Multa autostrada

[sd74Roma]

La sanzione è prevista dal CDS è per tale motivo corretta.
Le motivazioni che hanno indotto l'autore del topic a raggiungere tali velocità no.....o meglio le così dette "motivazioni sanitarie" non possono giustificare un comportamento altamente pericoloso per se e per gli altri ignari utenti della strada.
In caso di malato in auto si deve raggiungere il Pronto Soccorso più vicino....anche per non incorrere nel rischio di essere iscritti nel registro degli indagati perchè scegliendo l'ospedale più lontano ho procurato un danno maggiore al malato (vds il caso del noto cantautore Pino Daniele).
Se non si conosce il P.S. più vicino si può chiamare il 112 per chiedere informazioni e magari farsi raggiungere se non da un'ambulanza, magari da una macchina della stradale che, in sicurezza, può farci da staffetta e scortarci fino al nosocomio più vicino.
Parere personale.....ci sono pochissime possibilità per cui un eventuale ricorso potrà essere accolto.

 

[bergat]

Mi rivolgo a qualcuno del forum che lavora nelle fdo: due settimane fa mi trovavo sull'autostrada A1 direzione Roma, ho avuto un'urgenza e ho la macchina nuova, comunque ho sfiorato i 230 km/h ...voglio chiedere: mi è arrivata oggi la multa che mi chiede il pagamento di 1000 euro oltre che la decurtazione di 10 punti dalla patente e la sospensione per 6 mesi. Nessuna riduzione.

Non c'era la tolleranza sui km/h? Non c'è la riduzione? Perchè sospendere la patente? Come posso fare per giustificarmi? Grazie...

Innanzitutto puoi invocare cause di forza maggiore, come la necessità di raggiungere un ospedale.
Secondo puoi affermare che fosse un altro alla guida, un autostoppista, di cui non conosci le generalità, perchè stavi male e ti sei fermato per farlo guidare.

Del resto la legge del cds non stabilisce la necessità di avere un registro degli affidamenti dell'autovettura e tu non ricordi chi fosse. Per cui se anche non fosse accettato il diritto di forza maggiore, deve altresì essere respinto il conectto della decurtazione dei punti, non essendo dalle forze dell'ordine provato con assoluta certezza le generalità del conducente.

 

[bergat]

Non so se sia questo il caso ma forse,e dico forse,potrebbe essere tenuto in considerazione il fatto che il guidatore stesse trasportando una persona in serio pericolo di vita.
Qualsiasi altra forma di emergenza meno seria invece dubito che possa essere rilevante.
Anni fa' mio padre ha fuso il motore per cercare di star dietro a un'ambulanza che trasportava un nostro caro,ma non si trattava di un'emergenza bensì di un trasferimento verso un diverso ospedale.
L'autista dell'ambulanza avrebbe anche potuto evitare di correre come un forsennato,creando a sua volta un pericolo,specie considerando che non c'era alcuna urgenza e che dietro aveva un parente che era obbligato a seguire l'ambulanza essendo la destinazione in una città che non conosceva.
Ma questo non giustificava il fatto che l'auto di mio padre,sprovvista di sirena a differenza dell'ambulanza,stesse correndo troppo.
Non ci furono multe ma sarebbero state incontestabili,però ci fu il danno al motore che pesò più di qualsiasi multa.

Ma che razza di auto aveva per fondere il motore dietro a un'autoambulanza. Mica era dietro a un jet.

 

[zinzanbr_]

Ma che razza di auto aveva per fondere il motore dietro a un'autoambulanza. Mica era dietro a un jet.

Quella che ha ancora,con un motore diverso.
L'ambulanza anche grazie alla sirena in autostrada si è lanciata oltre i 130 e mio padre per tentare di starle dietro ha tirato il collo alla sua già anziana auto.
La cosa che mi ha lasciato perplesso è che dato che non si trattava di una chiamata al 118 ma di un trasporto senza urgenza e a pagamento,e dato che sapevano che dietro c'era mio padre che aveva anche dato loro il foglio con le indicazioni che aveva ricevuto,avrebbero potuto evitare.
Addirittura arrivati al casello si sono fatti scortare dai carabinieri senza che ce ne fosse necessità.
Non sottovaluterei poi la velocità massima di un'ambulanza,i ducato 2.3 da 150cv superano i 150 km orari se vogliono,l'auto di mio padre no...

