<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto elettriche: cosa cerchiamo veramente? | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Auto elettriche: cosa cerchiamo veramente?

Io non faccio statistica, infatti, come dico sempre, alle condizioni attuali è impossibile attendersi una diffusione di massa dell'auto elettrica a batteria.
Io sono anche uno dei pochi (cretini?) che invece di mollare la macchina in strada, la sera le porta in garage e in cortile. E vivo in paese, non in città.

non capisco perchè ti autodefinisci cretino per il privilegio di avere un posto auto :rolleyes:
 
Io non faccio statistica, infatti, come dico sempre, alle condizioni attuali è impossibile attendersi una diffusione di massa dell'auto elettrica a batteria.
Io sono anche uno dei pochi (cretini?) che invece di mollare la macchina in strada, la sera le porta in garage e in cortile. E vivo in paese, non in città.

PS: Ora è disponibile il Twizy senza noleggio batterie, ci farei un mezzo pensierino.... Certo che...da 11mila € :eek:

Ale chi molla la macchina per strada avendo il garage o è niliardario e ne può acquistare una al giorno, senza pesare sul suo bilancio, oppure è str...o. Chi invece non puo' permettersi l'affitto di un box, probabilmente acquistera un'auto usata e farà di necessità virtù.

Il twizy risponde solo a necessità di trasporto cittadino casa lavoro. A quel punto perchè non prendere auto secondo necessità come le 500 ciao o le smart andovai
 
io continuo a pensare a quei milioni di automobilisti che non hanno un posto per parcheggiare l'auto e quindi neppure per ricaricarla alla notte :(
Pensiamo a cosa succede in Giappone, dove in certe aree non puoi comprare auto normali se non hai un posto riservato. Il problema delle città senza parcheggi è grave anche adesso, e non credo che verrà risolto a breve.
 
Io sinceramente non credo che il peso sia così determinante per auto che non hanno la pista o la guida sportiva come fine ultimo. E poi credo che l'80% delle persone non faccia nemmeno caso a queste tipologie di problemi...

Comunque, visto le discussione va avanti colgo l'occasione di ripostare il link del mio questionario nel caso qualcuno non l'abbia ancora fatto!

https://unibocconi.qualtrics.com/SE/?SID=SV_8Hvx0TSqYXSZrF3

Grazie mille! ;)
 
Io sinceramente non credo che il peso sia così determinante per auto
L'inerzia non se l'è inventata Galileo, fa parte della fisica da sempre. Se sei seduto su venticinque quintali di ferro quei venticinque quintali devi farli muovere da fermo, accelerarli, frenarli e ad ogni cambio di direzione contrastarne la tendenza ad andare dritto. La massa è nemica dei consumi, e le elettriche non fanno eccezione.
 
Infatti come afferma A-gricolo, la massa di un corpo è la resistenza che il corpo offre alla variazione del proprio stato di quiete e moto rettilineo uniforme.
 
non capisco perchè ti autodefinisci cretino per il privilegio di avere un posto auto :rolleyes:
MI definisco "cretino" perchè tutti (nella mia zona) hanno il posto auto ma sono l'unico ad usarlo. Gli altri ingombrano inutilmente la strada, forse per la fatica di aprire il cancello.
Un comportamento davvero egoista, secondo me.
 
Ale chi molla la macchina per strada avendo il garage o è niliardario e ne può acquistare una al giorno, senza pesare sul suo bilancio, oppure è str...o. Chi invece non puo' permettersi l'affitto di un box, probabilmente acquistera un'auto usata e farà di necessità virtù.

Il twizy risponde solo a necessità di trasporto cittadino casa lavoro. A quel punto perchè non prendere auto secondo necessità come le 500 ciao o le smart andovai
Non vivo in città, e l'auto in strada non corre grandi rischi. Però, come scrivo qui sopra, avere il posto auto o il box (ampio) e non usarlo è di un menefreghismo incredibile.

Il più vicino car sharing (Playcar) è a 70 km. Inutilizzabile....
 
Infatti come afferma A-gricolo, la massa di un corpo è la resistenza che il corpo offre alla variazione del proprio stato di quiete e moto rettilineo uniforme.
Se parliamoo di massa inerziale è approssimativamente vero, ma per velocità v<<c, ove c è la velocità della luce nel vuoto, la definizione di massa più calzante la identifica con la quantità di materia del sistema considerato, essendo la massa relativistica variabile in funziona della velocità
 
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