non a 80 km/h, perchè sono autostrade, non statali.
Chi arriva non aggredisce, ma chi va piano lo lascia passare.
Chi esce lo fa non a caso e indicando la direzione, e chi arriva sa che chi precede potrebbe uscire con margine ragionevole, senza sapere che stai arrivando a 230.
Se si vuole essere un paese civile bisogna darsi regole da paese civile, e punire i comportamenti incivili, non quelli civili.