 

[sd74Roma]

Premesso che chi sbaglia paga.....prima di dichiarare il falso sarebbe meglio valutare opportunamente alcune questioni:
1) acquisire la fotografia....giusto per capire cosa si vede e soprattutto cosa non si vede.....;
2) lungo il tratto di autostrada percorso planando basso a mo' di F16...c'erano telecamere di sicurezza che potrebbero aver immortalato il volto dello "sconosciuto" autista???
L'aver fotografato un auto a 230 km/h, in caso di dichiarazione con cui si spiega che non si sa chi fosse alla guida, potrebbe far decidere a chi di dovere di andare a spulciare i filmati delle citate telecamere per cui la stradale non deve chiedere il permesso a nessuno....sono nella loro disponibilità.....e se per sfortuna si potesse accertare che la dichiarazione è mendace....oltre a quanto già notificato per la violazione del CDS si troverebbe sul groppone una bella denuncia penale per falso.
Ripeto, a mio parere, nella speranza che il viaggiare a quella velocità abbia giovato all'esigenza sanitaria dell'autore del post.....ora è il caso di prendersi le proprie responsabilità.

 

[rickyjungle]

....occorre dimostrare che si trattava di una vera emergenza e di aver fatto il possibile per segnalarlo anche agli altri automobilisti.....

cosa puoi segnalare in modo adeguato a 230 allora in modo da procedere in sicurezza e che gli altri siano consci che tu abbia un'emergenza?

 

[rickyjungle]

Scusa ma secondo me ti contraddici, dire che le ambulanze devono rispettare il CdS per poi dire che ovviamente possono passare col rosso...
Nell'articolo giustaente citato si parla di prestare cautela non di non infrangere il CdS (velocita' semafori linee continue giusto per citare le "infrazioni" piu' comuni)
Una cosa che i mezzi di soccorso non possono fare e' spingerti a commettere un'infrazione, mi spiego con un esempio banale, se tu sei fermo al semaforo non devi passare col rosso perche' hai l'ambulanza dietro che ti strombazza, spetta loro trovare la soluzione essendo addestrati e responsabilizzati per quello, tu oltre a commettere un'infrazione grave metti in pericolo pure gli altri utenti

in realtà no, nel senso che a grandi linee i mezzi di soccorso devono rispettare il CDS, salvo avere delle deroghe in emergenza, con sirene e quant'altro.

Allo stop si devono comunque "fermare" perché non possono passare alla garibaldina, così come ai semafori e via dicendo, non sono soli sulla strada ci sono altri, che per svariati motivi possono non accorgersi immediatamente da dove provenga il suono, e di chi si tratti (benché i suoi siano diversi da chi li emette, vigili, polizia ambulanza).

Quindi comunque sempre prudenza... poi è un eufemismo visto le mi..nchiate che combinano gli automobilisti tutti i gg...

 

[rickyjungle]

Mi pare che non contino le opinioni ma la legge. Se avete indicazioni contrarie a quelle che ho postato sono felice di leggerle, non sono un avvocato ho solo scritto quello che ho trovato.
Non stiamo discutendo sul fatto se sia giusto o no

infatti ho postato una sentenza... mica un parere

 

[rickyjungle]

Innanzitutto puoi invocare cause di forza maggiore, come la necessità di raggiungere un ospedale.
Secondo puoi affermare che fosse un altro alla guida, un autostoppista, di cui non conosci le generalità, perchè stavi male e ti sei fermato per farlo guidare..

In effetti chi in procinto di malore non lascia la guida della propria vettura ad uno sconosciuto (autostoppista in autostrada per di più, che è pure vietato) e gli dice, vai più veloce che puoi, possibilmente sopra i 200 che sto male...

credibile direi, così oltre a quello che ha già preso si becca pure la denuncia per l'autostoppista

 

[cirova]

@Apollo_11 ho letto in altri post che sei in polizia, sono andato a richiedere la foto, mi hanno detto che me la spediscono via mail tra qualche giorno, ma per la sospensione della patente come funziona?

Per tutti gli altri... era davvero un'emergenza credetemi, non voglio avere nè ragione nè torto e deciderà il giudice, so di aver fatto una cosa sbagliata e credetemi me ne pento, ma non ho mai guidato una macchina molto veloce e non me ne sono reso nemmeno conto se non fosse arrivato il verbale a casa. Io mi assumo le mie responsabilità, e se necessario subirò anche la (giusta) sospensione della patente.

 

[zinzanbr_]

cosa puoi segnalare in modo adeguato a 230 allora in modo da procedere in sicurezza e che gli altri siano consci che tu abbia un'emergenza?

A 230 orari non puoi segnalare molto,il discorso che facevo io vale in generale,anche solo per andare a 60 su limite dei 50,se pensi di essere costretto a violare il codice perchè stai vivendo un'emergenza sanitaria allora devi utilizzare le quattro frecce per segnalare l'emergenza,e se non basta anche il fazzoletto fuori dal finestrino alla Fantozzi.
Personalmente credo che non basti comunque in questo caso vista l'entità della violazione e non ho parlato di viaggiare in sicurezza,non viaggiano in sicurezza nemmeno i mezzi di soccorso che hanno appunto le sirene per segnalare l'emergenza agli altri automobilisti.

 

[bergat]

In tal caso apre il giornale vede chi è morto e afferma che alla guida c'era quel giorno quella persona a cui aveva fatto provare l'auto. Ok responsabilità piene.
Incauto affidamento ma non sottrazione dei punti. Si perchè questo è il problema. Perchè se non dimostri che ero io alla guida come puoi togliermi un diritto?. La mia responsabilità finisce solo con il pagamento della multa perchè sono responsabile dell'autovettura.
Costringendomi a dire chi fosse alla guida, in effetti è una istigazione a commettere un reato, quello di falsa affermazione, se io non ricordo chi fosse alla guida.... Io? mia moglie? mio figlio? mio nonno o un estraneo? Ti pago la multa ma la sospensione della patente o l'attribuzione dei punti è costituzionalmente e giuridicamente contestabile.

 

[Suby01]

infatti ho postato una sentenza... mica un parere

Hai esordito con "Ok, ma secondo me non è applicabile al codice della strada," e poi hai postato una sentenza che dice che anche in caso di urgenza i mezzi di soccorso non possono passare dritti agli stop ma devono rallentare ed accertarsi che gli altri mezzi li abbiano visti e abbiano dato la precedenza (diverso dal dire che i mezzi di soccorso debbano rispettare il cds).
Il che non c'entra con il caso in questione che parla di privato in stato di necessità e che, secondo la legge, per casi di urgenza che poi saranno valutati durante un eventuale ricorso, può a sua volta trasgredire al cds.
Ovvio che a maggior ragione il privato dovrà prestare ancora più attenzione non avendo mezzi di segnalazione come sirene e lampeggianti.


Questo per esempio è un ricorso accolto:

Il Giudice di Pace di Monza, visto l’art. 23 della legge 689/81
ACCOGLIE
L’opposizione proposta dalla ricorrente suindicata e, per l’effetto, annulla il provvedimento applicativo di sanzione contestato con verbale n. ******* in data 11.10.2005 della Polizia Locale di ******. ---------------------------------
Nulla sulle spese.-----------------------------------------------------------------
Monza, 23.02.2006

http://www.diritto.it/docs/21697-in...-di-sanzioni-amministrative-per-violaz?page=1

 

[zinzanbr_]

Io pensavo che richiedere al proprietario chi c'era alla guida servisse per evitare di dare per scontato che alla guida ci fosse il proprietario,cosa comune che in una famiglia siano più persone a utilizzare la stessa auto,e per andare a decurtare i punti alla persona giusta.
Se dovessi ricevere una multa non mi verrebbe in mente nemmeno di chiedere a un parente di assumersi la responsabilità al posto mio,figuriamoci inventarsi che alla guida c'era uno sconosciuto...

 

[sd74Roma]

Per la sospensione della patente funziona che una volta che avrai comunicato chi guidava, a seconda di dove risiedi, sarai contattato dalla P.S./Carabinieri/Polizia Locale che ti notificheranno il decreto di sospensione del Prefetto e dal giorno della notifica decorrerà il relativo periodo.
Per motivi di lavoro puoi richiedere il permesso di guida "ad ore"....massimo 3 al giorno.